Проблема с кондиционером.

[Damage]

Проблема следующая, кондиционер работает в нормальном режиме минут 30-40, потом вырубается, перед тем как вырубиться слышен звук "ЧИК" (Как мне уже говорили люди,возможно аварийная помпа срабатывая из-за давления).

Все это началось после того как была не большая авария и пробил радиатор кондиционера (ездил без кондиционера месяца 3, весна была, особо и не нужен был), после поменял радиатор и закачал фрион, кондей начал работать по 20-30 минут как и описано выше, приехал назад в сервис, сказали поможет только замена трубок кондиционера(точно не помню как называется), после чего откачали у меня фрион до 300 грамм (так у меня кондей работал нормально).

Как я понял в трубках остаток фриона окислился из-за того что, не пользовался им долго, из-за этого при большом кол-ве фриона срабатывает аварийная помпа и кондей вырубается?

 

Есть какой-нибудь выход?

 

Натыкался на статьи в инете, что можно промыть систему кондиционера, но поможет ли это?

[kotik636]

Есть какой-нибудь выход?

Съездий на нормальную диагностику. Пусть измерят давление в двух контурах. Если они не поймут, то напиши тут какие показания давления будут в момент когда кондей работает и когда перестает работать.

P/S А про аварийную помпу это чушь полная....

[Гость Uran [238]]

P/S А про аварийную помпу это чушь полная....

 

да.. а ещё из-за простоя компрессора, из-за отсутствия смазки и возможного попадания влаги в систему, может и компрессор умереть...

[xSmaLLx]

По поводу аварийной помпы это все бред!!!!

а если ты ездил без кондея 3 месяца,то по нормальному надо бы все промыть и добавить масло кондиционерное грам 30-50!!!

и все должно быть гууд

[kez]

У меня до мазды была ауди а6, там я столкнулся с подобной проблемой!

У меня дело было в том что не работал вентилятор охлаждения радиатора кондиционера, и получалось что кондей запускаеться, начинает греться, давление возрастает и его обрубает датчик давления. не знаю какая система в мазде, но может полезно будет)

[161]

Всем привет .У меня вопрос. Сегодня сел в свою 2 недели назад купленную треху 2007 года. Завел,прогрел,ткнул в климат(кнопку авто) на табле загорелось 20 градусоа,а/c эко и подул теплый воздух. Я подождал,погазовал,покрутил крутилку,протер фары,постучал по колесу. Но ни фига не помогло. Когда навинчиваю на 16 гаснет эко и дует подобие прохладного воздуха. Еще обратил внимание что нажимая на кнопку температуры за бортом она показывает -40. холодно однако! а раньше она вообще ничего не показывала. Думаю может это она виновница? Ваши мнения на сколько серьезно я встрял,и ваще че это такое?

[Гость Uran [238]]

датчик наружной температуры, скорее всего, умер... смотри мех. повреждения датчика, целостность разъёма на нём.. ну или, меняй сам датчик.. климат нормально работать не будет без этого датчика. use поиск, где-то были фотки о его местоположении.. он посередине сразу же за передней решёткой радиатора находится.

[161]

Спасибо. Сегодня сел за штурвал,завел. Ну конечно ткнул глянуть сколько градусов за бортом. Датчик рисует горизонтальные черточки,климат пашет на все 100.