deicider1566846939
-
Постов
1 256 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Сообщения, опубликованные deicider1566846939
-
-
А что же это за мастера? Даже в букваре пишут: "обрыв провода, или замыкание на массу".
Сейчас позвонил уточнил, сказали что проверяли на массу, все норм.
-
Недопонял, эти контакты к чему звонить? Или между собой?Сними разъем, посмотри на контакты. В частности контакты 2Y и 2Z, прозвони их с датчиком, без датчика:На массу не проверяли. Блок вчера снимали смотрели, визуально все целое. Седня к другим диагностам потащим.
-
ошибка 0335
звонили с колодки контролера до колодки датчика, обе колодки сняты были, т.е. звонили прямо с клем
спасибо гляну
-
Датчик приехал, не помогло, все также ругается на него. Цепь датчика звонится. Мозги визуально целы. Куда копать?
-
infektum, Месяц прошел уже, как проблема решилась? Аналогичная фигня, только после ремонта сразу не завелась, комп ругается на ДПКВ, пока жду датчик.
-
Решил на эту зиму сделать машинку повыше и помягче. Подскажите как резина встанет 225/55 R16, диски 7J ET45, подвеска кони спорт на сток пружинах. То что резина в обратку домиком будет побарабану, шаркать будет или нет?
-
И что решил с 40 взять все таки? А до этого с каким вылетом стояли?
Сейчас 45. Вынес бы еще чутка, тут просто ковку предложили по приятному ценику, но там ширина 6,5, в результате вылет не меняется плюс резина бубликом если верить этому калькулятору http://www.willtheyfit.com/ поэтому отпадает такой вариант.
-
Кто нибудь катался на Federal SS595 или FEDERAL SS595 EVO? Как она?
-
Ну как?
Рукурс не слишком удачный, но вроде ниче так. Щас у меня вопрос стоит по покупке 16 с вылетом 40.
-
Я вот себе 6Jx15 5/114.3 ET 38 поставил
покажи фотки
-
:lol: :lol: :lol:
Улыбнуло!
Щеткам два года уже, последний год в них стоят чампионовские резинки, в последние моррозы я их немного поколечил отрывая от стекла после дождя :ph34r: .
-
Шлялся в выхи по ашану, пиметил щетки фантомовские http://www.phantom.ru/auto-accessory/shetk...PH7009.500.html , дай думаю попробую.... хуже штатных не будут т.к хуже уже некуда... да и цена 201р. за штуку несмертельна. Взял только водительскую на пробу... понравилось... не скрипят и чистят неплохо, плюс из-за того что краншейн у них выше стандартного щетка сильнее прижата.
-
15... мягче... фигня все это... зависит от резины. катался на нордман+ 195/65 Р15 и на хака5 205/55 Р16, так вот на хаке в 16 радиусе было ощутимо мягче чем на 15нордман.
-
А мне вот хочется бридж адреналин попробовать.... всетаки достаточно свежая моделька.
-
Ради эксперимента, воткнул чампионовские резинки от дворников на тазики... трет лучше :D
-
В том что он такой - я и не сомневался. Меня интересуют детали.
Почему иногда машина сама вырубает двиг , даже пока я еще не успел выйти?
Почему иногда она не хочет ставить на логич нейтраль после того как все вышли и я нажимаю на кнопку 1 брелка ? (двигатель продолжает работать)
На бывшей девятке стоял центурион хр, подобные глюки были, если поставить на запуск а потом прохопаца дверями(грубо пасажиры повылазили), то при постановк ена охрану авто не глохло, при глушении с брелка сбрасывался режим, и аналогично если снять с охраны и открыть дверь, а потом опять поставить на охрану то режим сбрасывался. Теперь на мазде стоит центурион танго, этих глюков нет, хоть что с дверями делай и в какой последовательности, все работает как надо, либо в конструкции сигналки чтото изменилось, либо установщики как то правильней поставили. Единственно что бывает, так это при постановке на охрану, не включается режим и и машина не глохнет, снимаешь с охраны, открываешь-закрываешь дверь, ставишь под охрану и режим включается и авто глохнет, толи какуюто паузу перед постановкой на охрану выдержать надо толи еще какая хитрость, закономерности не заметил.
-
девушка завела и через 10 минут пришла и уехала, но в такое время года это не обязательно, только в холодное время года.
Ну почемуже только в холодное, и сейчас можно, только кондер надо включеным оставить. B)
-
Ждем результатов эксперимента ))).
Вобщем все оказалось правдой, если машина стоит заведеная на автозапуске и не под охраной, то на обрубке ключа ехать можно, если же стоит под охраной, то так уже не поедешь, даже если проникнуть в салон не потревожив сигналку.
-
АВТО-АСС, Понял вашу мысль, в выходные постараюсь провести эксперимент со всеми возможными варациями.
-
Конечно, иначе бы при включении зажигания, сработала бы сигналка и все напрочь заблокировала.
-
deicider, просто отрезаннный от ключа чип убран в обходчик, считывается он только в момент автозапуска. Потом остатками ключа человек разблокирует рулевой вал и едет. Вот собственно , и все.
Я вкурсе. НО команду на чтение с обходчика дает сигналка в момент автозапуска, если авто завелась с сигналки то ехать на ней нельзя, т.к. при нажатии на тормоз либо при снятии с ручника, машина должна заглохнуть. Я пробовал своим обрезаным ключом завести, ничего не вышло.
-
На самом деле все обстоит так :
у меня сигналка старлайн б9, так во приехав к установщику у меня не было второго ключа, он сказал ну и ладно до дома ибез ключа доедешь. так и вышло. отрезали ключ воткунули куда надо. Все заводим машину через автозапуск, потом обычным образом открываем машину с сигналки, далее берем отрезанный кусок ключа который уже без иммобилайзера вставляем его в зажигание поворачаваем, выжимаем тормоз и все поехали, приезжаю домой плоскозубцами вынул обрубок....
Какаято ерунда, либо установщики такие, чтоб клинта не потерять сделали чтоб все работало и не важно как. Хотя может косяк старлайна. Катался на двух поколениях центуриона, при правельной установке, то что описано выше впринципе невозможно.
-
бридж- андреалин 001- а кто пробывал ???
Адреналин хвалят
-
Дороги сильнее влияют B)Сильно влияет на подвеску?
Не заводится машина
в MAZDA 3 ::: BK (2003-2009), BL (2009-2013), BM (2013-н.в.)
Опубликовано
Предистория, может поможет чтото прояснить.
Сломал место крепления датчика давления масла, мотор Z6. На тросе оттащил машину в сервис, по дороге шел дождь поэтому было включено зажигание, работала печка и дворники, ползли около часа, за это время акум сел в нули(отпахал без вмешательст 4года).
Сняли нижнюю "плиту", грм не трогали. Заварили, собрали обратно. Первый запуск, акум естественно мертв, все заморгало защелкало. Зацепили пусковое, крутит но не заводится, комп ругается на 0335, прозвонили на скорую, нет сигнала, приговорили ДПКВ. Приехал новый датчик, ничего не изменилось. Прозвонили проводку от мозгов до датчика, аномалий не выявлено, осмотрели мозги, дефектов визуально не обнаружено.
Имобилайзер гаснет, бензонасос жужит.