Перейти к содержанию

Laify

Пользователи
  • Постов

    6 097
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Laify

  1. Ага) Спасибо разберусь, когда мне и что делать) Платная стоянка явно не может быть заменой Каско. Хотя если машина там стоит постоянно и никуда не ездит... :)
  2. один тотал или крупное дтп окупает все каско лет за 5-6 минимум в москве от этого никто не застрахован тьфу тьфу тьфу никогда не понимал зачем считать чужие деньги ) без обид) кто-то вон в ресторане ужинает на 50 штук, в принципе тоже мог на вклад положить)
  3. Так эти корыта едут вполне себе комфортно 160-180 по левой полосе. Тебе мало? Надо 200+? Что значит едет спокойно? Набирает эту скорость? Так ее и малолитражки набирают. Дело не в наборе, а в ощущениии - так на крузаке явно не комфортно уже после 120 становится ехать, тем более с укачиваниями. Он не оттормозится ваще на этой скорости, если что случится. А так и на геликах отморозки 200 гоняют, потом с асфальта соскребают после 10-20 переворотов. Ну не предназначены утилитарные тачки для гонок никак) Последние годы много ездил по 1000км в одну сторону зимой. И почему то на обочинах в кюветах то тут, то там сидят именно полноприводные внедорожники. Видимо владельцы уверены, что полный привод это просто панацея на зимней дороге.
  4. у ВАГа? или какие?у ВагаКогда выбирал себе а4,а5 много начитался про них. Как я понял, машины до 13 года вообще стремно брать:масло есть + алаты мехатрона в коробке летят. Вроде бы после 13 года народ перестал жаловаться на эти проблемы..но вопрос про дсг все же есть! Дергается да и надежность пока что под вопросом... я читал что в 2011 начали доработку турбовых движков с проблемой масложора и натяжителя цепи, а в 2012 уже эти проблемы решены Жрут меньше, но все равно жрут.
  5. Т.е. замена масла не реже чем каждые 7500 для турбы. При сильном вжаривании и агрессивной езде каждые 5000. Это в принципе весь секрет надутых движков. Но многие об этом не в курсе или не считают это необходимым, мол и так 15000 проеду по регламенту. Если держать масло по 20000 то естественно движок после 60-80 тыщ начинает косячить. У миников таже проблема.
  6. Тогда половина машин вообще с дороги пропадет. Народ на последнее у нас тачку покупает) Я тут долго пытался понять как народ с зп в 100к берет в кредит 200-ку и платит 75000 по кредиту в месяц.
  7. первое поколение дорестайл практически у любой новой машины неудачное это же совсем не Х5 - если по bmwcats смотреть щас уже норм стала
  8. У всех больших ведер - что джип, что табурет, что Х5 летит коробас если вжаривать на них постоянно. Нужно все таки понимать для чего машина выпускалась и явно не для гонок и вжаривания. Большая масса + коробка + наши условия и ресурс автомата сильно сокращается. Старые машины после 2-3 владельцев это уже не показатель. Ну например если тебя утешит, то 90% тачек в ремзоне БМВ у Борисхофа это Х6))) Так что да Ха6 меганадежная с этой точки зрения видимо)
  9. Это проблема с водятлами обычно. Пневма ходит 80 тыщ спокойно, если адекватный водитель. Это и на табурете и на GL-е. Опять же мануал читать надо тем,кто ее задирает без повода и гоняет на завышенном клиренсе. А там четко написано, что скорость в этом случае до 40кмч. Потом идут отзывы какие пневмы ломучие) Да лан, табурег абсолютно адеватен в обслуге. Это не Мерин) На работе 2 новых табурета и все ок с ними. По 3 года им.
  10. А как же реношный GLA и CLA?) у тебя странный разброс какойто) от гольфа до 911 и камри
  11. Справедливости ради больше всего про это говорил как раз нынешний главный критик - Кудрин. Т.е. одного отметаем? правильно я Вас понимаю? Можно и других также отмести, только смысл? От смены свиней у кормушки корма больше не станет! Вас это кого? Это точно ко мне вопрос?)
