kisa1566846789

исктрейл мне нравится. не так чтобы ах конечно, но и не отталкивает. пару раз каталась в нем в кач-ве пассажира, нормально вроде. но шумка хуже чем на тиге и разгоняется тяжелее.

ездовой в том числе. не забывай, что на ку3 стоит дсг. с ней динамика разгона с айсиновским автоматом на тиге на несколько порядков лучше. плюс радиус разворота на ку3 меньше. в управлении она более четкая.

да, синхронно вышло)

Erex, не злись, а тоже за тигу! хоть он у меня и слегка болезный из-за калужских криворучек :D а кстати, еще момент - когда ездила на дальние расстояния на гольфе, то правая нога, упираясь в центральный туннель, затекала. тига все жев салоне просторнее и такой фигни уже нет. за май у меня было две поездки в Казань /2 х 400км/. одна в Набережные Челны /900км/. одна в Йошкар-Олу /200 км/ коротать время по трассе в тигуане таки комфортнее.

а ты по чужим тестам не суди. сам посиди в тиге и в ку3. а лучше на тест-драйв запишись, как я это сделала. а потом тут отпишешься :)

тоже уже писала - моментов несколько - 1. бОльший дорожный просвет. появилась возможность парковки на бордюрах. на гольфе об этом я и подумать даже не могла. по трассе тут недавно ехала, извиняюсь, ну очсильно захотелось в туалет, знаков остановки нет, с трассы съехала в кювет и в лес. на гольфе пришлось бы оставлять авто на обочине. понятно, что настоящая проверка будет зимой. в т.ч. возможностей полного привода. 2. папу у меня довольно крупный мужчина. в гольф ему было садиться и вылезать реально неудобно. в тиге ему на порядок комфортнее. 3. более высокая посадка в тиге дает лучшую обзорность. в гольфе я парковалась интуитивно, опираясь на габариты авто. в тиге обзор сзади в зеркалах нормально виден. 4. более тяжелый вес тигуана дает лучшую устойчивость на трассе. на гольфе при 140-160 км реально было ощущение, что тебя сдувает и ты щас взлетишь))

:rolleyes: боже.....так вот кто был тот красавчик на фотке на переднем плане, когда вы закладывали за воротник по рисовой :)

да нет у меня такой позиции. хотя если разозлить, то запросто :D

ну я как-бы субъективно высказала свою оценку, признав вместе с этим, что хочешь чего покомфортнее - добавь тысяч эдак 300-400 и купи к примеру Q3, а если такой фин.возможности нет - сиди на попе ровно и юзай тигуан :)

у тебя под это определение дамы со скольких лет подпадают, ответь пожалуйста? :)

заметь, я по поводу твоего авто слова плохого не сказала. про исктрейл я говорила уже. глупо ездить одному и возить с собой кучу лишних кубометров. для семьи - да. подходящий вариант.

ну что ты хочешь услышать от чела, которому только недавно тридцатник стукнул :D

а вчера лендровер Дастина по конфигуратору пощелкала /кстати, какой-то странный конф, без ценников/ если сама комплектация начинается от 1500тр, то на выходе оно точно в 1800тр выльется. так что давайте свои варианты за 1200тр. а я пока ведерко с какахами на ваши предложения приготовлю :D

дорогая, а что ты так по поводу возраста заморачиваешься-то? :) выдохни, у всех время идет неумолимо вперед одинаково.

да вы уже достали на самом деле тигуан обсирать <_< сколько раз писала тут - свой вариант на замену предложите, а потом обсирайте.

бизнес любит тишину (с) :)

Kuzzmich, а ты кем работаешь?

по работе кое-чего еще сделать надо)

не пойму, как пузотерку с табуреткой сравнивать можно :D

а антиквариат в твоем понимании - это со скольких? :unsure: а что делать тем, кто не любит седаны? :)

цифрами не скажу. в глубину, в ширину и высоту точно больше багажник у тиги

враки. багажник тигуана намного больше гольфовского. говорю как владелец того и другого авто

а чо.....прикиньте, как бы было круто! :)

Dastine, а у тебя какая комплектация и двигатель?

Maks1980, а ты что в Липецке делал? неужели земляки? :)