Maks19801566846956

чоу, забыл как я выгляжу? а неча было теннис прогуливать ))

водица-то стоит того? возможно, я заблуждаюсь, но не это ли суть маркетинга? ))))

но не забываешь приписать и про интегрированную в кузов раму - это щито уаще?

маркетинг обычный несущий кузов, может лонжероны усилены

давно ли картоху в оврагах выращивать стали? )))

надо говорить - не ездокЪ ;)

вот уже и градация вырисовывается )

клубная... рамка :D

конечно, почему нет?

поверю всему, что скажешь :rolleyes: это про москву я могу с тобой спорить, т.к. тоже здесь живу, а за родник не стану, т.к. не бывал ) так чего?

Димыч, а к роднику этому токмо жипы подъезжают? пузотеры есть? жипы все подъезжают? Я к тому, что может и взять этот родничок за мерило жипастости? в старом ауте багажник поболее? в новом вроде поболее

сам-то в противогазе был? ну или как ты атмосфЭрой насытившись до сих по не на жипе?

зато в овражке подальше проедет :rolleyes: смысл от твоего багажника, ежели ты за нямками в овражек каждый день съезжать не сможешь? Грузить-то в него чего?

редкие и машина скорее всего специально подготовлена в той или иной мере в любом случае я о тенденциях на предполагаемую универсальность намекает +3 см к клиренсу и наличие перегревающейся муфты ) остальное никому не важно ))) а чем фрил универсальнее витары?

т.к. покрытие каждый раз неоднородное, результаты тестов нельзя экстраполировать на все возможные в будущем ситуации это так, самолююбие потешить - мол, мой дальше увяз и главное - тебе0то тесты на что? неужто променял бы фрил, если бы витара выше заехала? да я воду вообще не пью )

да я смысл под сомнение не ставлю, вопрос был в другом, проехали тут еще такую сторону вижу, что все ли выбирая жип ориентируются на его предельные возможности? Очевидно, нет, о чем и свидетельствует эволюция автопрома - проходимцы вырождаются в лакшери-бчд (никто не поедет на нем в реальные говны ибо жалко) и разного сорта кроссоверы (никто не поедет на нем в реальные говны ибо ясно, что техника не потянет). нет ЦА - нет серьезных тестов, есть самодеятельность на ютюбе

тут-то речь о чистом эксперименте ) ладно, может я пузотер вас жиперов и не пониманию, ок )

отмерить сколько кто проехал по 10-метрой горке нельзя? )

откуда тебе это ведомо, кто там куда доедет в конкретных условиях? Это ж не асфальт, может резина разная была, может витара с дефектом, о которм неизвестно тестеру? именно потому никаких тестов и не проводят, что это очевидно ) и вопрос - а зачем три горки? одну 10-метровую нельзя? ))

невыгодно владельцу трассы (производителю конкретного авто), если и конкуренты эти непролазные дебри вдруг осилят )) а они осилят, т.к.

это чем же? не те, с твоей точки зрения, выигрывают? )) и чем эти спецы, машины и полученные результаты будут отличаться от тех же авторевюшных или клаксоновских или зарулевских? да также обиженный владелец занявшего последнее место тазика возопит о предвзятости )

а разве нет таких специализированных изданий? просто владельцам поручать этого нельзя - перегрызутся (если из разных лагерей) или сжульничают (если из одного) :rolleyes: а так - даже АР проводит нечто подобное, если речь о кроссах или бчд

этого я никогда не говорил ) если я ежедневно бываю на работе, это не значит, что я больше не бываю нигде ) это да заметь всегда речь шла о городском варианте с моей стороны и критика была именно городских покорителей бездорожья, я ж не виноват, что ты на себя это принимаешь ) не бывать такому ) новый CTS бампер все также будет расходником? ) а вот это вполне приятно, особенно если на ощупь окажется таким же как и на глаз

аб чом и речь ) леонтьев с автоплюса неплохо рассказывает хотя там картинка не дотягивает, более простоватая

ну это в измайлово ))))) п.с. честно, сам без всяких лопат выезжал )) У меня средство передвижения или покрасоваться? )