Перейти к содержанию

Oposum

Пользователи
  • Постов

    1 157
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Oposum

  1. +1 к электронику) ситуация как моя...итог - умер датчик) на экзисте стоит 105 рублей, поменять - 3 минуты делов). Пробуй с датчика ;)
  2. у меня хоть и не нью), но перед зимой советуют свечки то поменять чтобы лучше заводилась. да и стоят свечи не очень дорого, зато стартер не так насилуется.
  3. лучше поздно, чем никогда... :) итак поочереди: 29 числа на МКАДЕ (двигался на запад) приветливый белый седан ньюшка C830ХЕ199 с пассажиркой на борту :) привет тебе и здесь, лови открытку сегодня (т.е. вчера) - 30.11 в Серпухове был спален беспилотный хетч М526НУ199. палилку положил под дворник :) привет тебе и тут
  4. подскажите пожалуйста, выбрал себе лампы в ПТФ H11-84s14 (по 780р.) , а у вас сейчас появилась новинка H11-23s54 (на 100 р дешевле) какие лучше будут светить. И если это новинка, то чем она лучше H11-84s14?
  5. Добрый день! Подскажите какие лампы (перед - габариты + противотуманки+ передние поворотники) лучше поставить, чтобы сочиталось по цвету с 5000 ксеноном? ну и сколько денег? з.ы. седан 1.6 2006 г.
  6. там тоже написал, но хотелось бы чтобы люди знали своих героев, а туда не все заходят) да еще какой)
  7. Все вы конечно же знаете нашего великого мастера-электронщика Uran [238]. Кто то знает лично, кто то по советам на форуме. Недавно у меня с машиной приключился нехороший трабл - перестал крутится вентилятор охлажения, ну и соответственно машина стала грется (в пробках) а это чревато перегревом двигателя и тратой порядка 100 тык на ремонт, моя голова тоже стала перегреватся в поисках проблемы. Был преобретен новый вентилятор с модулем, т.к. в 99% нерабочего вентилятора проблема заключается именно в модуле... Но этим все не решилось - вентилятор так же не работал... Объездив кучу сервисов (в том числе и мазда СТО), докопались до того, что накрылись мозги, и их под замену. В мазда СТО сказали цену где то в районе 100 тык. Когда я обратился к Юре, то честно говоря не расчитывал на положительное решение этой проблемы. (не потому что сомневался в его способностях, а просто уже как то руки начали опускаться, и настроился на покупку других мозгов) Человека я увидел первый раз, и мало того что он провозился с моей машиной несколько дней, так в итоге был найден перегоревший элемент в мозгах, перепаян на новый, и теперь у меня вентилятор крутит как положенно... хотя я иногда заглядываю под капот и проверяю. (остаточный синдром вентилятора ) Юрик, ты просто МЕГАВОЛЬТ МЕГАМОЗГ. Пасибо тебе огромное за то что не отмахнулся и помог съэкономить кучу нервов.. и денег :) Вот это настоящий одноклубник. з.ы. модераторы сори, может не там тему создал, перенесите плиз куда положено)
  8. веннтилятор не включается. а предохранитель енто какой? Я ТАК ПОНЯЛ он в подкапотном блоке стоит.
  9. проверили - вентилятор так и не включился, т.е. надо менять блок управления всборе с вентилятором и кожухом... вопрос - где лучше взять, и чтобы не очень напряжно. В экзисте зарядили 10500 за неоригинал, а оригинал вапще от 20 килорублей. И есть ли смысл по разборам узнавать?
  10. но если он умер, то почему на обратной дороге (примерно 1.5 часа) температура была в норме???? что бы помыть, надо как я понял скидывать бампер? или можно решетку только снять?
  11. машинка 1.6 2006 года. поехал сегодня в златоглавую, ну и на МКАДе, как это обычно бывает, стал тянуться в пробке. Так как шел дождь, поэтому включил климат на автомат (22 градуса) и не спеша тянулся переключаясь со второй на третью и обратно. И вдруг краем глаза стал замечать что стрелка которая показывает температуру стала чуть выше середины шкалы (за два года езды на трешке такое увидел первый раз), это меня и насторожило, через секунд 10 стрелка стала плавно подниматься вверх. так как тянулся в среднем ряду и съехать не было возможности,я как то машинально включил печку на максимум. Стрелка так и не добежав до самого верха остановилась и через некоторое время вернулась на середину. Черед некоторое время все таки получилось выскочить на заправку. Я остановился, двигатель не глушил, но выключил печку - температура оставалась нормальной. Залез под капот, потрогал патрубки, и верхние и нижние были горячие, антивриз в норме, единственное на что обратил внимание - не крутился вентилятор. Немножко постояв, поехал дальше. Через несколько сот метров стрелка опять стала подниматься, и опять врубил печку на максимум. Доехав до места, пошатался по работе около часа. Проверил антифриз - в норме. На обратном пути всю дорогу обращал внимания на стрелку, но она даже не дернулась выше середины (ехал так же в пробке мин 30 + по симферополке час). И вот сейчас мучает вопрос: это какой то глюк, или стук сверху (типа эй, готовься, скоро будет ремонт))))) На что собственно обратить внимание, что проверить и т.д. и т.п., а то стремно как то....
  12. сразу ставь диоды и забудь про них только в этой цепочке оставь хотя бы 1 лампочку (не диод) пример: бардак (диод), прикуриватель (диод), пепельница (лампочка) ;)
  13. а ты проверил, или это предположение??? ВОТ еще одна подобная тема... обычно такая проблема от этих 3-х лампочек
  14. 1 открыть бардачек - посмотреть горит там лампочка или нет, 2 при заведенной машине с включенным светом посмотреть подсвечивается прикуриватель, или нет 3 открыть пепельницу - посмотреть горит там лампочка или нет... на данном этапе пока все просто , если какая нидь лампочка перегорела, значит идем СЮДА ищем как поменять нужную лампочку и меняем :)
  15. проверь лампочки: бардак-пепельница-прикуриватель
  16. прикольная фоточка)

