Dastine
Пользователи-
Постов
13 630 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Dastine
-
спасибо. при таком ответе встает вопрос, а ты владел ЛР? :D меня раньше тоже не притягивало, даже не нравился наверное, пока себе не купил
-
у меня друг выбирал двухгодовалый Туарег у знакомых, вроде бы беспроблемный, или двух годовалый ДИСКО 3, с пробегом 20 тысяч. У Туарега было тысяч 40 вродебы. Так вот выбрал он ДИСКО. Год откатал без проблем, через год что-то с Вебастой у него случилось. Сам купил програму, считал ошибки ,почистил Вебасту, поработала, опять заглючила. Спрашиваю, пожалел что Туарег не взял? Говорит НЕА. Говорю как же так, у тебя же проблема с ДИСКО, смеется, говорит, нет, все равно доволен машиной очень. Что-то в ЛР есть такое, что притягивает, и не хочется с этим расставаться
-
почему он Ford? Сами ОД говорят что там стоит ситроеновский дизель, или форд его доработали как-то?
-
ну значит я тебя не понял. К движкам вот ситроеновским у меня претензий нет, хорошая рабочая лошадка.
-
Не Дим, и с Диско 3 на Диско 4 многие пересели, многие с 3 Диско на РРС пересели. Не только с фрилом пересаживаются. Я сам вот на своем примере не могу объяснить почему сцуко он так манит и чем. Раньше его даже не расматривал начитавшись что он самый ломучий, а теперь вот ничего другого не хочу. У знакомго кстати пробгек 200 тык уже. НИЧЕГО СЦУКО не делал. Даже масло в АКПП не менял, и мне говорит ездий и не лезь. Вот тебе и ломучий авто Не Макс, если честно, хотелось бы услышать от тебя, какая проблема является именно проблемой машины? На ЛР движок ситроеновский например стоит, и нареканий н евызывает
-
может быть, я не оспариваю проблему коробки. Но если у меня в машине проблема скоробкой или с дивжком, для меня это проблема машины. А по твоему получается, что проблемы с коробкой, это н епроблемы СИТРО. проблемы с движком, это н епроблемы ситро. А что тогда его проблемы?
-
А что должно было быть? В первый год нет, во второй год нет, в третий год лазил слишком усердно по буеракам, оборвал провод АБС сделали по гарантии, итог за 3 года у ОД был 4 раза, 3 на ТО и один раз провод АБС заменили. На 4 год сломали замок на лючке бензобака, гарантия уже закончилась ,покупал за свой счет, и уже всем известная пружинка, которую я пока так и не поставил.
-
Я ситро не ругаю, так как не владею им. Я просто уточнил, постоянные проблемы с машиной никого не волнуют? Только и всего.
-
Проблема я так понимаю с коробкой, машина встает колом, и на эвакуаторе ее в сервис. Сам ничего не сделаешь. просблемы в оснвном С4 и С3, на С5 у меня тоже товарищ ездит, правда он говорит что проблем нет, но уже через месяц погнал новое авто к ОД чтобы с рулем там что-то сделали. Он считает что это н епроблем,А но ехать через месяц К ОД - это оч ем-то да говорит :)
-
Дык я тоже менять пока н есобираюсь, но хотелось бы, что б следующая была ЛР
-
на этом форуме многие с М3 персели на М6, а способен ли владелец С4 пересесть на с5, или владелец С3 пересесть на С4? Большой вопрос. 5-7 человек имели С4, и продали его в течение 1-2 лет, купив взамен другое авто. слишком много проблем говорят. Остался только один знакомый, который купил С5. посмотрим как у него дела пойдут. про него могу сказать только то, что через месяц поехал в сервис что-то там с рулем регулировать. Больше пока ничего не говорил, но думаю еще что-нибудь в первый год обязательно будет
-
Это ты уже передергиваешь. У тебя не ситро ;) Пусть владелец ситро выскажется, что езжу на С4, следующая тачка будет С5 посмотреть бы хоть на ткого человека :D
-
вогов может быть, но владельцев спорта там очень много. Так что ты бы сначала изучил мат часть, а потом выводы делал ;)
-
Макс, среди знакомых через 5-7, но на форуме ихнем есть инфа, что после СИТРО на ситро уже мало кто пересаживается ;) А на ЛР обратная тенденция. причем на форуме легко проследить, что чел например ездил на фриле, потом пересел на Диско 3, сейчас пересел на Диско 4
-
мы будем брать 2-3 знакомых, или статистику с форума ЛР например, где 5 человек отказались от ЛР, а 5000 выбрали следующей машиной ЛР. Что ближе? ты не его знакомый, так что тебя он не будет брать во внимание :D Во внимание берутся только те, кто морщатся :D Наблолео Дим, в связи с отзывами тойотовскими? :D Нисего крепись, ты ж на прЭмиуме ездиешь
-
так почему в ситроене не намажут?
-
Ну да, по поводу Вероверов все плюются, но владельцы потом все равно покупают себе ЛР Почему интересно они это делают? :D Наверное потому что машина плохая. А вот есть среди владельцев Ситро, которые откотав на ситроене любой марки, следующую машину покупают тоже ситро? Среди моих знакомых такого нет, а как у ВАС? Ведроверы следующей тачкой выбирает каждый второй ,кто им владел. Но этот так, скорее к слову пришлось :D
-
погодите, а траблы в целом у ситроена никого уже не волнуют что ли? Я вот тут нашел недавно владельцес С4б так они плюются так ,чт омама дорогая. причем многие из них пересели на корейцев и счасливы. Говорят на Ситроен больше даже смотреть не будем
-
и Saintsis тоже ;) :D Dave, а что там с сервисом Фрила? Он не такой и дорогой ,если с умом все делать ;) НЕ Гранта конечно, но как я недавно узнал, девше Лансера обходится, и дешевле Астры как ни странно.
-
не, правда не знал. Я думал, чт окаждая новая модель от ТАЗ стоит дороже, а тут вот оно че Михалыч :D а че Витара на дизеле уже есть в салонах и ее можно потестить? :blink: ну я настолько хорошо в кузовах не разбираюсь, но имел ввиду предпоследний. последний вообще како-то не понятный. А вот перед ним был самый цимес :wub: пока рано продавать, я тока-тока резину купил зубастую, даже поставить еще не успел, а ты сразу продавай :D Надо хоть маленько на ней грязь помесить, тогда и продавать можно
-
Не, лучше форестер. Реально зачетное авто. И лучше в старом кузове, как раз дешевле будет ;)
-
Если честно, не знал :D Тогда точно Нексия должна быть я тоже за РРС :D Кстати, я не против Витары, главное чтобы на дизеле ;)
-
ну если на приоре отъездили, тогда следующая должна Гранта быть :) Дешево и сердито, и обслуживать сам будет ;) Кстати, НЕксия для него думаю будет не плохим вариантом. Очередей нет как на РИО, не угоняемая, не ломается, прошла проверку временем (с 86 года все-таки выпускается), и стоит дешевле всех остальных
-
Как можно выбирать между этими двумя машинами? Вам же вроде бы по деревне кататься, где дорог нет. КАкое РИО? :blink: