Паня
Пользователи-
Постов
1 522 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Паня
-
Дарья Бутербродовна утонула в пруду, не смотря на то, что была рыбой по гороскопу, бревном в постели и говном по жизни.
-
Еще как видно, спасибо как всегда улыбнуло!
-
Извини за задержку, был на рыбалке, С днюхой тебя!!!
-
А что про пакет все забыли? А по поводу поездки, я еще не знаю, вот только сцепления поменял, еще надо подвеску перетрясти!!!
-
А кому нельзя в Бельдяжки?
-
С днем Рождения KRISTINA!!! Пусть все в жизни будет сладко!!!
-
И так рассказываю почему лучше новые!!! 1. Сайлентблок надо выпрессовать без нагрева это почти не реально, соответственно может повести сам рычаг, да и метал не любит нагрев!!! 2. Сайлентблок надо впрессовать, он выступает за границы рычага и я не уверен что мастер впрессует также хорошо как станок на заводе!!! 3. Ты и сам должен понимать что новая деталь есть новая и ресурс у нее гораздо больше!!! P.S. Мне надо менять все рычаги по кругу так что не расстраивайся, средняя цена на один рычаг в Москве 7-8 т.р. P.S.S. если собираешься продавать, то смело меняй сайлентблоки и продавай, а для себя конечно лучше делать качественно!!! P.S.S.S. Поменяв сайлентблоки тысяч через 10, появятся снова те же проблемы, по себе знаю! Горький опыт!!! И помни скупой платит дважды!!! Решать только тебе!!!
-
А где ты справа на шоссе энтузиастов видел 2 полосы в туже сторону? Заметь написано черным по белому не с любой и не с левой стороны,а справа!!! Едишь себе спокойно по путям попутного направления, а дальше сначала конечно развод, а потом понимая что ты знаешь свои права чаще просто отпускают!!! Это конечно хорошо, но геморроя много!!!
-
Учите правила, я часто езжу по путям на шоссе энтузиастов :rolleyes: и пока что права не забрали, да и за ксенон штрафа как таковой нет, хотя слышал что многих друзей и знаковых за это останавливали и они платили штраф на месте, вот тебе простой развод от не знание своих прав, а скупой платить дважды, тупой трижды, лох всегда!!!
-
Обратите внимание на тот факт, что знаки 5.5 и 5.6 (начало и конец дороги с односторонним движением) образуют участок дороги или дорогу «с односторонним движением», а знак 3.1 «кирпич» запрещает въезд на участки дорог или проезжих частей с односторонним движением для запрещения движения транспортных средств во встречном основному потоку транспортных средств направлении. При этом, выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, попросту невозможен. В таком случае, если одностороннее движение организовано, формально можно согласиться с тем, что совершив такой маневр, водитель выехал на встречную только на основании траектории его движения – то есть против основного потока транспортных средств. Если знаки 5.5. и 5.6. отсутствуют, то с учетом сведений, указанных в Национальном стандарте организации дорожного движения, проезд под знак 3.1. однозначно образует нарушение по ст.12.16 КоАП РФ. Статья 12.16. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги [Кодекс РФ об административных правонарушениях] [Глава 12] [Статья 12.16] 1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 и 3 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере трехсот рублей. 2. Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, - влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей. 3. Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением - влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
-
С нетерпением ждем!!!
-
Спасибо за рецепт, всю клавиатуру слюной залил!!!
-
Не ленись, а почитай весь пост!
-
Из дома посмотришь!!! Имей ввиду что при чистке инжектора меняются свечи, вдруг надумаешь чистить!!!
-
Конец 2005 и 130000км пробега
-
Собственно как и обещал, чистка дроссельной заслонки! И так мне понадобилась: 1. Пассатижи 2. Очиститель карбюратора 3. Трубчатый ключ 10х8 4. Отвертка И около часа времени!!! Далее откручиваем отверткой хомут патрубка воздушного фильтра Дергаем корпус воздушного фильтра вверх и убираем его в сторону(Не боимся он на защелках) откручиваем патрубок с другой стороны и снимаем его с дросселя Отстегиваем шланг обогрева дросселя слева сверху и справа снизу там стоят хомуты на сжатие (для этого и нужны пассатижи), также электрический разъем регулирующий дроссельную заслонку Откручиваем 4 болта на 8 которые держат дроссельную заслонку (я использовал трубчатый ключ) и снимаем её У меня все заслонка была в саже, обильно брызгаем её и смывает всю грязь!!! Вот итог моих стараний!!! Собираем все в обратном порядке!!! Скажу сразу что обороты плавать перестали, но ведут себя как то странно, говорят что это нормальная реакция и машина сама настраивается и нужно пара дней времени! Через пару дней отпишусь что да как!!! З.Ы. У меня загорелся чек, но через пять стартов потух!