Overdrive4951566848518
-
Постов
846 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Сообщения, опубликованные Overdrive4951566848518
-
-
Подпишусь. Похожая проблема, но также и на 2-3 скорости, если стараться ехать плавно и с маленькой скоростью. На незначительное изменение положения педали акселератора: на "миллиметр" нажал или отпустил, машина реагирует резкими рывками..
-
Наш ответ на санкции!!!
У нас свои яблоки есть!!! )))
-
А я думаю, чё однажды в посёлке трансформатор-то погорел и три улицы без света? )))
-
Чудес не бывает! Если колодки не "уходят", то "уходит" диск
Бывает, просто тормозилки "не тормозят", а как сыр в масле катаются ))
А люди привыкают и думают, что так и должно быть :D
-
Может ещё кто не знает, если вытащите полностью направляющие и обнаружите, что они не только разной длины, но и вообще, как будто с разных машин...
не пугайтесь - так и должно быть )))
з.ы. Я летом разбирал - сначал подумал, что какие-то нехорошие люди мне направляющие не те поставили ))))
-
Извините, не хочу всю тему перечитывать.
У меня отношение отрицательное!
Никакого публичного показа, а тем более узаканивания!!!
Дети, подростающее поколение - они как губка, многому подражают, пытаются повторить...
Зачем портить им жизнь?
Эта гадость должна вымирать, а не разрастаться!
Есть страны, в которых за такое (похожее, не будем уточнять за что )) - сметрная казнь, если я не ошибаюсь.
На крайняк, если гуманные методы не возможны:
Переселить всех "таких" на какой-нить остров и отрезать от внешнего мира.
Нравяться им - пусть там сами с собой, чтобы никто не видел.
А через несколько десятков лет сами вымрут или поймут, для чего нас сделала природа с различиями по половому признаку ))).
А за публичные проявления - уголовное наказание!
-
может поспокойней ездить надо
Не знаю, правда или нет, в ЕВС мне сказали, что керамика бывает "кусками сходит", как пластилин намазывается на диск при больших нагрузках..
-
Подскажи дружище сталкивался с техноблоком???
Хз, страшно такое ставить, дополнительное вмешательство в тормозную систему...
в ней надо быть уверенным на 100%, что она не откажет и будет работать как надо в экстренной ситуации.
-
турбогрув B)
Ну ты шифровщик :D
Да, спереди стоит TG :) Ставил одновременно месяц назад диски и колодки, зеленые.
-
Это что за звери ? :D
Букву забыл. гороДские. :)
Обычный состав (черные). Аналог оригинала.
Значит трутся диски..там TG были или штатные ?Диски мерил. Толщина осталась 24.9 :)
Это даже больше образивом при притирке износилось. Так что износа дисков почти нет.
А колодки гдето на 20% износились за месяц и после 4х поездок в Мячково, я это называю небольшим износом колодок :D.
Что есть TG?
-
аказал вчера противоскрипный оригинальный комплект, как думаете поставив комплект пройдет вся эта ерунда?
В твоём случае, как и во многих других - связи никакой. Если дело именно в следующем, а не в чем-то другом:
Свист(скрип) при торможении может возникать изза особенности материала фрикционной накладки, её состава.
Как правило, в дешевых колодках или контрафактной продукции добавляют слишком много металлической стружки (стружки и нити мягких и легкосплавных металлов).
Поэтому, это является одной из причин, что при трении о металл диска колодка издаёт такой звук.
Противоскрипные пластины никак от этого не спасают! :lol:. Они максимум могут спасти от постороннего шума, возникающего при взаимодействии поршня или скобы с тормозной колодкой (с её внешней стороной). Но характер звука будет другой.
Также - это является своего рода - термобарьером, чтобы суппорт, а как следствие, и тормозная жидкость меньше нагревались от тормозной колодки посредством теплопередачи!
Не обманывайте себя ;)
-
ну и ? взаимозаменяемы ? :D
Судя по фоткам и скобы имеют разное крепление и сам суппорт - расстояние между направляющими разное ((.
А вот суппорта 1.6 Мазда3 и 2.0 Мазда3 - одинаковые, только скобы разные ))). Т.к. тормозные диски у них разные.
-
Кто-нить знает, на Мазду6 GH 2.5 встанет ли:
суппорт от Мазда3 2.0??? (там и там - 300мм диск).
Скобы разные, а суппорта, взаимозаменяемы?
Вопрос отпал )))
-
Мячково...
Меня порадовали передние тормозилки EBC (зеленый состав), которые я поставил не так давно.На сколько кругов тормозов хватает?После двух заездов в Мячково - передние колодки почти не стёрлись (в отличие от прошлых моих - которые после 4х заездов стёрлись под нуль!")
Мне даже кажется, что задние колодки значительно уменьшились! :blink:, что странно. (колодки на задней оси - гороские). (ставил всё одновременно по кругу).
Они, походу, и вырубились на 2ом круге... :blink:
-
у нас 273,5 мм
Хорошо, что не так. А то я вначале совсем огорчился! :D
-
Разве у нас не 300мм передние? :mellow:
Блин - схожу с линейкой в гараж, сам померю снятые, оригинальные свои!
Никому не верьте!
Сегодня достал в гараже свои, родные, которые стояли на машине, измерил рулеткой:
Заводская комплектация GH 2.5:
Передние тормозные диски - 300мм, ширина рабочей зоны - 43мм
(погрешность 1-2мм). ;)
-
По тестам адак неплохо, сам не пробовал :unsure:
Ты ж сказал, что ездил и влюбился в тормоза на октавии - а там как раз V12 стоит, судя по фоткам! :blink: Или ты был не за рулем?
-
я на S3 поездил и влюбился в тормоза...(345 мм)
Как тебе, кстати, резина Hankook Ventus V12? (на которой ездил)
Как ты успел заметит, я хочу поставить Hankook Ventus R-S3. (чуть более спортивная).
з.ы. хотел перенести это сообщение в раздел колес, но не знаю как его удалить отсюда ((
-
от 6мпс 320/314 ;)
17ый диаметр колеса на такое встанет?
И взаимозаменяемость как? Суппорт понятное дело, придётся менять, а всё остальное?
-
когда два глаза
Ес-но :D :lol:причём своих :lol:
Согласен ;) Тока, я считаю, что можно было просто увеличить ширину рабочей поверхности диска-колодки. (для начала ;)короче 2.5 обделили )))) -
Кстати.. 299 по экзисту )
И я о чём - в разных источниках по разному!
Но ничего нет лучше линейки и собственного глаза ))) . Лучше, конечно, когда два глаза :lol: :D
на 1.8 видимо, более мелкие ставят...А на 2.0 средние? :lol: (273+299)/2=... :D
-
Я тебе привел специально для сравнения, на октаху поставили тормозилки от S3 :)
суппорт впечатляющий :lol:
Я сначала не понял, думаю машины тоже разные :lol: на фото :D. Тормозные диски ведь тоже менялись.
Всё равно, однопоршневый, плавающий суппорт это не то. Если уж менять, то менять тормоза ))).
-
Overdrive495, конечно :)
у нас 273,5 мм
Разве у нас не 300мм передние? :mellow: Везде по разному пишут!
Блин - схожу с линейкой в гараж, сам померю снятые, оригинальные свои!
S3октавия рс
Кстати, суппорта-то у них, плавающие, надо бы ещё 6 поршневые поставить ;)
И почему у них шины и диски одинаковые?? :blink: Специально?
-
С недавних пор стал обращать внимание на ширину рабочей поверхности диска. Конечно, сильно влияет радиус на котором "диск работает".
Но при приблизительно одинаковом диаметре торм. диска, например у марок - WV Passat, Audi A6 - ширина (расстояние от мин. до мах радиуса рабочей поверхности) ощутимо больше :mellow: .
Отсюда эффективность и износостойчивость.
Дероганье на первой скорости. Отпускания и нажиме газа
в MAZDA 6 ::: GG, GY (2002-2008), GH (2007-2012) , GJ (2012-н.в.)
Опубликовано
На днях почистили, особо ничего не изменилось. Может слегка чуть менее резкими стали рывки(