camay

Не продали, а поставили бы обратно (типа новый). Я специально проконтролировал процесс доставки точно такого же подшипника и его замены, стоял у пресса и смотрел той ли его стороной прессуют, смешно, но за такие нервы и время и на это пойдешь :) Кто мог подумать, что в ближайшем ауди сервисе могут быть такие профаны.

Доброго времени суток! Проблема решена, смех да и только :) Сервис, который менял мне подшипник, запрессовал его другой стороной. Вчера на диагностике у мажора своими глазами видел, что он стоит магнитной лентой не к датчику абс. В итоге, сервис за свой счет купил мне такой же оригинальный подшипник и заменил под моим контролем. Все работает исправно. Большое всем спасибо за помощь и время, а Major'у приношу свои извинения за необоснованные претензии.

Перезвонили, дали добро..и какой черт меня туда занес, а ведь повелся только из-за цены, в других мне больше заламывали цену на диагностику...

Мда...нет слов...в мажор больше ни нагой!!! Позвонил, говорю вот передо мной Ваша бумага с печатью, где написано что найдена актуальная ошибка, требуется заменить подшипник, я его заменил, в итоге ошибка до сих пор актуальная, что будем делать? говорят платите еще 613р за повторную диагностику...хотя вчера обещали бесплатно...вопрос с *уя я должен платить, если я выполнил ваши рекомендации и ничего не помогло??? ну это, так...и т п, короче отмазываются. Позвонил руководству, описал ситуацию, должны перезвонить через час. На глазах открыто пытаются разводить...

to klarus! Да, спасибо, я Вас понял.

to klarus! Вот какой был их вердикт на бумаге с печатью: Выявлена актуальная ошибка ЭСУД (С1142-AO-(ABS))- сбой импульса на выходе переднего правого датчика системы ABS. Требуется замена переднего правого ступичного подшипника. Коды ошибок Вы можете посмотреть в моем 39 посте http://mazda3.ru/board/index.php?s=&sh...t&p=1711174

to klarus! Ну если я приехал в их цент и сказал, что у меня не работает абс с просьбой разобраться и установить причину, на что они мне сразу сказали, что нужно сделать диагностику и по диагностике будет понятно что и почему. Стоит предположить, что оба пункта было включено, тк они дали мне рекомендации на устранение ошибки (написали заменить подшипник) ну и коды с ошибками у меня тоже есть.

18 мкад. почему мажор изначально не сделал полную диагностику, для меня остается загадкой. Может они все это и проверяли, но из их слов я понял, что они не могут мне точно сказать из-за чего горит абс, они сказали что 90% подшипник (тк он реально у меня гудел), и 10% датчик...на вопрос почему вы сразу не можете установить причину? говорят нужно датчик снимать, а он может сломаться и проч. проч. вот я и думаю, я реально выкинул деньги на ветер? Спасибо klarus за советы. Скажите, пожалуйста, в диагностику системы абс все это должно входить, то есть они не только тупо смотрят на наличие ошибок и делают из них выводы, но и должны смотреть работу каждого датчика по диаграммам?

Вот и я об этом же....я уже с утра позвонил в их центр и записался на повторную диагностику за бесплатно, пусть на* нормально все выясняют, а то потратил уже кучу времени и нерв. А тупо выявить на каком колесе проблема - это не диагностика...

Эх блин...не ужели столько гемора... to master! Пол дела точно сделано, вот только не понятно датчик это все таки или нет, ща возьму поменяю датчик и ошибка блин хрен погаснет (есть такое предчувствие), вот тогда блин и думай что это... Как бы проверить датчик на исправность не снимая его)))

В общем поменял подшипник, ошибка не исчезла, но есть некоторые изменения: До замены: заводишь, абс горит, трогаешься и через 3сек ошибка гасла, при этом чувствовалось, что абс что-то считывает, он якобы работает, но как-то странно, и только разгоняешься до 30 кмч, ошибка загорается и абс не работает. После замены: заводишь, абс и занос горит, трогаешься и едешь он по прежнему горит и не тухнет. Проехал 20км примерно, так и горит. Пробовал скинуть минус, безрезультатно. Говорят нужно ошибки сбросить другим способом. Ребята, что посоветуете? не ужели все таки датчик абс екнулся? как лучше всего его проверить и не сломать?

Спасибо

Добрый день! У меня вот такой вопрос: как быстро должна исчезнуть ошибка после устранения неисправности абс? например заменили подшипник ступицы, завели машину - ошибка должна исчезнуть сразу или же спустя какое-то время? что посоветуете друзья товарищи?

Да, так и буду делать. Уже в магазине заказал подшипник, стоит 2031тр оригинал (гудит он все таки). На всякий случай уточнил про датчик, стоит 1200 примерно.

Нет конечно, я про датчик говорил, что при снятии он может екнуться, бывают случаи.

Тут явно дело в подшипнике или в датчике, как вы и говорите 50 на 50, хотя такая ситуация в основном бывает с подшипником, частый случай. При снятии датчика он может екнуться, а подшипник я посмотрю потом, если ему реально ппц, то его все равно менять нужно, а если после замены ничего не изменится, то сразу станет ясно что датчик.

to Toliasik! Для чего я тогда делал диагностику??? сказали же 90% подшипник и 10% - датчик... Тему развиваю потому что в большинства случаев вопрос остается открытым и не решенным, я же хочу устранить проблему и указать причину, чтобы другие пользователи хоть имели представление что это может быть и также знали в какой сервис не стоит обращаться. Вам же рекомендую воздержаться от подобных высказываний, не хотите помогать, игнорируйте эту тему.

Ничего не пойму...в моем случае Вы говорите, что 90% абс глючит из-за датчика, и в тоже время говорите, что датчик тут не виноват. Подшипник шумит немного, его нужно менять. Вы думаете проблема в датчике? получается по диагностике точную причину обнаружить нельзя? можно только понять где смотреть?

В общем вердикт major такой: Выявлена актуальная ошибка ЭСУД (С1142-AO-(ABS))- сбой импульса на выходе переднего правого датчика системы ABS. Требуется замена переднего правого ступичного подшипника. От себя они также добавили, что подшипник 90%, но может быть и датчик, в котором нет нареканий. Вломили за все про все почти 9000тр (подшипник 5800тр и замена 3000тр). В итоге отдал 1500тр за диагностику и забрал машину. Ориг. подшипник стоит около 2000тр, ну и замена примерно 1500тр, откуда они такие цены рисуют... Прикрепляю файлик с кодами ошибок. Когда полностью устраню проблему, отпишусь.

В блоке на обручева сказали чисто машинку подключить к компу стоит 2000тр. не знаю что и делать, поеду в мажор наверное(

По нормам говорят 1.5-2 часа только диагностику делать)

Только что перезвонил в major, сказал нужна комп. диагностика системы ABS, цена 1540р. Скажите плиз где сделать тогда дешевле)))

Уважаемый Uran [238]! Звонил в major сказали со скидкой 25% будет стоить диагностика 1640р, в других дороже. Что не так? мож я что-то путаю или они пытаются содрать?

Звонил сейчас в сервисы, говорят диагностика только стоит 1500 - 2000р, уж не представляю сколько там работа обойдется...

Добрый день, DriveMX! Скажи, пожалуйста, во сколько приблизительно мне это встанет? сегодня просто собирался ехать в сервис, думаю сколько приготовить)