Demiurg

Спасибо, не менял, не давно менял датчик лямбды верхний, чек постоянно загорался, дерганья были но редко, щас чека нет, но появились эти дерганья, спасибо.

Добрый день, может у кого-то была похожая проблема, начали падать обороты на прогретую. После ночи заводиться с пол оборота, короче говоря на улице минус 5 и заводиться хорошо, пока греется тоже всё нормально, поехал полчасика покататься и такая шляпа начинается когда стоишь на месте. см. видео. https://cloud.mail.ru/public/5omx/1axpFUjvZ Заметил промежуток между посадкой примерно 5 сек. Чек при этом не загорается. Мазда 3 БК 2008 1.6 Механика

Вдруг кому то пригодится, свою утечку я нашел. М-3 хэтч 08 Тоже все перерыл, все отключал. Начал мерить в разрыве с + 230 ма, все отключил что ставил из доп. стало 200 ма. Все думы передумал, все попробовал, подождал 30 мин. и оп показания упали до 70 ма (0.07), думаю че за фигня, аккумулятор то садится все равно, оказалось сигнализация настроена на высокую чувствительность срабатования, но она не срабатывает, а просто пищит мол удар был и машина просыпалась и опять 30 засыпает с показанием в 230 ма, тут я подумал, а сколько за день она так может проснуться, фиг знает. Мысль такая возникла потому что зимой, когда я занялся этим вопросом, я снял магнитолу и не заводил 2 недели, пришел она завелась с пол оборота, думал ну вот проблема магнитола, через неделю пришел опять и бац даже с охраны не снялась аккумулятор 0. Сигналка пандора там можно настраивать чувствительность.

Отключал J01, показания 0.00, но так и не понял где искать.

Всем привет, такая же беда уже всю машину разобрал так и не нашел, прочитав данный топик, так и не понял, а для хэтча есть решение?