Maks19801566846956
Пользователи-
Постов
18 220 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Maks19801566846956
-
как и сказал Аснайп, тенденции примерно одинаковые
-
ну хоть тут я не промахнулся )))))))) в приведенной статистике речь о количестве угнанных из числа застрахованных, так что смотри не прикуси язык ;)
-
спасибо, Кэп ;) только я для того и написал в вопросительной, а не утвердительной форме еще раз спасибо за уточнение.
-
этих напрямую, само собой но неужто остальные не попользуются? в жизни не поверю ) скорее всего трешка и есть загадочная "мазда4" ) их страхуют? )) а если и да, то вряд ли в альфе.
-
сомнительный повод гордиться )) покупая новую, готовь побольше на полис.
-
Свежие рейтинги по угонам. Топ-10 самых угоняемых автомобилей в Москве и области в 2012 году, по данным «АльфаСтрахования», выглядит так: 1. Mazda6 – 2,86% угнано от числа застрахованных 2. Mitsubishi Outlander – 2,5% 3. Mazda4 – 1,59% что это за машина кстати? )) мэйлрушники жгут! 4. Toyota Highlander – 1,53% 5. Lexus GX – 1,36% 6. SsangYong Rexton – 1,35% Дастин по такой рассказывал, что его сосед уверен в неугоняемости? ) 7. Subaru Legacy/Outback – 1,32% 8. Lexus RX – 1,17% 9. Lexus LX – 1,04% 10. Toyota Land Cruiser – 1,03% В целом по России десятка самых угоняемых моделей в 2012 году такая: 1. BMW 3-й серии – 3,99% 2.BMW 5-й серии – 1,95% 3. Nissan Patrol – 1,89% 4. Mazda CX-7 – 1,86% 5. BMW X1 – 1,13% 6. Toyota Highlander – 0,96% 7. Lexus LX – 0,92% 8. Lexus RX – 0,6% 9. Honda CR-V – 0,59% 10. Toyota Camry – 0,5%
-
я прочел только Ракитина, показалось логичным не будучи ни в какой степени туристом, могу лишь читать, но не спорить
-
сочетание смысловой нагрузки вопроса, реноме его автора и продукта от мазды не позволяет поверить в отсутствие накидоса ;) а так - да, умная ) потираете ручки, "полноприводные"? :lol: небось уже и сегодня нашлись те, кто вновь оценил свой картонник при героическом покидании двора :lol:
-
ей понравилась и всё плюс цена за "большую" оказалась почти как за маленькую ))
-
а у Ракитина нет эссе о том, куда Кузьмич пропал? ))
-
мы работаем в разных местах и по времени отъезда\возвращения не совпадаем а пока в декрете была тем более не получалось одной мне носка за глаза
-
нелюди? :lol: однако прокат включен в стоимость ТО ;) шнивы в зачет не принимают
-
и без него мотылей хватает? :rolleyes:
-
ааа... тогда не бывший, супруга юзает, я по выходным с семейством
-
а кто это?
-
единственное с чем согласен :lol:
-
итого возвращаемся к клиренсу как объективному фактору ) маловато для машины, которую юзают в городе с другой чаши весов твои же слова о том, что рулежка уступает седанам именно поэтому мне непонятен выбор такого варианта, тем более от бывшего владельца мпс. Чисто попробовать? Ок, допускаю, странно, что засосало ))
-
остается клиренс? если берем Х против 3 или 5, так? все остальное сугубо субъективно (я про салон, скворечники и т.п.) трешка (328) дешевле, 335 тоже, но еще и шустрее Х3, как я понимаю, примерно на 150 дороже в каждом случае 5-ка где-то на 250 дороже, так? ну так где приподнятый сарайка и где классический пятак?
-
в итоге мы только о линейке бмв? есть 328, чтобы в налог уложиться и 335, чтобы валила ) пятак в моих глазах более престижен, потому большая стоимость оправдана, что впрочем не навязываю нормо час может и одинаков, но часов-то у х3 поболее, чем у копья (тот же пп обслуживается же когда-то)
-
так если не олигарх, то смысл платить за модный кузов кроссовера, больший расход, более дорогое обслуживание, стоимость машины тоже выше при прочих равных? Ради трех дней в году? Так ведь можно же
-
в тамбове не исключаю, но не в москве месяц уже как дороги сухие абсолютно
-
сильный, но легкий, понимаю :D \все-таки куба был прав :lol:
-
ты сам-то каких габаритов? Богатырь?
-
это ключевой критерий - либоу тебя есть багажник и как следствие машина, либо его нет и у тебя не более чем п.с. любое совпадение цветов имен прошу считать случайным :lol: 1. сарай скорее ) 2. допустим, ты тоже испытывал проблемы в дни выпадения снега? ) 3, 5-7 - это если брать только линейку пропеллеров, есть же конкуренты. 4 - универсал с пп - тот же олроуд. В общем не убедил. Могу понять только при условии ограничения выбора рамками одного производителя. так рулится или нет? ) Делаю вывод, что нет (в сравнении с пузотеркой). если б рассматривал, впору было бы говорить о терминальной стадии :lol: