kisa1566846789

а я как бэ и не претендую на универсальность своего вкуса.

т.е. картонникам от инфинити можно иметь никакой дорожный просвет, а хонде нельзя :D это универсал. кому надо большой салон. заметь, что в рекламе CRV никогда не педалировали тему повышенной проходимости.

ну хз... Лис замену авто раз в 2-3 года точно осуждает)

дододо :D давай дальше успокаивай себя)

а ты там была? я про ремонтную зону :) обрадую тебя, на замену сцепления дсг - стабильно 1-2 машины.

ваш негатив отдает латентным алкоголизмом)

чего вдруг :huh: дсг - каропка зашибись. просто покупая авто с ней, нужно быть готовым или скинуть такое авто после 2-3 лет владения, или прогнуться очсильно в ценнике, скидывая по окончании 5-ти летней гарантии на дсг.

MaximuSS, на оф.сайте Вольво ХС40 называется V40 Cross Country или это другое авто?

сочувствую те :rolleyes: состояние - меж двух огней :D

только на бензе. дизель с 6ступ.автоматом идет.

баян) дсг серии DQ500 уже стоит на Q3, транспортере и еще каком-то ком.транспорте вага на форуме Q3 уже имеются случаи ее поломки)

тогда резонный вопрос - зачем Лелик продал это авто с дсг)

серьезно что ли? т.е. транспортный поток в пробке двигается исключительно в одной скорости? типа 5 км в час? никаких замедлений и ускорений? чел МКПП как раз трогать не будет, а дсг переключать скорости в каком угодно режиме в интервале 1-2-3 - сколько угодно.

чоу? возможность ремонта дсг? :rolleyes:

в смысле? дсг по достижении 1800 об. /где-то/, переключает на следующую передачу.

товарисч, вы на какой машине ездите?)

чтобы не допускать хаотичного переключения скоростей. т.е. там, где дсг переключит в пробке с 1 на 2 и обратно несколько раз, в ручном режиме ты будешь ехать на 1-й скорости. просто обороты будут повышаться-понижаться.

вообще-то, дсг - это механика и есть. только вместо чела ее переключает моск мехатроника)

возрадуйся! у меня в шкапчике еще красное сухое стоит. с зеленой наклейкой, как Lexan учил :)

оне че та начали про возможность починки дсг, но потом благополучно съехали с темы)

московские дилеры идут нах. в пробках дсг нужно переключать на ручной режим.

извини, я тут розовое сухое употребляю) а вообще, можешь свой мануал почейтать. там написано, что нейтраль в дсг только для сервиса.

че, серьезно дсг на нейтрали юзаешь? :huh: скажи коробасу досвиданья))

Deteena, благодарю :rolleyes:

еще не вечер)и есть такие поломки мехатроника, которым перепрошивки не помогут. если интересно, могу в подробностях) а это тут при чем?я про сцепление в дсг тут уже писала, что это расходник. и если у владельца авто с дсг постоянно отсутствует в запасе тридцатник /в постгарантийный период/, то авто с такой коробкой лучше не покупать. к примеру, нынешний владелец моего гольфа недавно на замену сцепления авто отдавал. т.е. имеем авто 10 г.в., на котором за три года его существования было две замены сцепления. будешь утверждать, что дсг по вашим пробкам больше проживет, чем в нас.пункте, где данное явление встречается намнооого реже, а даже, если и встречается, то всегда есть пути объезда? ню-ню :) рекомендую ознакомиться с значением слова - хаотичность)