TraNCer1566847895

Мда... Необходим заезд) мож устроим клубные заезды?))) м3 клуб ведь изобилует разными марками))) можно кстати обьеденить с тестом сх-5 если получится)))

для справки: Жюри международного конкурса "Двигатель года – 2011", состоящее из 76 автомобильных журналистов из 36 стран мира, признало лучшим мотор семейства TwinAir объемом 875 кубических сантиметров, разработанный компанией Fiat. Помимо этой награды, он также завоевал первое место в категории "Лучший новый мотор года", "Лучший "зеленый" мотор года" и занял первое место среди агрегатов объемом до одного литра. Две высшие награды в номинациях "Лучший спортивный мотор" и среди двигателей объемом более четырех литров завоевал восьмицилиндровый 4,5-литровый агрегат Ferrari мощностью 570 л.с., который устанавливается на суперкар 458 Italia. В категории моторов объемом от 1 до 1,4 литра первое место второй год подряд удерживает концерн Volkswagen со своим 1,4-литровым агрегатом с двойным наддувом (механический нагнетатель и турбина). Среди моторов в категории "от 1,4 до 1,8 литра" снова выиграла 1,6-литровая турбированная "четверка" — совместная разработка BMW и PSA Peugeot Citroen, которая устанавливается как на модели MINI, так и на автомобили французской группы. Двигатели компании BMW признаны лучшими в трех категориях: среди моторов объемом от 1,8 до 2,0 литра (выиграл двухлитровый дизель), среди 2,5-3,0-литровых агрегатов (выиграл трехлитровый твин-турбо дизель) и среди двигателей от объемом 3,0 до 4,0 литров (выиграла "восьмерка" от модели M3). Победителем в номинации моторов от 2,0 до 2,5 литров второй год подряд стал пятицилиндровый двигатель Audi, устанавливаемый на "заряженный" автомобиль TT RS. В прошлом году "Лучшим двигателем года" назвали 1,4-литровый агрегат VW с двойным наддувом, который выигрывал эту награду и в 2009 году. До этого подобный титул присваивался только моторам BMW. В 2008 и 2007 году его завоевал трехлитровый мотор с двойным наддувом, а в 2006-м — 10-цилиндровый от моделей M5 и M6. ссыль на источник

приглашаешь? :rolleyes:

набрасывайте, чо уж там :rolleyes: тырк

Макс, сразу вспомнилась песенка группы ТАТУ про догонялки :rolleyes:

не коверкай ник :lol:

а где ты прочитал в моем посте слово "удивить". я написал "понравится или не понравится". ИМХА лучше сначала самому съездить и в живую посмотреть, что и как, а если останутся сомнения выслушать мнения других

Свет, ну съезди посмотри на сх, может сразу не понравится, а может и наоборот, и критерий цены исчезнет)

ну ты прям очень критично как то к ней отнесся) надо все таки дождаться официального представления

еще один "шедевр" от митсубиси тыц будущая цешка тыц

Viper25, с мотором от мпс-ки не определился? :)

думаю на одном из автодромов картингклубов

Тегусигальпский коминтерновец? :unsure:

а тегусигальпский термоядернец было? :blink:

кстати если все срастется, то в конце февраля будет устроен клубный тест драйв сх-5.

Лех, ты это.. съезди еще в салон, еще раз посмотри, прокатись когда тест появится, может полюбишь со второго то взгляда :rolleyes:

Лех, морда смотрится достаточно агрессивно на мой взгляд. эту тачку будут хотеть.

посмотрел в салоне сегодня сх-5. Очень достойный аппарат. совсем по другому смотрится в живую нежели на фото. оставил приятные впечатления как внутри (удобный руль, сидения, все под рукой, в том же время почти ничего лишнего) так и снаружи (агрессия). Тачка будет хитом. Думаю паррвет конкурентов паркетников.

могу с ним свести еси надо

MD, вариант с дизельными жипами из Германии рассматривал? Есть знакомый с профильного клуба, гоняет оттуда дизеля

Саш, а хонду срв не рассматривал? внутри очень много места

С днюхой Макс!

у меня где то 1500 км скрипели, потом перестали ;) очень доволен ими кстати

решил отписаться в данной теме так как новая копейка (а именно 120d) просто поразила! Был сегодня в авангарде на новой риге, заценил копейку новую. Это народ вееещь! Никак не ожидал от БМВ ТАКОГО комфорта! Просто блеск на высшем уровне, старая копейка не идет ни в какое сравнение! Рассказывать долго, надо просто посидеть в ней и все сами почувствуете. Цена конечно кусается, но оно того стоит как мне кажеццо :rolleyes: ПС: многа навоза сразу не валите плз :lol:

синий хэтч с номерами 005 и рамками без ника, стоявший на Пронской вчера вечером, хто ты? :)