PanzeR1566847093

Я же говорю, что на этой неделе гонял машину в Тойота Центр Измайлово на ПОЛНУЮ диагностику. ;) Поверь мне, это не много -_- У меня задние тоже еще заводские, миллиметров 5 еще остаток. А передние уже дважды менял. Второй комплект, который у дилеров поставили спалил за 15000, а Ротортовские уже почти 30000 бегают и еще живы В точку! MaximuSS, У тебя там никаких машин года 2003 - 2004 не завалялось по бросовым ценам? :lol:

А чего врать то? В клубе я её всё равно продавать не буду. Позора потом не оберешься. Солью каким-нибудь горцам и дело к стороне :D У моей жены на Рав 4 2003 г.в. пробег 150000, на ней до сих пор родные передние амортизаторы и родные тормозные диски (хотя Эдик - nitrino, говорил мне, что не реально, чтобы амортизаторы по 150000 выхаживали :D) . В среду отвозил её на полную диагностику к дилерам, т.к. жена категорически не хочет менять машину и надо было убедиться, что с ней всё нормально + доставало дребезжание подвески, которое в двух других сервисах не смогли идентифицировать. Оказалось, что втулки стабилизаторов накрылись. И всё! Больше нареканий нет вообще!!!

Сейчас 89000. Проблемы начались с 64000. И ладно бы техническая часть. Можно было бы списать на небрежную эксплуатацию, агрессивное управление или что-то еще. Но тут, блин, заметил, что у меня на зеркале в салоне, по центру снизу, появилось тёмное пятнышко, размером с 50 копеечную монету. Т.е. отслаивается зеркальная часть изнутри. Вот как это объяснить? Проклята моя машина, стопудоффф :D

Я даже не буду говорить, как моя Матрёха отметила окончание гарантии. Это был салют из необходимых запчастей. А дилеры, за три месяца до этого, на ТО 60 не нашли вообще никаких недочётов :lol: И, зараза, продолжает сосать бабло. Посему, будет слита в течении лета...

Не. Сидел на авторушной субо ветке и в STi клубе.

Форик STi :wub: А чем последний STi-седан плох?

А мне вот звук втека не особо понравился, какой-то он не особо солидный, жужжащий что ли. Вот звук оппозита с прямоточным выпуском... :wub: Предлагаю на прощание один экземпляр обоссать и сжечь! :D Не приведи Господи, короче. Понял :D

А чего, Колеос хорош? Первая? Бывает. Новая 15-20 стоит. Я Гредди ставил... обе... валить сталаааааа :wub: Просто на них надо турботаймер ставить сразу и масло менять раз в 5 - 7 тыс км

Это хранцузы не любители суб :lol: Сказали: только хранцузскую машину и ниип....... Извращенцы, короче :D Подтверждаю. Если вжигать, столько и жрёт. Зато валиииииииит....

Хорошую резвую Субу, можно держать в конюшне только второй машиной. Уже проходили, знаем. Не известно. Надо определиться с тем, что ему всё таки нравится, а потом он с хранцузами за бюджет бодаться будет

Неть. Дирехтар представительства :rolleyes:

Абсолютно верно. Он сейчас 6-ти летнюю Камри до сих пор обслуживает только у диллеров. И перед продажей мне, сделает полную диагностику и поменяет всё что можно )))

Как это нет? Есть! До сих пор оплакиваю свою предыдущую машину - Легаси B4 твин турбо :wub: Мне больше нра новый седанистый кузов у STi :wub: А DS когда должна выйти? Мне бы побыстрее ему что нить впарить, чтобы у него Камри побыстрее забрать ))) Дык этож салют был! :lol: Этим страдают не только Ситро. И у Рейнджей такой бывает и у Крузаков... только у них не гидро, а пневмо

Чьёрт! Точно! Этож Ситроен... Интересно посмотреть, как она выглядит с таким - 25-ти сантиметровым клиренсом :lol:

В личном гараже и на служебной парковке :lol:

Может и одобрили бы, только на такой он на дачу точно не проедет :lol:

Кузов GG. ИМХО самый неудачный дизайн. Даже лупатый с замененной оптикой смотрится лучше

Абсолютно точно. У них три кузова были с разными мордами и с одинаковыми задками И из-за них вид сзади кардинально меняется? :D

Кузов GC, а если еще и SPEC C жёлтая.... :wub:

Ничего, что у твоего "последнего из могикан", зад точно такой же, как на фотке Томбовца?

Луч трехдневного поноса на него направь! :lol:

Ты святое то не трож, ога! ;)

Ты 4008 с 4007 путаешь

Народ, нужна помощь. Отец собрался служебную (в постоянном личном пользовании) машину менять, сейчас ездит на Камри в предыдущем кузове. Руководство компании в этот раз дало добро только на французские тачки, т.к. компания французская. Чего сейчас есть хорошего у французов? Интересуют либо большие седаны, либо кроссоверы. Отец еще до конца не определился какого типа ему нужна машина, но больше склонен к кроссу, т.к. живет на даче, дороги соответствующие. Я бегло пробежался по оф. сайтам, мне более не менее понравились C-crosser, 4008 и Kaleos. Из седанов это C5, 508 и Latitude MaximuSS, У тебя есть выходы на французские машины? Брать будут в лизинг. Допы какие-нибудь "вкусные" на них реально выклянчить в подарок, т.к. скидки не особо интересуют... :rolleyes:

Решение было найдено, когда я понял, что у меня еще и гудок не работает - стало ясно, что предохранитель сгорел. Вскрыл, поставил на время предохранитель от прикуривателя. Вчера купил и поставил новые предохранители.