Эль-Ниньо

MaximuSS, да какой спрос то на мустанг и камаро? они будет ценником как годовалый/двухгодовалый порш. кто его купит то? вот если снять запредельные пошлины на авто 67-69гг то повезут мустанги. а новые мало кому нужны. их на автору как грязи.. камаро вообще раритет. новых на дорогах ни разу не видел. откуда спрос то? вот был спрос на финики. так их и на дорогах было как грязи. вот и открыли представительство. пошли продажи. хонда с акурой не лезет ибо ценники на них высоки а конкурировать в россии с тем же лексусом - кишка тонка... вопрос почему возит рыксы мазда? видимо считает это нужным. имиджевым.... хотя эта машина новая никому не нужна ибо можно купить её же бэу по цене логана... почему официально армад то нету? получается что если нужен джип то надо брать либо овощной патрол на коже роже. либо пластиковый пат...

Tbooster, не возят ибо нецелесообразно. надо ввозить кучу запчастей, расходников. при этом терпеть гарантийные траты. дороги то у нас не ахти, и бензин качествем не блещет а авто эти берут явно не в булочную кататься... а то что продажи будут нулевыми - и так понятно. за сотку грина мустанг ничему не интересен. кому нужен купят и серый. а судя по тому сколько их на дорогах - таких ценителей два с половиной на всю россию. лебедев купил мумусик который НИКОГДА официально не продавался в россии. притом рр тех годов считаются дровами. то есть купил дрова и поехал в тайгу... хая при этом автопром. купил бы новый в автосалоне и вперед... посмотрим что выйдет у ниссана с официальным грт... на бмвклабе очень многие меняли уже на них коробки...

MaximuSS, экономически невыгодно продавать эти модели автомобилей. почему сертифицировала мазда рх-8 и почему она его продает на нашем рынке - вопрос к мазде. ибо эта модель никому не нужна в россии. на примере бмв и прочих = получается что авто купленное на западе новым и ввезенное по высоким таможенным ставкам - процентов на 20 все равно обходится дешевле чем дилерское... например камаро в штатах 30-40тдол. таможка 27-48т дол. итого на москве он будет обходиться в 70-100тдол. официал еще дороже. итого камаро по ценнику инфинити гтр... впринципе правильно делают что не везут. ибо спроса на них нет. на автору висят варианты... месяцами...

незнаю были ли эти ссылки тут - качайте http://tracker.freeexchange.ru/torrent/194...Raw_1987_DVDRip http://tracker.freeexchange.ru/torrent/194...ous_1983_DVDRip

а уже стали ввозить раза в два меньше машин. не будут брать - не будут ввозить

у доджа есть в продаже и другие модели. которые тоже идут не шатко не валко. кэдди кстате более менее нормально продается. альфа странная марка. на любителя, как и сеат который сто раз закрывал свои представительства. форду проще продать и обслужить сто фокусов чем один мустанг. недаром тот же ниссан дооолго тянул с поставками джитиэра. Vasabi, в конце года будут скидки. по весне будут со скидками авто прошлого года. а летом будет анонсированы новые модельные года, рестайлинги, фейслифтинги... и процесс этот бесконечен

Tbooster, ну а смысл то их продавать? ради 20 машин в год вести сюда запчасти, кузовные? Vasabi, хорошая машина. знакомый брал для компании. самую дешевую с минимальным двигателем. используют и в хвост и в гриву - очень довольны.

арифметика явно не твой конек

тоже перед выбором топас или тверь

заезд уже сделан. дорожные плиты. бетонная труба и куча песка и щебня. дорожки делать не будем. в планах только небольшой дом. забор хороший и по всему участку выравнивание и газон.

посмотрим. только три месяца как куплен участок. пока что залили только фундамент, сделали заезд. почистили участок, построили бытовку, два туалета.

у нас лесной участок. сосна большая только одна. но много молодых. по пояс штук 10. штук 15 чуть выше колен. елей штук 10 метров по 10-12... есть штук 5-6 елей по метр полтора. вобщем участок сказка.

сосна же не моя. там выше же было сообщение с фоткой сосны... горная растет крайне медленно. мы брать не стали. у нас на участке штук 25 небольших сосен. простые. по осени будем их рассаживать а есть одна такая, метров 20 - завидуйте :rolleyes:

Carlito, сорри что не в тему. а что за септик стоит?

Чуть юзанный дизельный фрил

тесть брата моего дяди соседки сверху тоже говорят что ненадежен... двухсотка и сотка это не просто два разных поколения. это вообще два совсем разных авто, вроде кстате в авторевю сравнивали именно 100/200... там всё - тормоза, управление, шумка, комфорт всё всё, всё намного лучше. хотя спору нет сотка суперавто ррс за 2.3 вообще даром в свете фрилов за 1.7-1.8 :D почки, печень, спинной мозг же есть... в кредит бери :ninja:

Globus1012, ввнутри то сидел? ездил? двухсотка раз в дваццать более люксовая чем сотка. что на ходу что внутри...

их обслуживать дорого... а РРС есть же и дизельный. кушает мало.

всего то 160 сил и все сосут?

патрол чем подкупает - большой, кожарожа, 7 мест, дизель, грят шумка хорошая, неугоняем, неубиваем, обслуга копейки...

можно наглядно увидеть выражение - почесать пятку..

Тахо что внутри что снаружи - по сравнению с фордом как будто бы класса на два выше. что внешне что внутренне. но кушают оба много. а у тахо еще и налог...

форд внутри убогий..

тыж вроде на фольце...