Maks19801566846956

ну ТАЗы-то только в совокупности с передачей оставлять следует ))

Коллеги, не вижу активности в плане встречи на следующей неделькО! Подтвердили лишь я, Лис да кубинец (Дастин после 20 возможно). ничего не имею против встречи узким кругом, но потом не говорите, что не звали. Предлагаю конкретнее - 05 июня после 18 в каком-нить уютном заведении.

ну уж если с мкпп разобралась, то с ат делать нечего вместо сцепы, можешь жать на тормоз ))) п.с. ладно, я не агитирую за ат никого, я просто угораю с тех механиков, которые убеждают меня про ценность каждых свободных 500 метров единство с авто в этом городе, особенно если они каждое утро и вечер вынуждены проделывать путь из дома на работу и обратно. п.п.с. ты кстати не ответила про возможность оставлять машину без ручника. Или это плюс от того, что после бесчисленных манипуляций всеми конечностями сил на подъем ручника уже не остаётся? :P

ну, а реально же там стеб )) и вообще - зачем разбираться в разнице режимов? юзай постоянно S и вся недолга ))

чорд! я блондинко! :wacko: :D

ладно прибедняться-то ;)

Оля, при всем уважении, звучат эти доводы несколько надуманно. У большинства, небось и у тебя, по каско предусмотрен эвакуатор (это на случай угона), а хороший владелец (щас МакСС взбеленится) не доведет аккум до состояния, когда он не может крутить стартер.

вот, фрау Лена, о чем я и говорил :D крайне актуальные вещи для современного авто стоимостью за лям а это в чем плюс? колодки не изнашиваются? :lol:

фрау Лена, ну вам же тыщу раз говорили, что у механоидов свои, доставшиеся от предков тропы, без пробок. Причем, как только механоид пересаживается на ат, карта этих троп автоматически (sic!) стирается из мозга и ат-чик попадает в другую реальность, где везде пробки, а средний балл по городу в будни уже в среднем от 6 до 7. п.с. труЪ механоиды, соблюдающие 10 заповедей неленивой езды, после смерти попадают в райских город с пустыми дорогами, бесплатным ТО и бензолем. Механоиды-грешники, изменившие с ат, приговариваются к вечному пи-пи сидя!

Ты же из Нижнего ))) ну вот это уже ближе к истине ;) и именно потому, что 100 раз обсуждали, я и удивлен твоей лояльностью к АТ

ничего пух ;) это, так сказать, в общем про то, что в салон летит не только кислород я кстати не люблю открытые окна - шум, пух и все такое )) а никакой многослойности, Лех. Я в прямом смысле. Можно подумать, что мкпп (против ат) мешает насладиться видами из машины, особенно летней ночью. И раз уж МакСС столь честен и не изыскивает идеала в тачке, то надо прямо и сказать, что ат - это удобно не только для кабрика - раз, и что сладость предложения переборола в нем апологета механики - два. Мне по душе его выбор, мх в принципе нравится, хотя себе наверное такую бы и не купил, но чего уж оправдывать ат какими-то эфемерными вещами. может я не уловил иронии, но вряд ли газы - это фишка именно мх5, скорее любого кабрика.

рассказывайте, рассказывайте приму это только, если признаешься, что прежде чем передачу в механике воткнуть, смотришь сначала на педаль сцепления, а потом на рычаг мкпп ;) и пух ))

Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус (с)

и этот единственный плюс, насколько я помню, положить руку на колено пассажирки? вопрос - а в машине-некабриолете с АТ это перестает быть плюсом? )) или дело в том, что никто не увидит?

это уже второй шаг ))

первый шаг к успеху у пасанофф - восьмера с коротким крылом )))

и этот человек рассказывает мне про менталитет ))) тогда бери рено - комплектуха-то жирнявая ;)

МакСС, а что? теперь комплектация всё решает? нелогично если он далекий от авто, он тебя даже не спросит про авто ;) а если недалекий и интересующийся, то обязательно уточнит модель и остальное.

Дастер не тебе, а вообще ;) У корсы есть обычный 4-ст АТ. Настолько же надежный, насколько и древний )) Правда, вряд ли с ним в 500 уложишься.

ой боюсь, боюсь :lol: а если серьезно, то клеймо и есть клеймо. К счастью таких машин мало - логаны и присные, соляра с двойником да фокус :lol: Та же голая фабия или фиеста (за деньги значительно меньшие, чем упакованный соляра) не вызывает такого ощущения.

Так-то Эрекц готов и а1 за 800 брать. А если вообще, то тот же начальный Дастер вроде в 500 влезает. Поло хэтч, Корса.

сходи в салон Шкоды, потом расскажешь Эрекцу про фабию, а то ему лень

МакСС, но внутри унылый шокапец. плюс клеймо "бюджетного" авто тебя не просили соглашаться, ты просил перевод ))

да, а1 полюбому гораздо просторнее )))))))

жипы и псевдожипы НЕ БЕРИ ;)