кубинец

важно не где конечная точка слива - а откуда ручеёк бежит :rolleyes:

:) я лишь "вернул подачу"

на то он и мажор B) зато сможет предоставить МакССу столь желанный отпуск с Александером а иначе никак :ph34r:

ещё троих таких же - и придётся горбушки Вадиму глодать :ph34r:

свободных, которые бы я желал вбухать в ненужный мне кроссовер - нет :) Вадиму нужна была новая машина - он пошёл и купил. так все делают, поверь :)

лобня не страна - :P лобня - планета :wub: :wub: :wub: (с ) смайлик позаимствован с разрешения) потому Акурка и "затушил" ? :lol:

:blink: :blink: МакСС же их должОн был Дастину отдать :unsure: все достали куркулятеры :ph34r: что значит не вправе ? B)

тока быстро сдался и озвучил .... счас тут интрига в цена - :) Цифер со своим МПС - однозначный трендсеттер, я - фолловер скорее :unsure:

Вадим, счас тебе напишут - "нет денег - пишется короче" (с) :ph34r:

я всего лишь выразил своё мнение... оно не бесспорно ... ведь мацдо 3 прошлого кузова мне тоже очень нравиццо , хотя на ЭТОМ клубе принадлежит к числу большинством :(

я бы не стал уверовать в беспроблемность кадилака - могу впрочем уточнить при случае у одного знакомого (с) , сменившего CTS на оный кросс пока же пожелаем Фортуне безгиморной эксплуатации :) талантливо выдёргиваешь из контекста :D самобытность дезигна и хорошего соотношения цена/качество я бы также не опускал

как я писал ранее на мой взгляд - яркий самобытный дизайн - и да, он нравится мне более остальных . чисто субъективно . а давай - мы все замерли в нетерпении B)

я и продолжаю это утверждать GLK со схоже рубленными формами - форменный урод, Q5 излишне обмылочен и несвеж как женщина из амстердамского красного квартала. Х3 хорош пропорциями, салоном и драйвом в общем, но имеет не самое удачное постное лицо.

ага. и бензин сосут с разным аппетитом. прогреваются впрочем одинаково хорошо . ну вот например наш уважаемый одноклубник Фортуна :) кто НЕ купит - я уже тоже понял :)

х3 тоже есть разные. да и "почти 2 секунды" - это вроде и много ... а в пробочном городе вроде и не очень :rolleyes: всякие доводы можно трактовать двояко. мы все это прекрасно знаем. кадила не похож ни на одного героя грёз чуть приподнявших голову манагеров околосреднего звена. я именно об этом и вещаю уже вторую страницу. :)

неа. имеется ввиду культурная зашоренность страны, молившейся на бочки и селёдки с 91 года, где и лексус продаётся хоть как-то только потому что это "тоёта, только красивая" :) я искренне считаю SRX очень интересной машиной. имей 2 мио на кросс- уж точно рассматривал . но кросс мне не нужен.

знаешь Вовка - не нужна тебе такая машина (с) Бумер-2. :ph34r: макан )) чё сразу авентадор не вспомнил ))) ? я писал про что для меня очевидно я впрочем и не писал . всего лишь про с учётом гуманного ценника - вполне нормальный выбор. вот и всё :)

самобытность к примеру . я считаю, что, как и например CTS , он обладает довольно ярким и нетривиальным дизайном и неплохими по меркам класса ездовыми характеристиками. вдобавок вполне адекватная с учётом скидок цена. вполне достаточно для вменяемого выбора проблема слабой ликвидности и общей недооценёности марки вполне чётко обозначена ранее :) я специально привёл в пример просто машины, на которых можно просто доезжать из А в Б , хлопать дверью и идти по своим делам.

а как же )) иначе всем бы хватало тойот и фольцвагенов :rolleyes:

всех их на дороге как грязи . и ни один из них уже давно ничего не "транслирует" :unsure:

зато тачка - пожалуй один из самых нетривиальных кроссов на рынке :)

главное - не ларгус :D ага... драйв евонный почЕтай... никак нет ... :)

дабожеупаси)) с меня папиных жигулей хватило выше крыши ... :ph34r:

вроде? :rolleyes:

да мне то с чего раздуваться ? :mellow: понадобилась машина побольше - пошёл да купил )) владельцы калин тож себя утешают так :D а потом редуктора осыпаюццо :ph34r: