kisa1566846789
-
Постов
18 526 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент kisa1566846789
-
не для твоего роста точно. ну и в целом, уродство, я щетаю. это как....все знают, если я не накрашенная, в драных джинсах и толстовке, ко мне лучше не подходить, покусаю :D
-
мимо........целее буду)
-
в двигателе) в .опу его, если он на тиге! вообще, чет я нить разговора потеряла. пойду кофе попью)
-
ну это да. просто мой уровень готовности рисковать ниже. плетусь за фурой, зная, что впереди будет место для обгона.
-
не знаю... может я езжу по пологим склонам, где этот датчик уклона не срабатывает, но первое мое недовольство айсином на тиге было вызвано именно этим фактом, что он щелкает передачи вверх там, где дсг вниз.
-
это приглашение в очередной спор, что тига - это гольф с ПП?) пжлста без меня :) гадать, как будет работать механизм?) вообще, вроде как механизмы всегда работают в соответствии с настройками. т.е. предсказуемо, как минимум.
-
не поняла. т.е. в гольфе с дсг какой-то датчик уклона, что при спуске авто ускоряется, а коробка, не смотря на это, пониженную передачу включает, а на тиге такого датчика нет, потому автомат на след.переходит?)
-
я о другом. ну если желаешь получить порцию стеба, кто ж запретит. вон, мужчина, мучающий летучую мышь на аватраке, продает же здесь свой пепелац. забавно в тему ходить читать)
-
вес решает. я не раз писала про ощущения, что на высоких скоростях гольф будто сдувает с трассы. на тиге чувствуешь себя уверенней. думаю, Эрекс подтвердит. да. поведение дсг отлично помню. потому предложила тебе вспомнить, что на спусках, хоть авто и ускоряется, дсг переходит на пониженную. автомат, да, переключает скорости вверх.
-
дсг такое не сделает.
-
а просто доехать на час позже нельзя? :)
-
кстати, очспорный момент с моральной т.з., стоит ли такое вообще писать. с чувством такта-то у тебя проблемы, я и забыла
-
даладнте, тут продавать что ль собрался)) кубинец, заканчивай с тухляком. давай что-нить новенькое обо мне :rolleyes:
-
т.е. автомат и дсг не дадут завершить обгон, или что?) ты ж понимаешь, о чем я спрашиваю :)
-
не жалей денег на нормальный алкоголь)
-
перечитала. не увидела, какой смысл переводить в ручной режим автомат и дсг при обгонах. другими словами, что данное действие изменит, как если дать самому агрегату отработать маневр. гляжу, совсем у вас нервишки пошаливают)
-
бгг..........и чо, сколько жмете сидя?)
-
так поясни на примере. я ж выше просила. ты ранее писал, что обгон - это тех.сложный маневр. тогда на примере обгона НА авто с автоматом и дсг.
-
ну тебе, глубоко женатому челу, конечно виднее :D знаешь, о чем говоришь
-
и, тогда зачем, переводить в ручной режим и самому что-то изобретать, типа желая ощутить все прелести тех.прогресса ? Макс же это хочет сказать.
-
можно это пояснить на примере обгона на авто с автоматом и дсг?)
-
ничего подобного) я просто не вижу смысла в лишних телодвижениях там, где они не нужны.
-
ну дрочите себе дальше) а другие владельцы тех.инноваций будут пользоваться их плодами
-
можь лучше на ночь ведро новопасситу?) или там, к психологу походить? спец-то быстро найдет причину вашего - вожжа под хвост попала :)
-
а это не глупо? :) дсг сама прекрасно поможет тебе в этом. достаточно интеллектуальный механизм. вспоминаем, как дсг ведет себя на спусках и подъемах, к примеру.