SkiFF1566848160

А как же эскалейд?) Ниггакар забыли)

:bs: П.С. это последний комент на эту тематику =) Так кто-нибудь подскажет какой адекватный седан взять на смену машки первого поколения в пределах полутора кислых?

+ где P- это импульс... о чем тут ещё после этого говорить Ну и это, конечно, верх :D камням придается крутящий момент!!! о да! который, заметьте этот момент крутящий! подкидывает их вверх! Это ж вот похоже как НЛО висят в воздухе! :bj: Ты хоть на направление рисунка от капель после дождя посмотри на арках у машины. 1) много у тебя прилипших к машине камней?)) причем которые умудряются отлетать под приличным углом от вектора скорости? Ну так чтоб на встречку попасть прежде чем упасть. 2) Бильярд прям но и это вероятнее чем первый случай. Смысл беседы утерян напрочь, как и само обсуждение - оффтоп полный. Каждый останется при своем мнении.

Ещё раз повторюсь - нельзя складывать так скорости и делать из этого выводы. Складывать необходимо импульсы т.к. отличия масс в обоих этих случаях могут привести к противоположным результатам.

всегда интересовало как люди делают выводы такими красочными словами не зная итоговых цифр, которые без этих формул и предстваить то не реально. Вот массы авто и камня - несоизмеримы, это очевидно, а вот результат их соударения на различных скоростях - отнюдь.

Ладно, пора закнчивать всю эту котовасию. Всё что я хотел сказать что скорости в данном случае не складываются, а идет сложение импульсов тел (MV). Для того чтобы разбить стекло - необходимо совершить определенную работу, которая в свою очередь характеризуется затраченной кинетической энергией. Не могу точно сказать как в данном случае происходит перераспределение, но грубо говоря у нас, по вышеуказанной мной формуле имеется расчетная суммарная кинетическая энергия, часть которой в % соотношении уходит на деформацию стекла (и тут уже играет сопротивление материалов), а другая часть которой перераспределяется обратнопропорционально массам этих объектов. Да, я не учел в ней погрешность на угол контакта, но в данном случае это не принципиально т.к. данные величины в обоих рассматриваемых случаях (попутно и со встречки) идентичны. Теперь другой вопрос - камни обычно вылетают из под колес авто. Мы имеем находящийся в состоянии покоя камень, которому посредством вращающегося колеса было передано ускорение и тот начал двигаться в направлении ПРОТИВОПОЛОЖНОМ направлению движения автомобиля, который вывел его из состояния покоя. Поэтому логичнее предположить, что ущерб от попутного направления выше. Есть и частный случай, как например, самосвал, груженый щебнем, но это встречается намного реже.

Что за бред ты написал, я тебе привёл начальную формулу расчёта суммарной кинетической энергии тел. Хоть они в параллельных вселенных летят. Это было к тому что скорости не складываются при расчёте кинетической энергии, воздействующей на тело. И не будет той "колоссальной разницы" о которой ты замкнулся. Ты ещё добавь тогда, что камень/стекло ещё и упругое взаимодействие и т.д. Про землю вообще бред полный, ты хоть осознал что сам написал?

Что именно? Курс физики?) Как минимуму возьми формулу расчета суммарной кинетической энергии Ek=(M1V1^2)/2+(m2V2^2)/2 - где тут непосредственное сложение скоростей?

:dash2: куда там складываются эти скорости? 1001 раз уже пройдено и разжевано про кинетическую энергию при столкновении тел, зачем опять? По сути темы. Старушка Мазда GG потихоньку начинает просить кушать больше чем положено - начала постукивать рулевая - не ясно пока что и как там. Повезу на переборку. Вот и вопрос, что теперь брать ей на смену в бюджете ляма полтора. Не особо удачный момент выбран для смены авто, но может что подвернется.

ни разу со встречки не прилетало B) чтоб стекло треснуло. Вечно из под впереди идущего.

скорости меньше 120 - полет нормальный) Пока лобовое цело. Для себя пока что выявил только такую закономерность. Ну плюс ещё намазал антидождем лобаш - думаю мало влияет,но всё же. П.С. Мелкие сколы всё равно есть.

@bigsun, обоссал ВАГ, респект :D :D :D :D :D БМВ лучше всех Ниссан красавцы, наконец-то помимо технических разработок взялись и за внешность. Хочу поездить на последнем финике q50. Жаль к нам не везут с vq35hr, но, думаю, и эти два литра можно надуть по самое небалуй)))

походу совсем охеревшие.. мде, долго придется адаптироваться к новым условиям..

Блин, ну чтож она так сзади убого выглядит?! Может тогда хоть пассать? Не уверен что тот намного дороже, но хоть вид адекватный...