Shuma Xer

Да уж, спидометр тазика на многое способен) но только спидометр, по факту ехал 120 , не больше)))

Про тазы: когда я на своей ВАЗ 21083 ехал 180 км/ч, - навигатор показывал 150 км/ч!!! Так что не нужно рассказывать как вы видели летящий таз, а на спидометре 300 ...

По Garminy не соглашусь, т.к. дома с корпусами вообще не видит :-(

Оптимальный 16 - 17, а засунут можно и 19. Гарантия заканчивается на ходовую часть авто.

А зачем 92-ым машину портить? В инструкции и на внутренней стороне крюшки бензобака написано: от 95 !!! (у меня 1,6)

Просто на вскидку....Цивик,импреза. С пластмассовым салонов??? Нееет!!!

Как-то некорректно сравнивать 1,6 с Сивиком, у которого 1,8 (140 сил), логичнее было бы взять 2 литра !!!

С самого начала эксплуатации начал замечать, что при переключении рычага из положения Р в положение R - машину дергает! Это происходит не всегда, заметил, что в основном, когда машина стоит на неровной поверхности, а по зиме стало напрягать, т.к. такие дергания происходят чуть ли не каждый раз. Причем, если попробывать вторую попытку, т.е. сразу же повторить операцию переключения, то все будет ок. Поскольку впервые езжу на АКП, прошу подсказать, такая работа автомата нормальная?

Я закладываю ровно столько, сколько написано в инструкции, а там говорится про 1000 км ! Для своего спокойствия можно конечно обкатывать и дольше, но лично я этим ваще не парюсь, считаю, что их обкатали уже до нас - на заводе)

Обкатка 1000км : не нажимать сильно при старте, не ездить долго на одной скорости и т.п., более подробно все описано в Инструкции по эксплуатации...

Вопрос решен, окончательно помог разобраться манагер автосалона. Доводчик стекла действительно перестает работать после откл. от аккумулятора. Его необходимо реанимировать следующим образом: нажимаем на открытие стекла во второе положение и держим до полного опускания, после полного опускания держим кнопку еще пару сек., потом отпускаем кнопку и повторяем операцию в обратном порядке (поднимаем стекло), после поднятия держим еще пару сек. Таким образом "прописывается" доводчик стекла и все начинает работать. Данную операцию забывают постоянно проделывать в автосалоне при предпродажной подготовке)

Не могу разобраться: как в проигрывателе на дисках МР3 скакать по папкам?

Наконец-то стал счастливым обладателем) У меня 2 вопроса: 1) стеклоподъемник водителя - надпись auto, и 2 положения кнопки, т.е. продавливается двухступенчато. Я так понимаю: первая ступень-стекло открывается пока держишь кнопку, вторая ступень-нажал и отпустил-стекло само опускается. Однако у меня - как не дави, стекло опускается только когда держишь кнопку!? 2) в инструкции написано, что при закрытии дверей ДУ, если долго держать кнопку - то поднимаются и стекла, у меня так не происходит!?

Ну вот заказал я Матреху, будет через 2 недели. У меня вопросы по допам: 1) менеджер уверяет, что нужно ставить задние подкрылки, т.к. там из войлока и после зимы они отвалятся. Эти две подкрылки стоят 6900 руб. - немало, поэтому спрашиваю, насколько есть необходимость в этих подкрылках? 2) защита картера стоит пластиковая, стоит ли брать металл за 5500 руб.? 3) брызковики, ваще в шоке - 7000 руб., нужны они? 4) сигналку впаривают COBRA с возможностью спутника, работает от штатного ключа+ доп. иммобилайзер (метка), по акции 24400 р., кто-нибудь юзал? 5) очень хочется мультимедия - Фантом (штатный) 47500 руб., может кто знает где купить подешевле? 6) коврики резина за 3100 + 1700 багажник, стоит брать? или поискать неоригинал? Заранее благодарен за ответы!

Но в принципе штатная не штатная .... у меня просто желание такое, чтоб не было дополнительного брелка, а сигналка врубалась и вырубалась с кнопки ДУ ЦЗ ключа! Bl@ckM@zd@ а что означает от "пионеров"?

Ок, а можно поподробней, ни в одном прайсе такую доп. опцию не обнаружил, скока стоит? Или имеется ввиду, что дилер по моему желанию любую сигналку воткнет? Повторюсь, вопрос про штатную!

Всем привет! Подскажите, существует ли в Матрехах штатная охранная система или только ДУ центральным замком?