Kirillka66

http://www.e1.ru/auto/sale/2550717.html

Ребятки Машиной владею с Января 2012 года За машину не стыдно

с конвеера сошла 21.12.2004

Крашеные детали есть красили до меня больше чем за год эксплуатация проблем не возникало..

Машину оч люблю продаю по причине покупки другого авто!

если есть интерес расскажу об авто подробнее

)

Оригинальный насос можно приобрести у нашего с вами одноклубника за четырёхзначную сумму и не делать мозги.

каждый выбирает своё =) я выбрал потратить 3-4 часа свободного времени) и удобство менять топливный фильтр с заменой масла!

вырезайте)

нету( есть с задней

Стоит фильтр под капотом с начала зимы! Проблем не замечено Машина едет оч уверено!

Прочитал внимательно все это многостраничное обсуждение, из которого можно сделать следующие выводы:

-узел важный, поэтому потратить 15000 рублей за бензонасос с фильтром в сборе один раз за 80-100 тыс пробега- это немного и нормально. (С этим, кстати, в принципе согласен)

- колхоз с обходами, впаиваниями трубок, заглушек и прочей фигни- это геморрой еще тот.

- вынос фильтра тонкой очистки топлива под капот- то же не лучшее решение.

Но, есть, оказывается, штатная схема, где бензонасос и фильтр разнесены отдельно, а именно на израильских маздах!

Схема, я так понимаю, ШТАТНАЯ. То есть существует в природе оригинальный бензонасос без фильтра, и такой же оригинальный фильтр, закрепленный вне бака.

Отсюда вытекает вполне логичный вопрос: когда наступает время замены бензонасоса по причине забитого фильтра тонкой очистки топлива, можно ли заменить обычный бензонасос на оригинальный израильский+фильтр? Хотелось бы услышать мнение спецов, возможна ли такая замена, подойдут ли все эти новые узлы к штатному бензобаку, и какие еще приблуды могут понадобиться (крепеж, трубки, клапана и проч)

Спасибо.

Почему вынос под капот не лучшее решение?

с водительской двери?

или что это такое) сфоткай)

Ищу Кони -40

Точно знаю что есть подушки с одной и двумя фишками!

угу(

(

у шкоды 152 =)

Хоккей без Малкина это не хоккей

Сегодня катались с со шкодой 1.8т на дсг....

вот она зверь(

это игра Чепионов? (

опа раскажи оних пробег и когда собираешься продовать я их забиру!

а то у меня сломалась одна теперь на стоке(

они от Мпс?

сегодня разобрал всю заднюю подвеску....думал поменять 4 сайлента

Итог 10 сайлентов под замену и одна сломаная пружина(((

ставлю сток 

и по этому КУПЛЮ кони -40 для 2.0

Мишаня посмотри наличие сайлентов в рычаг схождения

Мишаня можешь помочь? надо номера старых синих эйбахов на 2.0 и Мпс сравню с тем что на коробке написано

есть мысля что они от мпс(

вот и хочу проверить это поставив другие на 10 мин что бы увидеть в них ли дело

Стойки кони спорт

эйбахи -30 единственная мысль котороя приходит это что передние от мпс и поэтому такая хрень правда морда сушественно выше((

Ребят есть у кого передние  пружины на 3ку -30-40 без разницы гланвое что бы они были на 2 литра мне надо сравнить со своими а то у меня беда (морда выше зада) и я не знаю что делать(((

взял бы на один 2 вечера

Ребят есть у кого передние  пружины на 3ку -30-40 без разницы гланвое что бы они были на 2 литра мне надо сравнить со своими а то у меня беда (морда выше зада) и я не знаю что делать(((

Мишань спс за комплектик SKF все хорошо встало теперь радуюсь Коням Спортикам спереди доволен просто на 5 стало все на много приятней!

только морда как я говорил поднялась сантима на 2-3 ( не много растроился свои пацаны сказали забей и подними жопу) шас буду думать как это сделать)