Djous

не очень понятно, что будет происходить с задним амортизатором. Спереди все остается норм, а вот сзади проставка идет под пружину на сколько я понял, но аморт получается растянутым?

вопрос, а почему тепловой экран на фильтре стоит так, а не со стороны двигателя?

а я ехал сам уставший, смотрю трешка, вроде без рамок....еду дальше) смотрю трешка с рамками, посигналил, потом смотрю в зеркало, а вас там аж трое)))) думаю, точно свои)

это я был) только не мопс, а спорт, ехал из лидера. я посигналил первому, но что-то никто не ответил, вы потом вроде на заправку ушли) заезжать к вам не стал, т.к. что-то с машиной произошло( буду разбираться

эх, мпк все таки. Для меня это жирно слишком))) в след сезоне может быть. Туда вроде как опенрейс еще разок поедут провести вроде, никто не в курсе когда?

вот и отчетец! жаль не смог поехать, но боюсь резина моя не выдержит даже одной сессии там онборда нет?

ну что, будем обкатывать?

Почему потолок не снял? На счет веса. Подушка передняя пассажирская уже не нужна наверно, да и задние все подушки тоже) Еще на передних рычагах есть такие болванки круглые металлические - динамические демпферы (но я хз для чего они;) просто идея)

Чувак...хм, а вроде лично знакомы. Кирилл Андреевич Я) ) ) А разницу почувствовал, поэтому и мнение другое)

Да...они не много весят, так как сделаны из алюминиевых труб. Но я честно сказать не очень верю тому, что они придают жесткости. Понятно каркас, он весь кузов распирает, а распорки? Не тратим денег, ставим каркасы))))))))))) при чем дешевле) ответ сверху)

Кстати по теме когда года 2-3 назад на мазда3форумс был пост про вес распорок ЖТ-Спек, там чел приводил данные по весу всех распорок...так вот центральная нижняя весит меньше стока на сколько я помню. Щас искал-искал, так и не нашел пост этот Нашел) В общем суть вот в чем) Installing the GT Spec underbracing does require you to remove some of the stock chassis bracing. Since I had all of these parts off of the car at once, I decided to do some weight measurements of the stock vs. the GT Spec parts. Here are the results: GT Spec 4-point mid brace: 1.5 lbs Stock mid brace: 4.5 lbs GT Spec ladder brace: 4.1 lbs GT Spec Mid-Chassis brace: 3.5 lbs Stock mid-chassis brace: 10 lbs GT Spec Link reinforcement brace: 4 lbs Stock link reinforcement brace: 10 lbs. GT Spec Rear V-brace (combined): 1.7 lbs GT Spec Rear lower tie brace: 1.2 lbs Even after adding 3 additional braces to the car, it still works out to 8.5lb weight savings (for all you auto-x gurus).

тогда даже до мячика нужно будет ездить на лафете Мне тут предлагали кое-какие детали салона на разборке, я сразу вспомнил тему Антона))) вот кстати двери, стекла облеегчить более реально)

щас посмотрел и правда убиты( никто не менял отдельно? что будет если с убитыми поезжу некоторе время? износ резины или что еще?

В очередной раз приехал в сервис на диагностику подвески и узнал для себя принеприятнейшую весть - надрыв сайлентблоков в передних рычагах Менять целиком рычаги - совсем не бюджетно (6 563,82р. по экзисту за 1 шт.) Вот собственно возник вопрос, возможна ли замена самих с/б ,например, на усиленные от hardrace Ну или вообще какие варианты тут могут быть? Сайлент не то чтобы надорван, а просто край резинки в одном месте чуток отошел

во второй половине дня на горьковке черный хетч в левом ряду)

на спорте знаю вроде как ставить, а вот на мопсе.....наверно также, просто в разрыв вентиляции. Вот только у вас 2 их. У Георгича на драйве не справшивал?

серый хетч *445** с синими рамками и выхлопом тока что на лосиноостровской. моргал фарами, аварийкой - ноль внимания....

вечером на набережной в районе электрозаводского моста посигналил темный хетч с цифрой 3 на заднем стекле, сорри, что не ответил, тупил))) на светофоре перед богородским кладбищем белая шестерка 1го поколения, ответа не услышал тамже, но уже на преображенской улице черный седан с девушкой, машущей за стеклом))) еще в воскресенье толи в клину, толи в солнечногорске по направлению к москве, клубный седан (вроде черный) с черной эмблемой. Довольно взрослая пара) клубень или родители чьи?)

привет! нашел записку под стеклом) еще посигналились кажется с MilAn где-то в 9.30 у измайловского парка

где-т в 17.30 в лефортово девушка на голубом тонированном седане и ресничками, с номером 459 так и не ответила на ББФФ

Позавчера на шоссе энтузиастов у авиамоторной обнаружил записку от Мэри. Привет)

Первый кто побибикал в ответ и отписался!!!!! Ура! Я еще помахать хотел и может парочкой словечек перекинуться))), но надо было на осташковку свернуть(

в Лыткарино обнаружил под дворником визитку от egoistka, оч. приятно))) Еще был спален в районе 7 вечера приветливой девушкой на красном седане с ником PION

Вчера часов в 11-12 на горьковке в сторону области был обсигнален темно-зеленым тонированным опелем вроде) Признавайтесь кто?)

Я палил тебя, когда ты пытался разглядеть номер))) думал решил развернуться, но просто свернул) черный хетч на моторе тоже видел)