Dastine

не совсем Дим. Тебе на вопрос по 234 сказали, что был звонок сверху. потом через какое-то время, выступил не последний человек ,с не последней должностью, и это подтвердил ,и ты вместо тгго, чтобы согласиться, написал ,а кто он такой, а где документы, что он говорит правду, дайте мне запись звонка? ИМХО, это чистый бред :D

он уже здесь, сам передай :D

Ну Блокировка диффов не всех джипов -то есть На тойоте и то уже отказываются от нее. 4 зонный климат в трехдверке нафиг не нужен, это ж не седан бизнес класса. там вообще подразумевается, что один чел будет ездить короче из всего приведенного пневмоподвеска принимается :D Матом щетается, но Губерниев сразу не профессионал и точка послушать может быть, но вот чтобы согласится, фигушки :P Документа-то нет :D

посмотрим что будет этой зимой, но за прошлые зимы, повторюсь, ни одну машину не видел, чтобы не останавливалась. Все останавливались и отстукивали дворники.

не ,у него другая фишка. У него сразу ,покажи официальный документ? Нет, значит не правда. И крыть на это нечем ведь, мы ж в России живем :D

он больше аналитеГ Как и в большинстве вещей, но своего не упустит, и переубедить его практически не реально ;) Кстати для зимы тоже не совсем приблуда ,а я бы сказал очень полезная штука. Очень даже не лишняя. короче Эвок наворочали по самое мама не балуйся. Есть что-то такое ,чего у него нет?

Поддержу, на Мазде мучался тоже, но на фриле есть все примочки ФФ2, но блин тоже мучаюсь. Само стекло оттаивает быстро, а вот зона дворников это просто пипец. И на трассе все равно приходится останавливаться и отстукивать, так как снизу они обмерзают. я пока не видел ни одну машину, у которой бы дворники не обмерзали. Ибо когда по трассе еду и останавливаюсь чтобы обстукать, рядом стоят абсолютно все марки, точно для такой же операции

Этого будет достаточно, чтобы он с тобой не согласился ;) Ибо ты в этом не одинок :D ну я в живую пока Эвок не видел, но у фрила зеркала огромные. Более того, заметил последнюю тенденцию, что большие лопухи стали ставить на многие марки ,и сейчас уже у большинства машин лопухи стоят

Заходи в тему футбол, он там по всем фронтам атакует ;)

подумаешь, первый раз быстрее написал ,а гонору-то, гонору :D Я за тебя еще в других тема с Хроником отдуваюсь :) мне нет.

я думаю она с таким машин была бы хитом просто :D правда за другие деньги :D

Журнал начал издавать?

Не, это их новый проект С, LADA ГРАНДА ;) Не плохо получилось, правда? а там разве не 1 в 1 как на фриле? :blink:

ну еще б она не нравилась ;) Секас машинка, и главное ни с кем не спутаешь, как говориться, он такой один

Ты мне сначала мешки обратно завези :D решил на него с ВАГ пересесть? Нормальный выбор ;)

молоток Димко. поддерживаю в данном вопросе ;)

может действительно, что бы не создавать длинных очередей они отговаривают от покупок таким образом?

ну так может они его для избранных и сделали. Для тех, кто может себе это позволить. Цена конечно дорого, но и машинка супер получилась. Теперь еще посмотрим какие у него косяки. Хотя и косяков серьезных быть не должно, их на фриле все уже исправили

ну только в длину на пол метра, в ширину не намного конечно. удобно значит в Эвок сидеть ахренеть, а что же еще -то нужно для счастья :blink: Куда ж там до 2,2 то увеличивать? я знаю, я на нем ездил. поэтому и нравится больше ,чтобы даже соблазна не было войти в поворот 90 градусов на скорости 150 :D

ну , вот уже огромный плюс. Фрил очень сильно клюет. и в поворотах Фрил очень крениться, что даже страшно, не перевернулся бы. Все же думаю Эвок это не Фрил, на одной базе да, но машины совершенно разные

вот я так понимаю, сколько людей столько и мнений. мне он чего-то тоже не нравится. Какой-то не пропорциональный на вид. Действительно как бульдог с отвисшей мордой.

В общем, опять противоречивая информация :( Если честно, то я так и не понял, сколько Эвок стоит в хорошей комплектации. И что считать хорошей? Если мне например люк не нужен, значит моя комплектация автоматически уже не хорошая :D

Свет, ты имеешь ввиду размеры Эвока и ДИСКО? :blink: мне кажется Диско намного больше визуально. Хотя по цифрам не сверял. Но визуальный эффект конечно говорит о том что Диско намного больше

согласен. Снаружи он не сильно изменился, Фары поменяли, бампера немного другие, но это все мелочи. И даже 3 литровый движок вроде бы доработанный старый, а не совершенно новый, но что-то в нем есть, что притягивает. Не могу даже себе ответить, что меня в нем притягивает. Но например при выборе РРС или ДИСКО 4, я бы взял ДИСКО.

Жесть конечно, но блин за прЭмиум надо платить :D С другой стороны, наверняка найдутся те, кому Диско с его размерами на фиг не нужен ,а 2,8 за такой Эвок будет самое то. Мне кстати тоже ;) Но вот смотрю на ДИСКО 3 и ДИСКО 4, почти похожи, а 4 все-равно почему-то больше нравится