Renaissance
Пользователи-
Постов
134 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Renaissance
-
Т.к. очень редко получаю ответ на приветствие и уже немного надоело ,что часто смотрят как на придурка,сигналю очень редко. Стараюсь обогнать и поморгать аварийкой, если клубень,то поймет..а если нет,значит нет...с рамками катаюсь уже 5 лет,отвечаю всегда. Рамки только на задних номерах,передний номер не хочу выпрямлять по некоторым соображениям )))
-
Что вычитал на форумах и блогах...почти все из этой тройки выводят деньги,хз правда или нет, но так же упоминается что мельница и голдборо аффилированные компании ммсиса, что это по сути премиум хайпы, т.к. нигде нет доказательств реальной торговли...Я тоже что закинул для пробы поставил на вывод. Решил на ПАММ счета Fx трейда раскидать + рискну на БетПаме, ну и плюс пара хайпов, и каперы :) з.ы. никого не призываю выводить резко все деньги, это личное дело каждого, просто делюсь информацией.
-
Про Альпари забавно...хоть бы назвали по-другому... Как увидел здесь темку, стал изучать рынок, кто что предлагает...Есть откровенные аферы, есть достойные (с виду) предложения Ради интереса закинул 10-20 $ в хайпы , сомневаюсь что долго просуществуют, но если хотя бы пару месяцев, то было бы неплохо. Доходность обещают 150% в мес ) Кстати, ни у кого нет депозита BetFar (ставки на спорт, не каперы)? Есть ещё интересные предложения от нормальных контор в плане ПАММ-счетов, пока собираю инфу ))
-
Проблема у меня решилась заменой клапана (ТРВ). При диагностике не было низкого давления. Ставил датчик по инструкции http://mazda3.ru/board/topic/73002-zamena-trv-konditcionera/ Покупал на разборе 500р. Новый оригинал на экзисте около 2000 р, неоригинал 1000р. Отдельная благодарность mudriy27 за советы :)
-
ну тогда почитайте http://mazda3.ru/board/topic/73002-zamena-trv-konditcionera/ Спасибо,купил трв бу ,завтра попробую поставить
-
Изначально приговорили муфту, её сам сделал. Фреон закачали, результата нет. Начали делать диагностику, высокое давление зашкаливает,низкого нет вообще. Продули все трубки,которые видны под капотом,всё норм. Стали дуть в трубки,которые в испаритель идут, воздух не проходит.
-
Увидел, но получается его ни как не продиагностировать, пока всё не разобрать, он стоит перед испарителем
-
это внутренний номер позиции для работы с каталогом. сам же каталожный номер предназначенный для заказа детали:- CCY3-61-J1Z - для BK - BBP2-61-J10 - для BL не проходит хладагент? тогда замена испарителя может не помочь. на пути фреона есть еще клапан. терморегулирующий вентиль называется. а где этот ТРВ находится?
-
Изначально так и думал,но 61-J10A мне пишет " не применяется на выбранную модель автомобиля", забивал по вин коду авто 2008 г.в. 2.0л
-
В сервисе приговорили испаритель салона, не продувается...вопрос...это он на схеме?
-
ПРивет тебе здесь,спасибо за фотку)))