sergok81

А я бы не захотел )) Ну кирпичеобразное авто, да в повороты 40-50 км/ч ))

Тогда Фокус СТ, или Октавия РС. Вообще в этом диапазоне много авто. Все писать не буду ) Это я на собственном опыте. Мне нечего придумывать!

Нет, вот мы смотрим. Так МПС который относится к диапазону цен (1,1-1,3 ляма). В этом диапазоне цен, н-р Тойота Камри очень ликвидная, или хоть Фольц Пассат. Потери при продаже минимальны по сравнению МПС... Насчет РС3-не знаю. Будет видно...

Виталий!да создам тему про него ) Жду с нетерпением!!! Тоже эта машина интересна... Кстати поздравляю с покупкой! отличная машина, RS3 это моя мечта. Спасибо! И так мечта многих )) В ближ время создам тему

Еще забыл вставить "из минусов" она очень неликвидная в плане продаж. Много бабла потерял при продаже ((((

Так захотел )

Да ))) она секси прям ) на Драйве зарегися

Виталий!да создам тему про него )

Так продал МПС Г2. Ездил на нем 2 года. Решил написать плюсы и минусы. Плюсы: -Роллом валит прилично! (Главный козырь МПС!!!) -Тормоза: на 4+ -Не жрет бензин. 12-13 литров в среднем за 2 года -Масло не жрет. 1 литр на 10 000 км. -Надежная. За 2 года в сервис один раз(Не считая ТО), в салоне что то стучало, при езде по неровностям. Устранили быстро. И да дверь багажника плохо закрывалась. Вроде люфт. Но потом самоустранилась. И все. -На 250 км\ч не страшно ехать. Здорово держит дорогу. -В повороты 100% заходит!! -В плане перевозки, на природу-как заменитель минивэна )) в лес без проблем по ямам, не задевало. Багажник - туда влезает 7 бутылок по 20 литров ) -Управление хорошее, кренов почти нет. Но до идеала еще чуть дотянуться. - за 45 тыс км турбина не сдохла. И может работает все ок у след хозяина. - Заветные 3000 об/мин!!! Стрелка пересекает 3000, турбояма, вдавливание в сиденье, прессует седоков. Секси-драйв )) Минусы: -Главная проблема у МПС-буксы передних колес! (80 % причина продажи) -ОЧЕНЬ неликвидная в плане продажи. Много бабла потерял при продаже (((( -Со старта рвануться идеально на 100% не всегда удается!!! -Коробка передач не быстро переключается. -3 передача втыкается плохо при высоких оборотах. 1 неудачная попытка из 5. -Зимой подвеска скрипит!!! -При переключении передач на высоких оборотах-авто сильно дергается, пассажиры кивают головой. Черт. -Шумоизоляция плохая. На тройку. Если 2 года назад при опыте на нем, то лучше бы взял бу Ауди S4 8E за стоимость новой МПС...

об этом уже писали. Это и так у всех. А ждать можно не больше минуту)

Да очень важно в старте резко не опускать сцепление, иначе уйдешь в вечный букс )) Первые годы на МПС резко опускал сцепу, жестко всем сливал. Позже понял, и все ок )

Ты повелся на 6,1 сек к сожалению. И таких как ты, много ) Меньше 7 сек не выедешь на стоке, да с превеликим трудом... 7.0 это хороший результат?))) Да хороший.7,3-7,5 уже плоховато.. Смотря ты чем замерялся.

Ты повелся на 6,1 сек к сожалению. И таких как ты, много ) Меньше 7 сек не выедешь на стоке, да с превеликим трудом...

Ох, ну и эти "колхозятины" :)

68 литров в бак МПС-это ЖЕСТЬ! Либо заправка эта грабит клиентов.

Не должно быть. У меня без моего разрешения не отключается )

ха ) так мазда-овощу 95 приписан, это не пмс где надо не ниже 98... Что то не видел тем что из-за 95 кто то капиталился ) Сорри подумал у тебя МПС ))

потом оплатишь ремонт на эти сэкономленные деньги )

еще как

:rofl: :rofl: :rofl: уморчег и да третья генерация )))))

вот именно проблема в том что тут не отзываются. Кто захочет просто так отдавать бесплатно на гонки другому человеку? Из за этого выгоды мизерные...В убыток получается...

Почему так ровно 750 тыс? А не например диапазон цен? В чем заключается этот точность стоимости авто?

А если я продаю мою G2 за 750 тыс, то тоже попадаю в эту категорию?

да ты смел =) ?? :)

Это последствия колхоза в авто )))