_zhenechka_

Ставь эти и мозги не парт ни кому. ;)

Хорошо бы и тормоза усилить под такие колеса. Бюджетные варианты: от 2 л, а лучше от мпс! ;)

Если есть такая возможность, примерь эти колеса и прокатись на них и все станет ясно.-С резиной 215/35 - точно подойдут. да я даже в продаже не могу найти такую резину) А я знаю, где за 15р есть почти новая китайская! ;) ну норм) только есть минусы 1.с места не сдвинешь.2.жрать будет больше.3.тормозить хуже.4.рассыпаться быстрее.5.подрессорная масса больше Одни плюсы) Кот, дружище, больше становится НЕподрессоренная масса. Ты ведь это имел ввиду. :)

Если есть такая возможность, примерь эти колеса и прокатись на них и все станет ясно.-С резиной 215/35 - точно подойдут. ;)

Здарова, коли не шутишь!

Полностью поддерживаю! По-моему мнению, АУРА обладает очень ценным качеством, а именно, зрить в корень! Этим комрад выгодно отличается от остальных любителей словесности. :)

Ты имел ввиду 205/55? Такая разница в вылете ни на что не повлияет.Да, нужны гайки для штампованых дисков.

Тот, кто любит машину, меняет детали еще до их выхода из строя и по необходимости. P.S. Смотря какие советы ты считаешь дельными! ;)

Пробовал и не раз. У меня очень хорошие тормоза. B) Я и не говорил, что разогнал, я просто спешил домой. 160-180 ночью на МКАДе что здесь такого? Про 180 вообще написал лишь для автора т.к. у него после 160 машина плохо управляется или что-то в этом роде. Распечатывать ничего не буду. Обожаю скорость и езжу почти всегда быстро, насколько позволяют погодные условия и автомобиль. :)

Nine, друх, у меня тоже 1,6 но на механике. Поставь себе спорт подвеску, хотя бы пару растяжек и тормоза получше! Поведение машины на дороге сильно изменится и ты станешь практически королем дорог! Подвеска очень много дает, подавляющее большинство машин, пытающихся обогнать меня, не могут физически проходить повороты и связки поворотов на моей скорости т.к. просто боятся вылететь нах с дороги! Только что ехал по МКАДу 180 - машина прекрасно себя ведет, только оборотов много т.к. 5 передач всего и уже на 160 - 5000 оборотов. ;)

Это разве проблема? По-моему, это плюс! Давайте дадим немного власти Мудрому, глядишь, в тандеме с Настеной они подтянут тех.раздел. Уверен, у них получится! :) А не получится - разжалуем и лишим звания и наград. :D

Не-не, тебя - сразу в модераторы тех.раздела, глядишь систематизируешь все потихонечку и порядка больше станет! :)

Да надо просто забанить всех у кого не мазда и все дела! Даешь чистоту марки!

если ты собиравшийся их покупать продавец обязательно эту информацию пишет на ценнике, в объявление , или производитель с внутренней стороны.Прикрепляю таблицу с форума где указана таблица размеров, в зависимости от ширины моих 17 дисков указан рекомендованный размер. Например r17 ширина 7 ==> 205,50Ширина 7,5 соответственно 215/45. Меня интересует размер на моих стандартных дисках r17 (Mazda 2,0 2005). Летняя стоит не стандарт 225/45. p.s И так чисто для теории Мб кто-нибудь подскажет почему размер 205/50 является более оптимальным нежели 225/45' на чем основаны данные суждения?!) Высота профиля у 205/50 и 225/45 одинаковая! Под ширину диска подбирается резина. Для штатного 6,5 - 205, для диска шириной 7,5 - 225. 6,5 дюймов для R17.

Да.

Для литых дисков гайки конусные, а для штамповки нужны другие гайки как бы с шайбой в прижимной части. Не боись, ставь - все будет хорошо. С пассажирами может немного чиркать на неровностях.

Для литых дисков гайки конусные, а для штамповки нужны другие гайки как бы с шайбой в прижимной части.

Про вровень с аркой не знаю, но вылет надо не меньше 45, а ширина хорошая 8, ну или 7,5!

по феншую надо 205\50\R17 ставитьЭто по мануалу. ;) А мне лично нравится 215/45!

Забудь про 38ой вылет, это полная фигня! минимум бери 45, а лучше 48. Все эти производители хорошие.

Всем привет! :) Куда на шашлыки-то собрались?

Всем привет!!! :) Будет сегодня традиционная встреча? Всем привет!!! :) Будет сегодня традиционная встреча?