чистил дроссельную заслонку

[Sh@rk]

Всем день добрый.

собственно вот, собрался почистить дроссельную заслонку, пробег 95000км, чистили ее всего раза 2-3.

открутил, была не особо грязная, но все же почистил.

смотрю посадочное место дрос. заслонки толи в песке слегка, толи пыли аккуратно вытираю.

решил фонарим посмотреть как дела обстоят внутри:

до чего было мое удивление, а там вода.

я аж в ступор попал. как там вода? откуда? (наверное конденсат)

 

вопрос вот в чем, как там это все можно красиво почистить?

может кто сталкивался?

заранее спасибо

[Dimasss]

Почистить это одно,Ты куда светил то?В коллектор или в воздушный фильтр?ты я думаю сам ответил на свой вопрос.Посадочное место было толи в пыли толи в песке, видимо хреновенько затянули дроссельную заслонку.Да там ещё есть прокладка, проверь на её наличие, или внешне не деформирована она!Есть ещё вариант плохо затянутых хомутов!Вообще конечно машина бы у тебя тупила бы, если проблема с посадочным местом или с ещё чем!

[Sh@rk]

именно в коллекторе пыль и грязь. светил туда же.

про прокладку даже и не знаю что сказать. такое ощющение, что ее помоему вообще нет. может не увидел.

машинка спрот 2008 механтика.

забыл сказать, когда засунул трубочку, потпытался откачать воды, не молучилось... а на конце трубки масло мутное, грязное, все в песке.

 

 

думаю накупить микрофибр (в атомаге) и пойт вытирать там все, самое главное потом вытащить.

а затем картспреем замыть и опять вытереть.

 

интересно, из-за этого могли бы заслонки впускного начать шуметь?

что скажешь?

[Dimasss]

Возможно!Пробег 95 тыс....Попробуй пылесосом по максимуму почистить!АК так вообще самый лучший способ это продуть компрессором.

[Sh@rk]

продуть после того как все вытру?

 

никуда не залетит ничего, если продувать буду?

 

хуже не будет?

[Dimasss]

продуть после того как все вытру?

 

никуда не залетит ничего, если продувать буду?

 

хуже не будет?

Как бы ты будешь делать всё на свой страх и риск!Я думаю хуже уже некуда!Ну а по поводу продуть,вообще если такая тема,то лучше снять коллектор!

 

Кинь фотку и покажи как там всё выглядит!Да и посмотри есть ли там прокладка или нет?

[viduka]

фотку выложи где и что у тебя. тоже думаю над чистой заслонки и дмрв.

[Dimasss]

Вот из чего состоит впускная система!

[Sh@rk]

по поводу фото не обещаю.

 

по форуму не лазил. если в двух минутах объяснения, коллектор легко снимается?

[Dimasss]

по поводу фото не обещаю.

 

по форуму не лазил. если в двух минутах объяснения, коллектор легко снимается?

На фото от 1 до 14 помечен порядок снятия впускной системы!Одним словом если нет опыта, то можно накосячить!

[Sh@rk]

иихххааааааааааа..........

вот это да.

101% накосячу.

значить будем чистить.

 

не знаешь, если чистящими средствами мыть - нормально?

[viduka]

фото инструкцию бы....

[Dimasss]

иихххааааааааааа..........

вот это да.

101% накосячу.

значить будем чистить.

 

не знаешь, если чистящими средствами мыть - нормально?

[/qНу вы даёте!

Вот чем ты дроссель чистил или собираешься?

[Sh@rk]

чистил карспреем. (както так называется. (бело-желтая банка) быстро высыхает

[Dimasss]

Попробуй обычным очистителем карбюраторов почистить и аккуратно внутри всё это собериветошью, главное её там не оставь!Ну вообще я так думаю лучше продуть!

[Sh@rk]

а перед тем что бы продувать, нужно высушить.

или как там грязь и воду мяслянную убрать? (только тряпками). потом очистителем, а потом думаю уже продуть.

так думаю норм будет.

[Гость Uran [238]]

в разделе "слеай сам" где-то есть подробная инструкция как чистится дроссельная заслонка.

[Sh@rk]

в разделе "слеай сам" где-то есть подробная инструкция как чистится дроссельная заслонка.

 

Юр, да с дросселем у меня нет проблем.

проблема с грязью внутри коллектора

[Гость Uran [238]]

в разделе "слеай сам" где-то есть подробная инструкция как чистится дроссельная заслонка.

 

Юр, да с дросселем у меня нет проблем.

проблема с грязью внутри коллектора

 

ммм.. сильно напрягает?? там как бы есть патрубок рециркуляции картерных газом.. даже 2!!! снимай впуской, чтоб не сломать.. фикисруй всё подвижное, вынимай прокладки . и керхером с фэйри.. подругому никак... увы...

[Sh@rk]

мдя. весело.

что может быть самое плачевное в этой ситуации если забить на все.?

 

да кстати, там в коллекторе, должно быть все черное (типа сажа) и вонять как от старого автобуса?

[Гость Uran [238]]

да кстати, там в коллекторе, должно быть все черное (типа сажа) и вонять как от старого автобуса?

 

честно? не нюхал :) :blush2:

[Sh@rk]

если не дай случитьсыя тому, что в коллекоре нитка от тряпи останется, последствия?

[Dimasss]

постарайся так не сделать!Последствия неизвестны!По крайней мере я незнаю что может быть!И кстати как по поводу прокладки то?Есть?

[Sh@rk]

не поверишь, еще не лазил туда с последнего раза..

щас начитаюсь тут на форуме, соберусь.

и понесется.

хочется не разбирать коллектор. т

 

надо еще компрессор нарыть где-нибудь.

[Dimasss]

Компрессор реальная штука!Мне например помогла при проблеме с задними фонарями, когда потеют или вода внутри собирается, многие пишут помыти и сушить, это очень долго, я помыл, а сушил тупо компрессором всё выдул за пол часа два фонаря.Так что в твоём случае думаю он поможет!Да кстати фильтр глянь!