Artyriys

Может кто подскажет? У меня климат стоит. Мазда 3 ВК. Включаю печку или кондер (разница нет), сразу обдув не идет, спустя минуты 3-5 только начинает дуть. Раньше такого не было. С чем это может быть связано?

С брелками тишина до сих пор?

Вопрос то еще актуален? Можно приобрести брелочек?

А зачем другой двигатель, если я ищу датчик давления шин??? Отправлено с моего C6903 через Tapatalk

И тишина. Народ ошибки пропали после замены датчика???

Всем привет. Может кто подскажет. У меня Мазда 3 Американка 2.3 двигатель стоит, АКПП. Не давно появилась проблема, с места нажимаю педаль газа а машина нехотя начинает набирать скорость. И так до 2-2.5 тыс. оборотов, потом выстреливает как пуля. Т.е. на низах пропала тяга. Поменял свечи, почистил дроссель, почистил Датчик массового расхода воздуха, проверили абсорбент, пришло время поменял масло в двигателе и коробке. Из ошибок вылазит редко "Система зарегистрировала слишком большое обогащение в режиме холостого хода-ряд цилиндров №1". Думали что проблема в катушке. Поменяли 1 и 4 местами, но ошибка осталась. Может кто подскажет куда смотреть?

Воздушный фильтр тоже менял. Я его меняю вместе с маслом в двигателе. Отправлено с моего C6903 через Tapatalk

Всем привет. Может кто подскажет. У меня Мазда 3 Американка 2.3 двигатель стоит, АКПП. Не давно появилась проблема, с места нажимаю педаль газа а машина нехотя начинает набирать скорость. И так до 2-2.5 тыс. оборотов, потом выстреливает как пуля. Т.е. на низах пропала тяга. Поменял свечи, почистил дроссель, почистил Датчик массового расхода воздуха, проверили абсорбент, пришло время поменял масло в двигателе и коробке. Из ошибок вылазит редко "Система зарегистрировала слишком большое обогащение в режиме холостого хода-ряд цилиндров №1". Думали что проблема в катушке. Поменяли 1 и 4 местами, но ошибка осталась. Может кто подскажет куда смотреть?