Maks19801566846956

то же самое, что у бэнвэ прямоугольное в чем-то да, а чем-то нет - сборка так себе для такого ценника. в базе? более чем обычные. В спорт лайн уже интереснее. Но спортивки ауди как по мне, так лучше.

критикуй только обоснованно, не забывая про салон бмв

я только учусЪ )) хотя кваттро-то за 1170 поди интереснее моно за 1350? Не забывай где живешь, тут не все на джипе проехать могут :D

да ладно, только не говори, что ты не а3 имел в виду :lol:

ну так и денежку продюсеры просят где за "Б", а где и за "А+" ;) и ведь некоторые уже готовы купить билет на VIP-места

помёт от чемпиона востребован, знаешь ли )) вот заводчик и не теряется :lol:

или мазды фэмили? ;)

это когда тебе про скайэктив не затирают :lol:

Серега, да простит он меня за такие рассуждения, не за понты или бюджет, Серега за честные машины )) Просто мазду в целом и мазду6 в частности не любит ))

Формально/неформально, а насчет фэйла громко кричать не надо было, едва свалившись в сени. и чем кстати полуавтомат, как ты его назвал, отличается от двусцепки? Педали сцепления нет, так давай тоже автоматом величать.

Красный, не юли (с) :lol: где производитель говорит "автомат"? Это дилер ваш безграмотный. Вариатор теперь тоже автомат? Сам то хоть загугли что есть павершифт ;)

так что там с автоматами? :rolleyes: вот этого сам пока не знаю у сестры супруги фф3, летом приобретен, посмотрим на краску в действии

да я не собираюсь рубиться ни за форд, ни за октавию )) ок, это во многом похожие машины я лишь настаиваю на ряде минусов у фф в сравнении со шкодой. и, кстати, кузова такого все равно у фф нет, равно как и автомата :P но упираться рогом смысла не вижу :rolleyes: тут, считаю, дельное было замечание - смотри, чтобы не только предложения, но и машины были ;)

прям ранний кубизмнец! ляпота! :lol:

Красный, данный аналог лишь по ценнику (+\-), но никак не по качеству материалов, шумке, удобству и размеру багажника, динамике. пусть ваши самаркие дилеры признают фэйл, нет у ФФ3 гидромеханического автомата, есть автоматизированная (роботизированная) механическая коробка с двумя сцеплениями PowerShift.

ща тебе Дастин посмеется :lol: ну и? чем мы все должны поразиться? брызговиками или ручкамЕ в цвет кузова? Все это есть и в октавии, ну подогрева стекол нет. Зато форсунки с подогревом, датчик дождя и салонное с автозатемнением.

явление )) Алексей, как бы тебе того не хотелось, но тройка ;)

колес 4, да )) так-то ты начал с того, что отнес шкоду к "хорошей корее" )) если "хорошая" корея - это нью сид (он и оптима - это единственные представители сцобаколюбивых, о которых я готов отозваться позитивно), то мэй би, а если i40 или элантра, то никак не соглашусь.

ток ты в то же стойло и с4, к примеру, паркуешь, с чем я согласиться никак не могу. впрочем, нюансы.

так и я о том на гольф что-то порядка 60 она выходила вряд ли на СС дешевле

ты слишком погряз во флирте с Соляр, теряешь хватку <_< картинку Дима Жуков постил на прошлой странице - новое купе бмв на базе "трешки"

а вот это по любому наброс :lol: любит Серега мацду, ох любит :rolleyes:

по возрастанию корея, исключая новый сид и оптиму франки, исключая DS4 и 5 япы (не премиум бренды или лайт-премиум, как ты их обозначил), включая ранее исключенных корейцев и франков, ваги (без премиума), в т.ч. и шкода, форд, опель фв и хонду, конечно, можно втиснуть отдельно и чуть выше предыдущих, но разница с основной массой в нюансах далее солидарен с тобой Как-то так. Т.е. хочу сказать, что вижу шкоду не менее (и естественно не более) бюджетной маркой,чем тот же форд или опель. Т.е. крепкий середняк, чуть выше среднего.

Красный, баянишь :lol: даёшь 3 раза FF3!

Красный, у фокуса больше нет автоматов на 2,0, только непочитаемый тут аналог DSG под именем "павершифт" ))) Да и насчет лучше довольно спорно. Плюс меньший багажник :rolleyes: