Первые указания нового мэра Москвы

[Кузьма]

у самого дача по новой рязанке за броницами :) так что я понимаю. Будем значит по новой кашире ездить, как говорится искать пути объезда.

а я живу в Бронницах....

чем помочь если,водички попить ....милости прошу))))

Спасибо ;) я если честно слабо представляю как ты каждый день гоняешь. Хотя, у меня знакомый из Лыткарино ездит, не особо жаловался.

[romayo]

у самого дача по новой рязанке за броницами :) так что я понимаю. Будем значит по новой кашире ездить, как говорится искать пути объезда.

а я живу в Бронницах....

чем помочь если,водички попить ....милости прошу))))

напросился)))))) я там у вас часто бываю проездом, когда с женой катаемся))))) а дача у родителей в воскресенске, точнее в глиньково))))

и тебе милости прошу))))чем могу заходи))))

моя женщина из воскресенска....так что вообще стык в стык)))

[solyaris77]

нет повода не напиться))))))

[romayo]

у самого дача по новой рязанке за броницами :) так что я понимаю. Будем значит по новой кашире ездить, как говорится искать пути объезда.

а я живу в Бронницах....

чем помочь если,водички попить ....милости прошу))))

Спасибо ;) я если честно слабо представляю как ты каждый день гоняешь. Хотя, у меня знакомый из Лыткарино ездит, не особо жаловался.

я работаю то в день, то в ночь...приладился....если с утра то до 6 пролетаю))))

а так то конечно недосып хронический)))

[romayo]

нет повода не напиться))))))

ага...тебе сегодня Виталя как раз пива подгонит))))

[solyaris77]

у нас уже всё было)))))

[Катэ]

ну фиг знает ..... вчера на внутренней стороне мкада снова плотняк был...такого раньше не было...чтоб в это время и на этом промежутке были стояки..а теперь входит в стабильность....

[solyaris77]

они новую развязку около рязанки хотят запустить к новому году, перекрыли часть кольца в районе рязанского проспекта, терь жопа там полная..

[Ageron]

Я про гастриков боящихся снегопадов уже писал или нет?! ^_^

А если серьезно: наши дороги делаются из Г полного а по ценнику так прям золото-платина!

 

Кода стройки престанут быть способом эффективного отмыва денег, тогда Москва да и вся Россия заживет по другому!

[Нитка]

я с работы сегодня выехала в 20-49, а дома была уже в 21-33)))

Причем тут сдвиг рабочего дня? Многие просто отпуска взяли на эти 3 дня.

Плюс какие пробки в 9 вечера?

Вов. Третий год езжу по маршруту Октябрьская - Пражская.... там в 9 вечера на Люсиновской самая жара. Последние пару месяцев не раньше 9-ти вечера домой добиралась, с учетом окончания рабочего дня в шесть. Три часа на дорогу домой - для меня последнее время стало нормой.

[Laify]

я с работы сегодня выехала в 20-49, а дома была уже в 21-33)))

Причем тут сдвиг рабочего дня? Многие просто отпуска взяли на эти 3 дня.

Плюс какие пробки в 9 вечера?

Вов. Третий год езжу по маршруту Октябрьская - Пражская.... там в 9 вечера на Люсиновской самая жара. Последние пару месяцев не раньше 9-ти вечера домой добиралась, с учетом окончания рабочего дня в шесть. Три часа на дорогу домой - для меня последнее время стало нормой.

А у нас полосу общественного транспорта вводят на Андропова. Жесть ща будет....

[Нитка]

где там полосу для общественного транспорта? Только если второй этаж....

[Эван]

послушал я предложения нового мера и околофутбольной общественности. почему-то ни одного реального предложения по борьбе с пробками не услышал. вот еще при Лужкове была хорошая идея - построить на ТТК систему типа "умная дорога" с видеокамерами и информационными табло, на которых бы высвечивалась информация о пробках и чтобы водители, которые едут по ТТК, заранее знали, что например от Лефортовского тоннеля до пр Мира пробка, и не утыкались бы в эту пробку, а объезжали бы через центр. в принципе идея хорошая. выделили деньги, провели конкурс, который выиграла фирма сименс. бюджет несколько десятков млн евро. установили камеры и табло. все замечательно. прошло несколько лет, на табло кроме информации, типа, водитель! соблюдай скоростной режим или уступи дорогу детям, ничего больше не высвечивается. а бюджет-то освоен. тоже самое на мкаде. на табло, которое должно выдавать информацию о пробках, пишется какая-то ересь про то что проводится операция чистый автомобиль или чистые руки/ноги.

