Нормальные дороги, и езжу по ним, и по грунтовкам на низком профиле. Нужно просто понимать, что может машина, а что нет.
В Москве вообще клиренс не нужен, тока задний привод зимой стремноват.
PS Если уж на то пошло ты за кроссовер переплачиваешь в десятки раз больше стоимости покраски обвеса