Перейти к содержанию

Lucky

Пользователи
  • Постов

    1 641
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Lucky

  1. ну так надо смотреть и покупать)))
  2. ну я вот не знаю... но я бы рекомендовал все таки honda cb400 super four... вес не большой, центр тяжести низкий, высота по седлу низкая, двигатель неубиваемый, пластика нет, тюнинга и доп оборудования навалом, запчасти стоят копейки и в наличии.... и в отличном состоянии за 150р. думаю можно взять... и не надо боятся старый год выпуска мото, в б/у моте главное состояние а не год выпуска или даже пробег
  3. производители мотов не идиоты, а вот те что делают киты - нет не идиоты, они просто деньги зарабатывают...))) просто производитель мотов рассчитывает геометрию шасси, просчитывает, испытывает поведение мотоцикла и создает мотоцикл который отлично и безопасно управляется... установкой кита, ты вносишь изменения в это шасси и если это изменение не большое, то в принципе ничего страшного, а вот если изменений будет много то поведение мотоцикла значительно изменится... я не говорю что нельзя занижать, это делать можно, но не сильно... кстати ниндзя 250 высота по седлу 790, думаю что и седло там узкое, по этому там сильно занижать не придется видимо по этому много девушек с него и начинают))) а вот например Honda cb400 super four высота по седлу 760-770 мм, и вес как у ниндзи, но не так красив конечно
  4. Комплекты занижения есть почти на все мотоциклы. Тут опять же стоит вопрос целесообразности. занижать тоже грамотно надо))) вот свой FZ6 под твой рост я бы не рискнул занижать... вилка будет иметь высокую вероятность пробоя, зад будет сильно опущен, с пассажиром хз как ездить... подвески на максимальной мягкости (пробой и расхлябанность в поворотах), думаю что возможно нарушится развесовка мота... в общем надо выбирать такой что бы не сильно опускать пришлось))))
  5. не я не предлагаю))) это периодически слюни пускаю))) Девушке судя по всему от высоты седла исходить надо (или возможности опустить мот)
  6. я смотрел от 600 кубиков и выше... по хорнетам 600 и 1000 кубов были неплохие предложения, уходили гдето за неделю...
  7. ценники шоколадные были полтора месяца назад, сейчас обьявлений значительно поубавилось ну и ценник соответственно вырос... думаю после НГ опять начнется продажа мотов... эхххх и я хочу мапетку...)))
  8. вообще то здесь есть что есть, просто меню нет...))) а так выбор блюд достаточно большой)))
  9. скорее всего да будет время поспать, пока остальные приедут)))))))
  10. ты какими судьбами?) решил на форум залезть, посмотреть как тут дела)))
  11. блин, а я так и не успел Шойку 1100 купить, моих размеров не осталось... было штук 5 в разных магазах и их все забрали в пятницу после обеда(((
  12. Народ, чип надо делать у грамотных проверенных людей и тогда ничего не сломается и расход не вырастет... и кто делал (опять же у проверенных людей), тот разницу ощущал и был доволен... к вопросу об обманках, так это тоже весьма хреновый совет по хорошему тебе надо было выбить каталик, поставить новые свечи, воздушный фильтр, посмотреть как происходит забор воздуха и по возможности сделать его перед радиатором (тоесть с улицы) и тогда прошить и попросить посмотреть логи и по возможности подкорректировать программу... но это конечно более актуально если установлен нормальный холодный впуск (увеличенный дроссель, пример форд 2,0) и полный выпуск... и тогда разница будет ооочень заметна
  13. да уж... и правда от такой ситуации никто не застрахован... был бы на тачке - сломал бы мужика...
  14. Привет красному хетчу!!! Шли по внешнему МКАД возле Рублевки, около 8.00, ну вернее как шли, он в крайнем левом, а я поровнялся еще левее, посигналил, ручкой помахал и свалил.... Даже через глухую тонировку было видно удивление на лице водителя, чего от него хочет чувак на моте)))))))))))
  15. а я наконец то вчера вечером забрал пластик))) осталось найти 1 деталь и можно мот целиком покрасить)))
  16. 193 лошади на 205кг снаряженной массы... ППЦ
  17. да уж... после твоего поста теперь думаю может надо свой мот на центральную подножку ставить...)))
×
×
  • Создать...