 

в последнее время на мкаде я стал обращать внимание на те места, после которых пробка заканчивается. ну аварии/сломанные автомобили отметаю, да и их небольшой процент. а основной процент - пробка заканчивается на пустом месте. т.е. такое ощущение что все специально притормаживают в определенном месте а потом медленно разгоняются. или же например съезд в ясенево или выезд с ясенево на мкад вечером. перед съездом машины становятся в три полосы на мкаде и мкад встает на десятки километров. неужели нельзя поставить на это место неск экипажей ДПС которые не давали бы вставать на съезд во второй и третий ряд? видимо, нельзя, так как они заняты более важными делами. а дальше по ходу движения на ясеневском посту перекрывают одну полосу и еще сильнее затрудняют движение. зачем?

 

почему-то я не увидел в списке предложений по оптимизации движения ничего похожего на реальные меры. а решать вопросы с помощью запретов и штрафов - для этого много ума не надо. проще уж тогда поставить кипричи на всех въездах в Москву и на перекрестках и получить героя России за то что в Москве не стало пробок.

[Laify]

где там полосу для общественного транспорта? Только если второй этаж....

От метро Каширская до метро Коломенская в обе стороны. Андроповка становится двухрядной...

Уже есть разметка. :aggressive:

[Кузьма]

послушал я предложения нового мера и околофутбольной общественности. почему-то ни одного реального предложения по борьбе с пробками не услышал. вот еще при Лужкове была хорошая идея - построить на ТТК систему типа "умная дорога" с видеокамерами и информационными табло, на которых бы высвечивалась информация о пробках и чтобы водители, которые едут по ТТК, заранее знали, что например от Лефортовского тоннеля до пр Мира пробка, и не утыкались бы в эту пробку, а объезжали бы через центр. в принципе идея хорошая. выделили деньги, провели конкурс, который выиграла фирма сименс. бюджет несколько десятков млн евро. установили камеры и табло. все замечательно. прошло несколько лет, на табло кроме информации, типа, водитель! соблюдай скоростной режим или уступи дорогу детям, ничего больше не высвечивается. а бюджет-то освоен. тоже самое на мкаде. на табло, которое должно выдавать информацию о пробках, пишется какая-то ересь про то что проводится операция чистый автомобиль или чистые руки/ноги.

 

в последнее время на мкаде я стал обращать внимание на те места, после которых пробка заканчивается. ну аварии/сломанные автомобили отметаю, да и их небольшой процент. а основной процент - пробка заканчивается на пустом месте. т.е. такое ощущение что все специально притормаживают в определенном месте а потом медленно разгоняются. или же например съезд в ясенево или выезд с ясенево на мкад вечером. перед съездом машины становятся в три полосы на мкаде и мкад встает на десятки километров. неужели нельзя поставить на это место неск экипажей ДПС которые не давали бы вставать на съезд во второй и третий ряд? видимо, нельзя, так как они заняты более важными делами. а дальше по ходу движения на ясеневском посту перекрывают одну полосу и еще сильнее затрудняют движение. зачем?

 

почему-то я не увидел в списке предложений по оптимизации движения ничего похожего на реальные меры. а решать вопросы с помощью запретов и штрафов - для этого много ума не надо. проще уж тогда поставить кипричи на всех въездах в Москву и на перекрестках и получить героя России за то что в Москве не стало пробок.

Не знаю как где... а вот на Волгоградке табло работает и я часто им пользуюсь прежде чем съехать на ТТК.

 

Надо меньше маневрировать и повышать культуру вождения, а экипажи что будут делать, штрафовать?

 

Развязки у нас построены по тупому тут уже и не поспоришь.

[solyaris77]

Я про гастриков боящихся снегопадов уже писал или нет?! ^_^

А если серьезно: наши дороги делаются из Г полного а по ценнику так прям золото-платина!

 

Кода стройки престанут быть способом эффективного отмыва денег, тогда Москва да и вся Россия заживет по другому!

мы как раз занимаемся такими заводами.... автоматизация и всё такое... мало того, что не докладывают компоненты так ещё на укатке экономят... каток должен по технологии проехать туда-сюда не менее 8 раз... температура должна быть определённая... в воду нельзя класть.... ну и тд и тп... вот так то...

