Redline1566846525

А новичкам можно с Вами?

Их полно было, просто самые наглые на мерендосах и шкодах всю площадку заняли :bw: :) Нет чтобы подальше свои помоечки поставить и дать картинку сделать )) Да можно просто не приезжать тогда, чтоб картинки не портить.ты вообще всегда картинку портишь ))))))

старик достаточно один раз перегреть масло что бы оно превратилось в воду :) зимой сложно это например сделать но летом например на моем МПС как нефиг делать, поэтому и заливаетс масло погуще на лето, перегреть и превратить в воду декселию много труджа не надо

Блин вот не был на форуме с 2009 года толком, ща понимаю что а ничего и не меняется ))))) Вспоминается давняя подпись чья то о споре с дураком ))))) Короче ничо не меняется кроме самих лиц :) При температуре масла около 125гр оно превратится в воду, довод? )))))) А по опыту неплохое масло декселия если менять каждые 5000км. В первый мпс как раз его всегда заливал сейчас лью мотюль 5w40

чтоб вы знали масло теряет свои свойства после 6-7 тыс пробега. В идеале его менять каждые 5000км. Если смесь неправильная то свечи менять. Надо открутить и посмотреть цвет Тормозуху насиловать 2 года это кощунство, мексимум раз в год. Если агресивная езда то весной и осенью а если залита рбф600 то раз в три месяца Воздушный фильтр обычно меняется раз в два ТО Про колодки каждые 15000км вообще поржал спасибо, то есть если стерли за 5000км то пофик докатайте будьте добры до 15000км

Вообщем не парься, если устраивает цена 98го лей на здоровье Парни теория интернет и тд все конечно классно но я езжу с датчиком детонации и могу с полной уверенностью сказать что все зависит от бензина, не вы не угадали не от заправки а от конкретного бензина конкретной поставки, есть три основные заправки где я заправляюсь, лукойл БП и ТНК. Иногда на 98 бензе от БП детона больше чем от 95го залитого где нить на трассе так как 98го небыло. А есть случай в моей практике залил на БП полный бак выехал проехал 100м как машина начала троить сильно и отстреливать, вылез чек ошибка "пропуски задигания в 3 цилиндре" по факту выкатал бенз залил на другой заправке и уже год такого не было. Так что хватит теорией бомбить. В инете говорят белшина офигеннач резина, побежите покупать?

Нет организаторы аредуют закрытые полигоны где делают трассу :) тогда вопросов не имею, в моем понимании участие в постройке отличается от "стоять над душой" :) теория это конечно хорошо но неинтересно читать теорию без практики :) да что вы говорите? боже мой вырвите мне глаза, народ хватит писать то что вам официалы парят а на будущее в россии нет чистого 98го бенза все выводится присадками из 92го, 92 намного чище

Парни продвигают любительский дриф а мацури это серьезные дрифтеры из РДС которые мутят вне сезона развлекуху и что бы не забывать как это желается ))))

а зимой можно вот тут покуралесить ))) http://vk.com/rds_ice_matsuri Бесёнок как понимать фразу "участвовала в построении"? )

Кстати кто увлекается дрифтом советую познакомиться с парняси из drift family там парни дрифтят на чем угодно от копейки до марковников и все на любительском уровне. http://vk.com/drift_family

да дрифти и не слушай никого а лучше купи копейку за 50к руб и езди на мацури :)

Так а что на вопрос ответить? Нет? Вроде он не сложный Какое я имею отношение к mazda? ну как минимум у меня их было 3 штуки конкретно модели mazda3 просто то что вы пишете и то что спросил топикстартер это как небо и земля. Подрифтить минут 20 по снегу и участвовать в РДС это как выпить колу или выпить чистый виски. Как любил говорить один мой знакомы "не сравнивайте (_|_) с пальцем" (с) Вы знаете такое движение как дрифт фемели? у автомата неду диска сцепления? и да, блин прошло столько лет а ниченго не меняется ))))))

да спек-лист давно устаревший, машина полностью перекрашена

от того как он вышел с конвеера остался только кузов и пока что салон )))))))

братан мне про МПС можешь не рассказывать у меня их было два, причем второй до сих пор.

не забудьте перед этим эвакуатор вызвать а то ждать долго смотря какую мазду рассматривать, с МПСками это каждый практически первый при пробеге до 100т.км. если речь идет о маздах 1.6 и 2.0 но они надежные моторы особенно 2.0 и АКПП на них стоит достаточно надежный,

Простите за глупый вопрос но какое вы имеете отношение к автоспорту?

у меня уже жена и двое детей )))))) не мой вариант )))))

аааа бампер америкоский чума где купил почем?

ну да там в салоне осталась только торпедо и водительское сиденье

ничего крутого очень тяжелый ))))))) кстати 1290 это только по СТС ))))) так если замерить думаю отличие будет

взвешивал на этапе тачку, без салона со мной и четвертью бака 1470 кг )))))))) скотина тяжелая пипец ))))))) Лис ты вообще не меняешься.... вроде столько лет прошло.....

согласен и не спорю масса + инерция

ну опять таки не путаем яица с цыплятами, мы говорим о серийных авто для городского пользхования. яж выше написал для чего для трека ставят большие тормоза. и это мой личный опыт на треке а не теория в интернете

старик чем мощнее машина тем она тяжелее. только моторный отсек моего МПС весит больше чем половина мазды 1.6. Логично что больше мощи - больше масса тела, больше масса - больше она будет лететь по энерции при торможении, а большие тормоза ставят не потому что машина мощная а для того что бы она лучше охлождалась. Если вы научитесь читать и вника в смысол написанного то будет намного проще понимать собеседника а то из всего контекста выдираете одну фразу и начинаете умничать Кубинцу чуть выше я написал про то что ставь вопрос не так "мощнее значит тормоза нужны самые больше чтоб все думали что яица железные" на каждый авто тормоза ставятся исходя из многих параметров, и немаловажный из них это масса авто потому что во время торможения нагрузка на тормоза не из-за мощности а из-за массы авто, машина легче нагрузки меньше машина тяжелее нагрузка больше. большой размер диска дает не лучшее торможение (хотя это то же есть) она дает быстрое охлаждение диска для более эффективного томожения. а то что Трансер выше написал про злые колодки, господа если вы поставите большие тормоза со злыми керамическими колодками то в городе у вас торможение будет хуже чем со сток тормозами, потому что керамика нихера не тормозит пока не нагреется до рабочей температуры, на треке их греют так же как и резину а в городе банально колодки холодные так и будут и тормозить тачка будет хуже :)