-
Постов
1 550 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент reshofer
-
Не знаю :dntknw: А зачем, попробуйте мозиллу, втянитесь. :blush2: Ок, попробую :blush2:
-
Я слышал на зайцах много разных Троянов и тому подобных вирусят... Не на самих зайцах, а на миллионе мерзопакостных сайтах, на которые приводят баннеры, которые живут на самих зайцах. Но это можно обойти через Addblock plus. Как поставил, горя с этим г...м не знаю. А для Эксплорера нет подобной штуки?
-
Это нужно так понимать, что на этих конференциях вас учили любить Motul за ваши денюжки? :))) Но плюсов Motul так и не рассказали-обдираловка! Я думаю тут дело сугубо личное. Если хочешь качественный продукт изготовленный по современным технологиям выбирай Мотуль, Кастрол и т.д. Не хочешь переплачивать лей Декселию, Эльф и т.п. Можно кстати опрос устроить кто что льет на послегарантийные машины (вопрос наверное к модераторам?) Опрос можешь сам устроить. При создании новой темы есть такая опция ;)
-
Расскажите, что такого хорошего в масле Мотюл, кроме раскрученной рекламы? Я никак в толк невозьму :unsure: Может есть какие то чудесные результаты к примеру после пробега 30000 км и вскрытия двигателя? Или что то в этом роде? В настоящий момент на рынке существуют синтетические масла трех типов: - на основе гидрокрекинга (переработки) нефти, с добавлением синтетических присадок, такие как например: Elf Evolution, Mazda Dexelia, Mobil1, Castrol Magnatec, Motul 6100 и др.; - на основе полиальфалефинов, сырьем для ПАО служат децены – непредельные линейные углеводороды, родственники этилена, по внешнему виду напоминающие сжиженный газ. Получают их на специализированных заводах. Пример масел, такие как: Motul 8100, Castrol EDGE; - на основе эстеров, они же сложные эфиры, органические соединения полученые путем синтеза жирных кислот со спиртами. Пример масла: Motul 300V. Все эти масла являются синтетическими, только основа совершенно разная. И дело совсем не в раскрученности Motul, а в передовых технологиях. Теорию я знаю. Мне интересно, какие преимущества Motul на практике? Вот как ты их ощущаешь конкретно? ;)
-
Лесь, и мои поздравления :) , но Маську надо было не продавать :acute:
-
+1 Даже у нас так же ((
-
Смотря сколько машин
-
+1. Я сначала сомневался не мпс это точно.!!!!а седан мпс бывает????? :)
-
+1. Я сначала сомневался
-
В сроках доставки (чем быстрее, тем дороже) и оригинал\неоригинал пасиб. теперь осталось решить че лучше брать Да там выбор подшипников невелик, оригинал и 1 нименование неоригинала (Nipparts). Если сроки не поджимают, бери оригинал с бОльшим сроком доставки и подешевле.
-
В сроках доставки (чем быстрее, тем дороже) и оригинал\неоригинал
-
На 1-й странице же написано ;) http://www.магазине.ru/price.aspx?pcode=BP4L3...id=28&sr=38
-
Надо посмотреть, у себя таких не видел :blink: А стоит ли покупать, несут ли они какую либо важную функцию? :)
-
Если сомневаешься, положи фото, о чем говоришь.
-
Если это то, что на схеме здесь http://www.japancats.ru/mazda/Parts.aspx?M...UnitId=47600004 под номером 51-PV1 (внизу справа на схеме), тогда номер BR5S-51-PV1
-
Попробуй все таки флэшку другую, скорее всего в ней дело
-
Не "обязательно", а "рекомендуется". Чуствуешь разницу? :) Castrol пользую уже лет 5, не жалуюсь. Хотя, как уже писал, интересно узнать, кто как определяет, хорошее масло или нет ИМХО при своевременной замене на машинах 0-3 лет не определишь качество масла, даже если г. - не успеешь мотор убить (подразумеваются масла разных известных марок, не палево)
-
Вот здесь, к примеру http://mazda3-club.ru/board/index.php?show...mp;hl=бензин+92 ;)
-
Поищи поиском, уже дискутировали не раз...