Viacheslav

За бысрый ответ спасибо! Если не трудно,глянь как стоит прокладка

Еще вопрос для тех, кто разбирал сапун на мкпп1.6 ,есть ли в нем пружинка и какой стороной ставится прокладка на сапун плоской или выпуклой

кто-нибудь знает что за болт рядом с заливной пробкой на мкпп 1.6,и можно ли его откручивать для контроля уровня масла, по расположению он как раз ниже на10-12мм

После замены масла в мкпп1.6 стукнуло меня в голову проверить сапун на коробке. Потянув пластиковый колпачек обнаружил выпуклую прокладку без пружинки.Вопрос для тех кто разбирал, должна ли там быть пружинка и какой стороной ставится прокладка

С покупки, мазда3вк1.6 пробежала20тысяч км,решил поменять масло в мкпп. По мануалу заливается 3.04литра на 12мм ниже заливной пробки. Открутил заливную пробку,и тутже полилась тоненькая струйка свидетельствующая о том что прежний владелец перелил масло. Слилось 3,8 литра. Получается минимум 20тысяч пробега с большим переливом и без всяких последствий ввиде мокрых сальников или сопливого сапуна. Решил залить по мануалу 3.04,но залив сначала ровно 3литра и проверив уровень через заливную горловину пальцем, масла там необнаружил ,пришлось доливать еще поллитра и только после этих пятьсот грамм уровень стал ниже заливной пробки примерно на 12мм,очем и написано в мануале. Получилось следующее: Если заливать как пишут 3.04л -то будет недолив .12мм ниже горловины там небудет , будет намного меньше,а если залить как положено по уровню 10-12мм ниже кромки ,то будет перелив больше поллитра.Вот так. Теперь в коробасе масло по уровню 10-12мм от нижней кромки заливной горловины но залито где-то примерно 3,6л.

с гуром проблем нет ,но многие пишут что синтетика агрессивно влияет на резиновые детали гура и лучше залить минеральную жидкость,поэтому возник вопрос.

напрягает что в гуре синтетика вместо минералки

в гуре залита жидкость синтетика кастрол атф мультивехикл. Допуск у нее, мазда-мазда3/атф-д3 . Оставить или поменять?

Сегодня поменял оба ролика на 1.6 обводной и натяжной без снятия натяжителя . накидным на 14 с трубкой взвел ролик помогая рукой подняться вверх скинул ремень сбольшого гладкого ролика. этим же ключем открутил сам ролик. обводной откручивал снизу накидным на 17 смочив шпильку вд40 все открутилось без проблем ролики ставил оригинальные но почемуто ремень оделся тяжелее чем снялся всем удачи

как снять педаль сцепления подскажите