Перейти к содержанию

tvv1566847279

Пользователи
  • Постов

    493
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент tvv1566847279

  1. 604 выдвиал такую версию машина то не на гарантии? может загрузить официалов на эту тему?
  2. у меня кстати включеный кондей дает звучок слега похожий на дизель :ninja:
  3. с открытым копотом на стоянке слушать не пробовал? у 3шки удобно расположен тросик газа :) можно подгазовывать из под капота не боясь испачкаться. если ты слышишь при разгоне какой то звук то это сильный звучок.
  4. если это клапан, то стоимость его копейки. не знаю сколько замена будет стоить но думаю что тоже не очень дорого. там походу нужно снять картер, получить доступ к насосу, вынуть стопорное кольцо, поменять клапан и все собрать. по опыту эксплуатации 12 летнего авто (мазда 626) скажу что при подобном стуке люди чего толко не меняли на тысячи долларов, но эффекта не было. зато помогала замена этого клапана. физику я уже описал почему это происходит. в случае клапана дело не в гидриках. они следствие. дело в недостаточном давлении масла. и как следствие повышенный износ цилиндро поршневой группы, ну и как сам понимаешь потом капиталка :ninja:
  5. это кстати очень похоже на гидрики. а масло какое? уровень в норме? на 3шке такого не было но на старой мазде такое было точь в точь вылечил заменой клапана рециркуляции маслянного насоса. вот он на картинке для 2х литрового мотора. ситуация следующая на высоких оборотах большое давление выталкивает плунжер и он клинит, оставляя открытым канал рециркуляции масла. давление становится низким, маслянное голодание, стук. потом от вибрации клапан встает назад. давление нормализуется звук пропадает.
  6. уважаемый Автор! двигатель может издавать кучу звуков ты бы описал не только когда он появляется, а его характер, интенсивность, зависимость от оборотов на ходу слышно или и на стоянке тоже подробно бы описал тогда глядишь и сказали бы чего дельного а так пальцем в небо тыкать.
  7. стук гидрика это как будто металический шарик бросать в консервную банку. и он зависит от частоты вращения двигателя обычно они на холодную стучат. и часто это признак маслянного голодания мотора. но по твоему описанию не понятно совсем что за стук и как он выглядит
  8. это не возможно даже в нормальных гаражных серисах а уж у ОД с тобой и говорить то никто на эту тему не будет.
  9. Я всегда двумя руками за самодеятельность, но не в покраске. Если ты не маляр, а судя по вопросу ты не маляр, то не парься отдай спецам. Сам врядли хорошо сделаешь :(. А деньги на материалы потратишь. Лучше эти деньги сразу за професиональную покраску отдать. Эта деталь на виду! Не какая нибудь крышечка на дисках :)
×
×
  • Создать...