ALX777

Думаю что дороже обычного :) и вряд ли превзойдет фронтал по эффективности, а уж тем более по соотношению цена/перфоманс.

аха, не стали немцы париться особо, 135+небольшой тюнинх вот те и м1.

Та не кто не спорит что бэха круче))) Мне лично без разницы, пусть и от форда, все нормально работает и машина едет на свои деньги. Просто не понятно, что ты хочешь доказать своими выпадами против мазды, когда пишешь про горы поломанных двигателей и тд., т.к. эта информация не находит подтверждения. По поводу турбы - кстати, у тебя их 2, так что те же деньги и выходят ;)

откуда инфа про горы мопсов у дилера?) и про двигатели - у форда разве есть двигатель дюратек 2,3? МПС в стоке достаточно надежный и сбалансированный авто на каждый день, а брать любую авту без гарантии лотерея, так что это тоже не совсем понятно к чему. а сколько на 135 стоит турбу поменять, приценивался?)

А зачем оставлять родной впуск под такой кулер?... не понятно Можно нулевик К@К в родное место установить. K&N в смысле?... но все равно это не так эффективно, как конус. все равно там все патрубки до турбы менять надо и выпуск переделывать чтобы уж нормалек было. зы. и гарет 28ой ставить)))))

А зачем оставлять родной впуск под такой кулер?... не понятно

Багажник на крышу еще до кучи надо прикрутить))) и ковер положить))) по теме: блин будет четко эксклюзивная мпс, заморочится стоит

аккуратнее с травой, парни)))

Красавчеги)

ты друг стасика? подсталом))))))))))))) по теме, радара нету - я делаю так: не превышаю более 60 км/ч (сильно стараюсь по крайней мере) если машут палкой - уезжаю, т.к. 95% что не погонятся, т.к. это не лишение, если все таки поехали за мной и догнали, то останавливаюсь мило улыбаюсь, говорю сорри парни - не заметил вас. В этом случае происходит проверка всех документов - страховки, пробивка прав, на угон и тд, но все вроде окей, пока счет 7:2 в мою пользу, а догоняют только в пробках сцуко))))) пару раз уезжал, когда было >60 км/ч, но тут все просто - оторваться в ближайший двор, кидаешь тачку на турботаймере и ходу куда-нибудь пешком. Сделать они в этом случае ничего не могут... нет человека, нет нарушения))))

ну вообще 135 с чипом, 12.4 квотер едет :) чип впуск-выпуск, больше 400 л/с, просто чип не проедет 12.4 мпс за 1.2 еще как-то в цену попадает, в смысле дешевле БМВ, но вот RS... тем более за 1.8 ляма это что-то непонятное. Дизайн интересный конечно, но цена не фордовская явно, ну не ассоциируется форд с дорогими авто никак.

Мы вроде задний с полным сравнивали. "все спорткары" имеют задний привод - это тоже сильно... GTR значит не спорткар них*я, буду думать о смысле жизни теперь...

парни и дефчонки - страхуйте авто по КАСКО сразу в момент покупки) как обычно ж*па происходит тогда, когда меньше всего её ждешь. Ваще смело ты так без страховки ездишь, их(мопсы) ведь еще и угоняют периодически.

у тебя выпуск стоковый?

Хай! :) у Никона515 также херово заводилась и глохла, а потом двигло накрылось, почему уверен, что это свечи? детонацию проверял?

Чипом можно "плавный газ" настроить, будет овощить как все)))

+1 б/у шрус тебе нафиг не нужен, тока новьё. цена вопроса какая? сколько у ОД он стоит?

я все расходники покупал в автофобосе (клубный партнер)или на мадбурге. у официалов дорого пипец, хотя на некоторые позиции, например маслянный фильтр цена была дешевле, чем в нете. кароч надо везде звонить и узнавать что почем. Шруз это гарантия вроде, у тебя тачка не на гарантии уже?

что-то ниразу не слышал про разборки мпс, в авто ру погляди, битые тачки продают, может там договориться получится.

по суху может и нет, чуть какая хрень на дороге и усё, где ты видел в москве идеальные условия? зима и дожди 11 месяцев в году. в дождь или пыль будет стоять и шлифовать, никуда не денется, физика брат весчь упрямая... да и колесики на м-ках другие стоят сзади - пошире чутка, чем на 335i, а речь именно про 335 шла. А то, что м5 и м6 едут, это я и без тебя знаю. да херня твой cl65amg, дрифтер вон наш его делает на раз)))))))) а вот ISF не едет нихрена, зря вы парни, даж в авторевю писали, что вместо 4,8 он за 5,4 разгоняется да и на смотре он сливает м-кам и rsкам. Это по клею, на задних колесах как у катка асвальтоукладочного и разогретой резине. ЗЫ. Кароч парни спорить смысла нет, у всех свое мнение, но RS за 1,8 ляма это однозначно неадекват))) без обид если чо, пис всем))))

Виталь, да ты про сток говоришь, а я про то, что впуск-выпуск-чип и 335 это уже около 420 коней и задолбаесси ты её ловить на дороге с задним приводом, у полного привода потенциал для тюниха больше. Мы ж вроде все поездили на мощных моноприводных машинах, да в стоке еще как-то, но тюнить скажем в 500 коней наши машины смысла не имеет, останешься на месте стоять, а эву вот имеет, тоже самое и здесь. ну лишний вес это конечно плохо, с этим можно и нужно бороться, задний ряд сидений для гонок можно выкинуть, например))))) и учти, что нужны идеальные условия, сухо и тд, тогда да, и то полный привод на 0,1 сек. быстрее на старте до 100ки. А в реальности чуть перегазовал, чуть буксанул и полный привод ты уже не догонишь на 402м. Опять таже хрень, что и на мопсе получается, только жопу еще поймать надо аккуратненько, чтоб она вперед тебя не уехала))))

да уедет она на полкорпуса отсилы, че ты заладил, потери монопривода и тд., зато на старте полный привод и + погода рулит. зря наверное народ эво берет и сти, это чтобы сливать моноприводам. пойми когда у тебя под жопой 400+ коней, то твой задний привод будет уходить в букс и на 3 и на 4 передаче тоже и рулон с такой же по мощности машиной полноприводной ты будешь также курить как и драг.

бро, ты хоть понятие имеешь как едет эта машина, а тем более в тюнинге? заезжал с ней? боюсь что ф топку отправится твоя машина и RS за ней следом вместе с мпс

хочу либо 335XI на ручке для тюнига ухода в костмас, либо 645А потому, что очень секас внешне и на автомате тоже неплохо едет, передачи лень уже щелкать) а еще хочу 645 потому, что одна девушка обещала замуж сразу за меня выйти гыгыгы))) и то и другое можно взять в пределах 1,7 ляма в идеале, ну не новая конечно будет, но зато БМВ))) RS в мусорку)) мпс новую за ней же следом))

335XI+впуск-выпуск-чип это вообще ракето, BMW M-3 проедет как нефиг делать и со старта и рулоном. а по теме: RS за такие деньжиши имхо не катит вообще. На смотру приезжал один - 1,8 ляма со всеми допами. Голеньких их нет, полюбас опций напихано будь здоров, а выбирать никто не даст - бери что есть, т.к. квота небольшая. Так что за 1,5 ляма не купить его. а так побыстрее должен быть конечно, чем мопс новый, но не купил бы ни то и не другое))