-
Постов
410 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент petrov
-
слушай, а сфотай его а. интересно просто, можно ли его в G1 вкорячить. у нас очечника нету
-
купи оригинальный-стоит не дорого. замена простая-откручиваешь отверткой крестовой сливной винт в нижнем правом углу радиатора(если стоишь лицом к капоту) открываешь крышку расширительного бачка. когда сольется(не на землю, естественно, а канистру пополам разрезанную или тазик) заливаешь новый. можно промыть дистилированоой водой. я себе не промывал, так как все не сливается. но большая часть антифриза меняется таким образом (80-90% по прикидкам)
-
я себе тоже почистил (1,6) дроссель был конечно грязноватый ( 140 тыс. пробег), но вот впуской коллектор, особенно за трубкой егр сильно загрязнен и если лить туда очиститель, то эта вся гадость попадет в цилиндры
-
Uran [238] подскажи, жгут который под сиденье идет на дорестайл и рестайл одинаковые, или различия есть в разъемах или количестве проводов?
-
ставил короткую (2-3 см) длинную (6 см) и обе вместе. чек загорался через 50-1000 км. кароч лучше чипануть. http://mazda3.ru/board/index.php?showtopic...затор&st=25 одна из тем
-
механическая не работает также. была тема , поищи. вопрос решил чип-тюнингом
-
таки как вы смотрите на участие стоковой 1,6 в одном из этапов в составе вашей команды?
-
у меня на дорестайле защелки другие, они на гибкой ножке и пиропатрон рядом. а здесь нет такого.
-
а на новых преднатяжитель как работает? сам ремень натягивает?
-
у меня после включения зажигания загорается. идет диагностика. гаснет и через пару тройку секунд загорается и горит постоянно. диагност (официал) сказал, что обрыв цепи боковой подушки безопасности пассажира, но ничего не нашли. я тут почитал, люди пишут что колодка под сиденьем мудит. снял её, разъемы подогнул, лампа сразу погасла. но этой зимой опять изредка начала загораться. как подсохнет займусь опять разъемами под сиденьем-куплю новую колодку и сделаю заново с пайкой. может предыдущий хозяин твоей машины столкнулся с такой проблемой и решил все отрезать и поставить обманку?
-
бортовой комп купить с функцией диагностики.
-
новый способ форсажа? эт перед заездом откинул датчик, проехал 402 м и включил обратно
-
например, насадку интересную поставить :) должно же помочь? пока не заморачивался
-
а какое масло у нас по книжке рекомендовано? оригинала, я так понимаю, нет?
- 386 ответов
-
- масло для гура
- замена масла гура
-
(и ещё 4 )
C тегом:
-
у тебя гур с электонасосом видимо
- 386 ответов
-
- масло для гура
- замена масла гура
-
(и ещё 4 )
C тегом:
-
и еще: с указанной выше обманкой периодически загорается ЧЕК. хочу изготовить новую, без отверстия нижнего, чтоб выхлопные газы совсем не попадали на датчик. какие последствия могут быть?
-
у меня умер на 60 тысячах. точнее не умер, а параметры стали ниже пороговых и загорелся ЧЕК. проезди с горящей лампочкой долго. однако после вырезания ката ничо кроме звука не изменилось-значит он был не забит (сам не видел-в сервисе вырезали) а вот при прогреве звук стал беспонтовый. надо с глушителем че та мутить, чтоб поприличнее был)
-
вырезал катализатор. банку пустую оставил-пламегас не ставил. на лямбду-обманку. обманка коротковата оказалась (3-4 см) - 640 км и ЧЕК загорается. звук изменился немного, а вот по динамике изменений не заметил никаких
-
а куда деваца если чек уже горит, а кат стоит 60 тыщ. кто му же вроде есть второй.
-
у мну тоже ноябрь 2004. еще и ШРУС с приводом неразборные вроде
-
ну, у меня не мпс, а вснго лишь 1,6. и финансовая сторона имеет не последнее значение. но, с другой стороны, как говорится, мы не настолько богаты, чтоб покупать дешевые вещи.
-
я не думаю что Дав захочет эту резину))) ну я на него и не расчитывал)) резина красивая, а вот отзывов нет. думаю себе такую прикупить что-ли