mihail13051

Здравствуйте, подскажите как сейчас ведет себя насос, не гудит? Как запускается? Здравствуйте,нанос совсем немного стал гудеть,но не критично.После длительного простоя запускается нормально (с 1-го раза).Насколько я знаю клапан находится на корпусе насоса.Т.е. не на фильтре,который подлежит замене.

Я CTR ставил,только передние. Проехал около 1000 км. пока нормально. Ну а вообще я считаю что стойки стабилизатора это расходный материал) Особенно по нашим российским дорогам)

Пришел мне топливный фильтр ASAKASHI FS25004 и сеточка 770B443. Фильтр по высоте такой же как и оригинал,а значит проблем с неправильным показанием количества топлива в баке не должно быть.Я рисковать не стал и подпилил сеточку как в этой теме www.drive2.ru/l/7422513/ Насос не гудит. Перед заменой посмотрел по бк сколько км осталось проехать (280 км), и сфоткал стрелочку указателя топлива(ровно половина) После того как все поставил немного увеличилось расстояние (303 км) и стрелочка повысилась на 1 маленькое деление.Но проехал примерно 2-3 км. и все вернулось как было. Дальше буду наблюдать за давлением.

Вот,читай https://www.drive2.ru/l/7823581/ Заказал себе фильтр ASAKASHI FS25004 и сеточку 770B443. Судя по отзыву, ASAKASHI шументь не должен. Придет посмотрим)

У меня с сигнализацией утечка 0,05А

пиво,форум мазда 3. Клавиатура,пиво.Пишу слова,пишу стихи,пускай пишу я криво. А что я делаю сейчас,уже узнали люди, во так в стихах как раз для вас цитата эта будет)))

Темная потеплевшая ночь....

Она понимает,просто она на его деньгах делает свои деньги)

А вот я тоже сфоткался)

А я вот пиво пью,только что смотрел 10 лет клубу mazda 3) Крутяк)))

Вечная проблема больших городов)

так я после того как подключил амперметр прождал 30-40 минут и после этого приступил к отключению всего подряд. Я грешил на не штатное головное устройство с камерой заднего вида. Но в морозы днем устанавливал полностью заряженный АКБ, отключал "голову", а на утро машина уже не заводилась и даже с брелка сигнализации было не открыть машину. А питание от сигнализации не пробовал отключать? отключал разъем с блока на котором чувствительность выставляется Это датчик удара,обычный пьезоэлемент. Нужно отключить основное питание.Вытащить большой разъем с блока сигнализации,ну или найти предохранитель,который идет на питание,ну или найти где массовый провод прикручен от сигналки. Я блок у себя нашел под бардачком. Определил что он там по датчику вызова водителя,т.к. он приклеен с правой стороны.Да и в основном все точки подключения находятся в районе бардачка.

1/0 в мою пользу

понятно)Надо запомнить)