[Ageron]

Что тут сказать... суки суки суки, КАБЕЛЯ на них не хвотает.

Вся рязанка стала похоже на паханное поле. Трактор две бороздочки прочертил и ты по ним чешешь как трамвай.

[solyaris77]

Что тут сказать... суки суки суки, КАБЕЛЯ на них не хвотает.

Вся рязанка стала похоже на паханное поле. Трактор две бороздочки прочертил и ты по ним чешешь как трамвай.

кирпичик на газик а сам на заднее сиденье)))

[Нитка]

Развязки у нас построены по тупому тут уже и не поспоришь.

 

на развязках очень много сэкономили. В соответствии с изначальным проектом плана застройки МКАДа на выезд было три полосы, так же как и на вьезд. А сейчас все шесть полос пытаются съехать с МКАДа в двухполосный отвод. Это даже представить страшно сколько средств под эту тему вытащили, пусть даже по 200 метров полотна... на сколько их, съездов - заездов..да еще и с каждой стороны....

 

 

Говорят постановление вышло, о графике передвижения большегрузного транспорта в черте г. Москвы

[Эван]

Не знаю как где... а вот на Волгоградке табло работает и я часто им пользуюсь прежде чем съехать на ТТК.

 

Надо меньше маневрировать и повышать культуру вождения, а экипажи что будут делать, штрафовать?

 

Развязки у нас построены по тупому тут уже и не поспоришь.

 

я не про это табло. я про огромные табло над ТТК а не при въезде. а экипажи должны в первую очередь управлять движением, а не стоять на посту и ждать сообщения о ДТП или проверять документы.

[Нитка]

а как законодательно такое положение определить? Эван? Это же нужно сразу предусмотреть в проекте закона "О полиции". А у нас на данный момент рассматриваются допустимые степени тяжести вреда здоровью, образовавшихся в результате действий сотрудника. И о том чтобы определить "зоны" полномочий сотрудников.

[Кузьма]

я не про это табло. я про огромные табло над ТТК а не при въезде. а экипажи должны в первую очередь управлять движением, а не стоять на посту и ждать сообщения о ДТП или проверять документы.

А они разве ещё на что-то пригодны кроме надписей? Судя по их структуре, там только буквы и писать.

Ну так вот, приведу пример опять со своей любимой Волгоградкой :) у нас почти каждое утро люди в форме стоят на каждом перекрёстке (по мере надобности) и регулируют движение. Чтобы задом с дублёра не ехали - ежедневно стоят, но народ иногда совсем в наглую прёт, о чём это говорит? Правильно, нечего на зеркало пинять...

[Эван]

а как законодательно такое положение определить? Эван? Это же нужно сразу предусмотреть в проекте закона "О полиции". А у нас на данный момент рассматриваются допустимые степени тяжести вреда здоровью, образовавшихся в результате действий сотрудника. И о том чтобы определить "зоны" полномочий сотрудников.

 

это законодательно и определено. сотрудники ГИБДД в первую очередь должны регулировать движение. осталось добавить человеческий фактор - заставить их это делать.

 

 

 

я не про это табло. я про огромные табло над ТТК а не при въезде. а экипажи должны в первую очередь управлять движением, а не стоять на посту и ждать сообщения о ДТП или проверять документы.

А они разве ещё на что-то пригодны кроме надписей? Судя по их структуре, там только буквы и писать.

Ну так вот, приведу пример опять со своей любимой Волгоградкой :) у нас почти каждое утро люди в форме стоят на каждом перекрёстке (по мере надобности) и регулируют движение. Чтобы задом с дублёра не ехали - ежедневно стоят, но народ иногда совсем в наглую прёт, о чём это говорит? Правильно, нечего на зеркало пинять...

 

табло вешались для того чтобы на них указывать информацию о пробках, типа, затруднение от рязанки до пр мира, а камеры для того, чтобы сотрудники специального ведомства сидели в кабинете и смотрели в мониторы на движение по ТТК и набирали сообщения на этих табло. сейчас это все не работает,. опять же потому что человеческий фактор - никому наХ не надо.

[Кузьма]

Ну да, работает на автомате и ладно...

[МНЕМОНИК]

 

а чё фраерки не пристёгнутые ?