_zhenechka_

Снимал и одевал(не один раз) ремень на 1,6 без ямы и подъемника. ;)

Не знаю как на 2л, но на 1,6 чтобы одеть приводной ремень надо попотеть, мягко говоря. Доехать до сервиса без ремня можно, но здесь самое главное - СЛЕДИ ЗА ТЕМПЕРАТУРОЙ МОТОРА!!! Т.к. помпа не работает и антифриз не циркулирует в системе охлаждения, есть риск перегреть двигатель!

Баню очень люблю, а сауна это шляпа! ;)

Я так и думал, что вы меня прикалываете с мануальчиком. :) Стук нахолодную пропал, но остался при разгоне и т.к. вклыдыши у меня все в идеале(визуально), мне было сказано, что ничего страшного. Не доверять этому человеку у меня оснований нет.

Мануальчика нет, но мне так делали в моем присутствии и факт, что после этого стук на холодном моторе, сразу как заведешь, исчез совсем. А до этого первые секунд 15-20 молотили как пулемет. :)

Цепь можно подтянуть через спец.окошко, сняв клапанную крышку.

Сегодня заметил, что у меня похоже прогорела гофра выпускного коллектора. Проверь свою. ;)

Не это не попадос. Их можно проверить и если нужно заменить, сняв поддон картера. ;)

Предположу, что это из за шатунных вкладышей. Из за их износа давление масла ниже нормы, следовательно, цепь грм не натянута как должна и поэтому гремит! Проблема не редкая для 1,6 дорестайл.

Положение точка - это и есть габариты, смотри предохрантели. Смысл данной темы чтобы в положении офф - ничего не горело. У тебя, думаю, все нормально, только вынуты предохранители на габариты - смотреть в блоке под бардачком.

На 25, думаю просто не влезет. Пробуй на 21! ;)

Подбери подходящую по размеру дешевую т.е. мягкую головку, набей ее на секретку молотком и откручивай. :)

Здарова, земляки! Как насчет попить пивка сегодня? :)

Я про опорный, он рублей 500 стоит! Стучит, думаю, он. :)

Подшипник поставь SKF. Старый развалился ТОЛЬКО из за жопорукости мастеров в сервисе. ;)

Да уж клубей не часто встречаю, а чтобы приветствиями обменяться и того реже.

Это был я! Привет, симпатичной девушке на черном хэтче, которая сразу заметила меня(впрочем как и я ее) и вместе ехали от Фестивальной и почти до Сокола! :) Вокруг было много трешек, но клубных больше не было.

Про эффективность мне сложно сказать т.к. с этими суппортами проехал совсем немного, а в них, почти сразу, поставил Ате керамик. По-моему, совершенно обычно тормозят. Кому чего надо или не надо и, с кем соглашаться, а кому возразить - каждый решает для себя сам. Ты выложил чей-то отзыв, а я пишу про то, что видел своими глазами. ;) Чтобы люди, решившие поставить себе эти колодки, потом не удивлялись, почему так быстро кончились тормозные диски.

Не согласен с предыдущим мнением по поводу Феродо дс2500. Брал себе б/у тормозные диски ДБА и эти колодки(остаток 30%), оба диска были с приличными бороздами. И это не штатные или какие-то дешевые диски, а ДБА! Сейчас поставил Ате керамик, что меня больше всего в них радует - почти полное отсутствие тормозной пыли! Колесные диски чистые, даже после нескольких дней езды. :) Для этого и покупались. До этого были Текстар - колеса чернели за полдня. P.S. Как тормозят Атешки мне тоже нравится.

Где все встречаются-то?!

Что от меня надо чтобы поехать?

Если по очень хорошей цене предлагают - бери, все будет нормально. ;)

Всем привет! Поедет кто-нибудь в Смоленск на финал МаздаСпортКап на автобусе 22го числа??? Очень хочу поехать , но ятам почти никого не знаю...

Хорошо постояли, но холодно. Никит, большое спасибо за прокат! ;)