kpavel
-
Постов
26 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент kpavel
-
Простите, в отпуске был, а вообще Вау!, супер респект! Спасибо, хорошая мысль! Попробую. Но сначало нужно приборную панель расковырять. Если детей сплавлю к бабушке поковыряюсь в выходные.
-
Спасибо, думаю не сильно дорого если только экранчик. Сперва узнать бы насколько сложно его менять будет...
-
Не хотелось бы быть первооткрывателем. Может кто уже заморачивался с подобным и поделится опытом...
-
Узнать не мне нужно будет, а на ТО. Они с этим заморачиваться не будут, а просто отправят чинить панель.
-
Возможно проще (в чем не уверен, хоть эту часть еще не разбирал), но точно не дешевле. Здесь даже за юзаную запросят около 200$. У нас авито нет :( К тому же все работает кроме нескольких сегментов жкд, обидно менять в комплекте. Плюс прошивать с шансом на потенциальные проблемы...
-
Может у кого есть опыт? Мазда 3 2005 года. Начали поочередно выгорать сегменты на LCD который показывает пробег (одометр). Озадачился данной проблемой ибо на ТО интересуются каков километраж машины и сие может стать проблемой для прохождения ТО. Так вот вопрос. Есть ли у кого опыт замены непосредственно экранчика (колхоз или неочень без разницы) или нужно менять всю панель в комплекте?
-
Ну насколько я понял. Покупается только спецовая игла для шприца которым прессуются теже самые тавотницы. Значит тебе надо купить этот шприц или у кого то взять попользоваться (трубка и насадка входят в комплект шприца). На самом деле как то мне этот метод совсем не нравится. Пыльник шаровой будет дырявый от иглы а смазка до тех мест где идет сильное трение совсем не дойдет. До того как начинаю иглоукалывание, может есть идея как убедиться что проблема действительно с этой шаровой?
-
Ну насколько я понял. Покупается только спецовая игла для шприца которым прессуются теже самые тавотницы. Значит тебе надо купить этот шприц или у кого то взять попользоваться (трубка и насадка входят в комплект шприца). На самом деле как то мне этот метод совсем не нравится. Пыльник шаровой будет дырявый от иглы а смазка до тех мест где идет сильное трение совсем не дойдет. Вариантов особо вроде нет... Сверлить шаровую страшновато мне лично. Кто знает куда я там сверлом попаду. Вдруг обломится или заклинит из-за этого на скорости... Снимать рычаг на парковке под домом без ямы тоже сомнительная камасутра на пол дня.
-
Спасибо. А скрип был точно такой как на видео? У меня просто только в теплую погоду проявляется, а у вас совсем наоборот. С тавотницами заморачиваться не буду, вот думаю зашприцевать, но не масло, а смазку. http://www.suspension.com/blog/how-to-grease-ball-joints/ Только нужно где-то набор этот прикупить, еще пока что не нашёл где (пистолет-смазку-трубку-иглу)
-
Может кто сталкивался и таки решил... На время зимы скрип абсолютно пропал, но как только температура поднялась до 24 градусов возобновился с той же силой. Во время езды скрипит как несмазанная телега. Обсмотрел все сайленты подвески, ничего рваного не наблюдается. Посетил пару гаражей. В обоих толком не нашли, но зато были рады предложить "начать с замены чего-нибудь, а потом продолжить чем-то еще...етц." Обгуглил весь гугл и на русском и на английском. Нашёл громадную кучу жалоб на именно такую проблему с шестыми маздами в теплую погоду и определённо ни одного решения (замена всех возможных рычагов, рейки и амортов конечно тоже решение, но болезненное). Скрипит точно так же как в этом ролике: Mazda 6 GH 2010`
-
Наконец меня окончательно задолбали данные глюки. Больше всего напрягало периодическое отсуствие габаритов. Вроде как прогрев на самом деле помог, но мой ответ не об этом. Как и у большинства после подключения назад блока предохранителей начались глюки с электрикой. А именно то что центральное запирание перестало работать т.к. блок давал ошибочную команду о том что двери открыты. Проблема как и у большинства была с недожатым коннектором. А именно нижним (средним) "маленьким" коричневым. Фотки нет, но мой громадный совет всем кому понадобиться отключать разьёмы блока: не поленитесь, сфоткайте все ДО того как сняли. После когда вернете все на свои места и начнутся глюки с электрикой (а они скорее всего начнутся) посмотрите внимаельно на фотки НАСКОЛьКО глубоко сидят коннекторы в гнёздах и внезапно поймёте в чем проблема. В случае глюков с ЦЗ проблема с недоткнутым нижним "маленьким" коричневым коннектором который должен сидеть до конца в гнезде. Осознал когда на подключеном АКБ дожимал его и замки таки начинали показывать признаки жизни.