  17. привет привет))))))) рад был тебя увидеть) (у меня полная машина была родственников, и они меня замучали - всю дорогу спрашивали: что за симпотичная девушка тебе махала, а почему она тебе сигналила... :) ) ББФФ тебе и тут)))
  18. В КЭМПе был спален безпилотник Одиссея))) Привет тебе, и лови открытки
  19. молодец, что сам додумался и сам сделал :good: единственное, мне кажется что это все таки подсветка низа дверей а не пространства ног.
  20. Oposum

    z_4b72534c.jpg

    суперская фотка :good:
  21. спс, все решилось путем замены на оригинальный подшипник ступицы. ошибка пропала после 50 метров езды. даже как то поначалу непревычно стало :)
  22. 1. Сколько детей в Вашей семье? б – один ребенок 2. Сколько детей Вы планируете в своей семье? в – двух детей 3. Планируете ли Вы увеличение количества детей в Вашей семье в ближайшие два года? а – да 4. Чувствуете ли Вы психологическую готовность к появлению/увеличению кол-ва детей в Вашей семье в ближайшие два года? а – да 5. Существуют ли медицинские показания для одного из супругов, препятствующие рождению детей в ближайшие два года? а – да 6. Оправдались ли Ваши ожидания от брака, надежды на семейное счастье? а – да 7. Каковы жилищные условия Вашей семьи? а - Проживаем в собственном жилье 8. Как Вы оцениваете материальное положение своей семьи? а - вызывает затруднения только покупка автомобилей, жилья 9. Как Вы оцениваете уровень социальной поддержки молодых семей со стороны государства? б - поддержка государства пренебрежимо мала 10. Расположите в порядке приоритетности причины, влияющие на количество/отсутствие детей в Вашей семье (1-самая важная, 6- наименее важная) а - жилищные условия б - взаимоотношения внутри молодой семьи (стабильность) г - психологическая готовность в - медицинские показания - уровень дохода семьи е - уровень социальной поддержки со стороны государства 11. Ваш возраст в - от 27 до 30 лет 12. Ваш пол а - Мужской
×
×
  • Создать...