АКПП В режиме P и N обороты выше 2000

[Fillin]

Всем привет! Подскажите плиз, может кто сталкивался, у меня трешка 1.6 АКПП. Сегодня был в сервисе, делали комп диагностику, никаких ошибок не показало, приехал вечером к дому, начал парковаться и заметил что при переключении коробки в режим паркинга или нитралки, обороты поднимаются до 2100-2200, если переключить на D обор падают до 1000. В чем может быть причина?

[Ozik]

2100??

То есть,это уже на теплой машине??

Это нормальное явление,если она совсемп не прогрета и на улице мороз.

Проверь уровень жидкости антифриза.

[Fillin]

да именно 2100-2200, машина была прогрета, дорога домой заняла минут 40, а по поводу антифриза, уровень в норме, как раз в этот день в сервесе менял полностью всю жидкость

[Ozik]

А в режиме драйв она как и раньше ездит,или чуток шустрее на 1ой без газа?Указатель температуры ровно на середине на нагретой машинке?

Я бы глянул тросик газа,плюс петушок с пружинкой.

А больше даже представить не могу-не сталкивался:( уж извиняй(

[Fillin]

Спасибо и на этом))) стрелка в норме, посередине, я вот как раз тоже про тросик газа подумал когда домой зашел, потому как правильно ты написал, машина чуть шустрея стала на первой без нажатия на газ

[Ozik]

Незачто)

педаль газа прям на себя дерни..ну а вдруг)

Еще,в ней же теоретически есть какой-то датчик,который машину "греет",устанавливая начальный режим в 1600-1800 об/мин,и постепенно снижая.Может,с ним что случилось.больше идей нет пока(