-
Авторежим всмысле что при долгом нажатии на свои кнопки самоподнимаются/опускаются? Да, срабатывает
-
всмысле запрограммировать? подержать по 5 сек. вверх/вниз? пробовал.
-
Сделали. Не помогло. Скорее всего обучалка не срабатывает именно из-за дефекта с колёсиком описанного вами. А самому починить/заменить не реально? Есть небольшой опыт в разборе стеклоподьёмника на 626
-
На всякий случай отпишусь. Пропуски внезапно появились из-за накрывшейся катушки зажигания (считал код ошибки). Заменил на новую за 17$ и настало счастье. Вероятно заканчивающийся бензин был просто неприятным совпадением с внезапно накрывшейся катушкой.
-
Проблему порешал сначало при помощи 5-ти секундного клея. Продержалось с неделю и отвалилось. После этого захреначил эпоксидкой. Держится уже недели две. Если кто будет повторять, то очень осторожно наносить клей по кромке крышечки и ставить её тоже мегаосторожно. Если эпоксидка попадет в замок то будет очень грустно...
-
Была та же проблема. Обычным силиконом прошёлся по стыкам где гофра прилегает и настало счастье.
-
Всем привет, может подскажите в чём может быть проблема? Купил машинку и не обратил внимания на следующие глюки со стеклоподьёмниками: Левое пассажирское стекло (позади водителя) не поднимается с контролей водителя. При поднятии при помощи его собственной кнопки, когда доходит до самого конца начинает громко трещать. Вторая, возможно связанная проблема, что центральное запирание при включении сигнализации поднимает только 2 правых стекла (не водительское и не пассажирское за ним). Заранее спасибо. Машинка: Мазда 3 BK 2005 года
-
Всем привет, может подскажите в чём может быть проблема? Купил машинку и не обратил внимания на следующие глюки со стеклоподьёмниками: Левое пассажирское стекло (позади водителя) не поднимается с контролей водителя. При поднятии при помощи его собственной кнопки, когда доходит до самого конца начинает громко трещать. Вторая, возможно связанная проблема, что центральное запирание при включении сигнализации поднимает только 2 правых стекла (не водительское и не пассажирское за ним). Заранее спасибо. Машинка: Мазда 3 BK 2005 года
-
Доброго времени суток, Машинка Мазда 3, 2005 года, вчера после того как заглушил машину и вытащил ключ он вытащился не один, а вместе с частями замка зажигания. На мой взгляд так просто лопнули крепления крышечки на личинке замка. Ездить конечно не мешает, но всё же неприятно. Может у кого есть идеи как починить или где купить не покупаю всю личинку в сборе? Фото прилагается. Спасибо
-
Может кто сталкивался или просто есть мысли где искать проблему если она есть... Из-за лени загорелась лампочка нехватки топлива, решил "потянуть" ~20км до знакомой заправочной станции, т.к. привык что на старой 626 можно с лампочкой хоть 70км проехать. Примерно через 15км начал периодически загораться чек энджин и машина начала подёргиватся отчего я проклял своё разгильдяйство конечно. До заправки кое-как дотянул, но после заправки машинко всё еще иногда подергивается и также иногда (раз в 2-5 минут) плавают холостые. Через предусмотрительно купленый китайский обд2 никаких ошибок считать не удалось (может хреновый девайс конечно). Мазда 3, 2005 седан Не нашёл как заэдитить пост. Чек энжин больше не загорался если что. Просто периодически стали плавать холостые и опять же периодически подергиватся во время езды...
-
Прочитал всё. Действительно смелые :) Заранее спасибо, проблема видимо та же, скоро тоже займусь решением. Один маленький вопрос можно уточнить на всякий случай? Я правильно понял что пропаивать контакты нужно на самом реле? Примерно те 4-5 мест что на картинке выше? Не на плате нужно паять??
-
Периодически не включается подсветка приборов и габариты
kpavel опубликовал тема в Технические проблемы
Здравствуйте, последний месяц начался следующий глюк: При включении фар не зажигаются задние габариты, подсветка номера и подсветка панели приборов. Включение-выключение фар не решает глюк, а вот включение-выключение зажигания вроде как да, хотя не уверен К сожалению так и не нашёл пока точной закономерности когда проблема происходит и когда устраняется т.к. происходит достаточно редко и как всегда в неподходящие моменты. Может есть идеи на что смотреть? Нештатного ничего в машине нет. В гугле смотрел и по форуму искал (возможно не достаточно хорошо). Мазда 3 седан 2005