  12. Справедливости ради больше всего про это говорил как раз нынешний главный критик - Кудрин.
  13. Слава богу он не один. Просто многие запуганы путинским стадом, которое готово порвать любого или как минимум назвать пятой колонной. Больше всего таких людей раздражает мнение отличное от мнения их солнцеликого императора Следует различать настоящих патриотов, которые не боятся признавать те недостатки своей страны, которые они видят и смело говорят о них (это и есть настоящий патриотизм, между прочим) , и так называемых ура-патриотов. Что же касается ура-патриотов, то они только говорят и на словах проявляют свой патриотизм, а на самом деле очень часто бывают агрессивны и хамоваты, стремясь облить грязью практически любого оппонента, не согласного с ними. Это являются следствием их догматизма, в первую очередь. Догматики, как известно, не привыкли вообще никогда ни о чем задумываться. Им это не нужно по определению. Они слепо верят в то, что им когда-то сказали "авторитеты". Вот этой слепой верой и догматизмом взглядов ура-патриоты и отличаются от патриотов истинных. Совковые стереотипы и зомбоящик делают своё дело. Ну зато Греф, который был во главе МЭР семь лет, если не ошибаюсь теперь вдруг заявляет что все пропало. И не виноват ни в чем) Туда же и Кудрин)
  14. Слава богу он не один. Просто многие запуганы путинским стадом, которое готово порвать любого или как минимум назвать пятой колонной. Больше всего таких людей раздражает мнение отличное от мнения их солнцеликого императора
  15. Ну вот и полетели :) Самая богатая страна в мире с самой слабой в мире валютой.
  16. ну тут ты правsrt это совсем бесполезная тачка) сравнивать ее не с чем попросту Конечно))Потому что владельцы иксов и тп из сервиса не вылазят)))) И не надо рассказывать про надежность, у друга был такой конструктор за 6млн Ты по одной машине судишь в целом по марке? Ппц) Х5M/X6M прошлого поколения? Там проблемы с клапанами были и все. А ваще надо читать книжечку такую - инструкция по эксплуатации там все написано как правильно ездить. Большинство таких поломок из-за самого владельца происходят. Видел как сосед греет GL - газует в пол минуту на P и потом едет. И потом от таких людей читаешь отзывы, что машина г. ломучее.
  17. ну тут ты прав srt это совсем бесполезная тачка) сравнивать ее не с чем попросту
  18. На драйв зайди почитай про GLC за 4.2 ляма и купер за 2.7. И обратно читать авторевю)))
  19. Единственный апгрейд, который делал на маках это память доставлял и жесткий диск на SSD менял. Но на новых с этим проблем не должно быть)
  20. Беспроводная да - это тихий ужас)) я проводную с расширенную пользую Я наоборот тащусь от беспроводной она у меня везде - на двух квартирах и на работе. И смски можно набирать и вотсапп)
  21. Я отталкиваюсь от того, что надо с графикой работать. Это быстрый винт и хороший экран сразу. Тут ценник уже взлетает до небес. При нынешнем курсе почти один в один. Как и айфоны.
  22. Хороший ноут всегда стоил под 2000 баксов. Это так переходная модель от бюджеток к нормальным машинкам ( я про ASUS выше). Сам его не пользовал советовать не буду - просто посмотрел по ценам нужные характеристики. Я помню брал в 2007 за 49000 при баксе 26 что-то нормальное более менее
  23. Ну вот примерный минимум того, что тебе надо это i7, много памяти, видеокарта нормальная. Около 80-85 будет что-то такое Но МАК в силу операционки в разу быстрее с большими файлами работает. А если еще и SSD то... Ноутбук Asus N550Jk i7-4710HQ (2.5)/12Gb/1Tb/15.6"FHD AG/NV GTX850M 4Gb/BluRay Combo/BT/Win8.1
  24. Макбук новый (который Про вроде раньше был) от 100к будет Конкуренты тоже примерно от 100-ки нынче будут. На бюджетках глаза посадишь на дешевых матрицах в редакторах.
×
×
  • Создать...