Эль-Ниньо

на кэдди эскалейде ездил? лексус 570... таже сотка достаточно мягкая и шумка на уровне...

растоптанная обувь зато самая удобная, и любимая :ninja:

да шутил. хорошие инспектора...

двухсотка супер авто. но дорогая и ценник каско зашкаливает... а патрол совсем некомфортен? я почему то думал кожа рожа. достаточная тишина на ходу..

ту Макс. а патрол на ходу комфортен? ну всмысле шумки и подвески. динамика то его понятна :huh: ...

папины?

я думал что они всегда стоили от 2.5 и выше... но все равно почти 400 сил. 5.7 литра под капотом. небюджетный авто

секвойя хороший аппарат. судя по ценнику брал он трехлетку... только бензина она кушает много, и налог недеццкий.

ну как это одинаковые ценники, фрил стоит 1,4 в базе, пат только стартует от 1,7. На кожероже пат стоит 2мио, фрил 1,8

Ну былоб странным сравнивать в надежности тот же РРС или Е-70 с маздой, в них электроники и технологий как в минибоинге

ну это спецпредложения... только недавно прадо стоили выше 2 мио. из представленного хороши только паджеры не смотря на ценник обслуживания. еще неплох туарег в базе 2.5... он вроде 1.65 стоит, но это большие авто. они не каждому нужны. а конкуренты - ку5, мерин glk, вольво хс60. они в чем то лучше. кто то намного, кто то на чуть чуть, но и стоят подороже. да и не полезешь в них в грязь. и в грязной обуви не сядешь... кроме как glk - от от 1.8 идет. притом россию идут версии от 2 мио и выше... знакомый хотел заказать базу - срок нереальный. а в наличии и приходе только машины по 2 мио с лишним...

ну а что например брать в таком ценнике? или ты считаешь что фрил должен стоить как рав4 или икстрейл?

Яб икстрейл с фрилом не сравнивал, между ними разница как по прайсу

скромные...

такужибыть. опубликую одну фотку...

не стоило, они и так стильные... "закавказные"..

красиво очень

трейл конечноже

2.5-2.8... 10% скидку дают при нормальном общении.. зы: очередей нет :D

ну по задним сидения - думаю на трейле с этим еще хуже... а сколько бензиновые кушают?

"Хороший пол... это сосна?" (С) Дж.Клуни

расскажи про Пат на солярке. минусы такие как шумка. динамика и кожа и так понятны... а как вообще машинка то?

у нее и минусы есть. каско 9-13% ТО (ойлсервис) каждые 5 ткм

сейчас от двух. даже на автору голые с пробегом выше двух млн стоят.. был момент когда ку5 один в один стоила с новым fx35...

ку5 стартует от 1.8. нормальный 2.2 вообще нормальный 2.5... ку7 по спецакциям стартует от 2.2 вообще нормальный 2.6...