Рабочий цилиндр сцепления

[рафа]

Всем доброго времени суток! Пришла пора менять рабочий цилиндр сцепления, т.к. он потек, причем уже во второй раз (первый раз был еще на гарантии, и его заменили). сейчас гарантия закончилась и придется его менять самому. А посему возникли некоторые вопросы. На Экзисте нарыл вот что:

Оригинальный номер:BP4K-41-920A Mazda,

а это его заменители:

BP4K41920C Mazda

BP4K41920B Mazda

KN20017C1 Fte

0580-MZ3 Febest.

Вопрос заключается в следующем: кто что может сказать про последние 2 марки? Стоит их брать или нет? Разница в ценах приличная между оригиналом и его заменителями. Вот теперь и думаю, какой все таки брать...

[leg19]

Всем доброго времени суток! Пришла пора менять рабочий цилиндр сцепления, т.к. он потек, причем уже во второй раз (первый раз был еще на гарантии, и его заменили). сейчас гарантия закончилась и придется его менять самому. А посему возникли некоторые вопросы. На Экзисте нарыл вот что:

Оригинальный номер:BP4K-41-920A Mazda,

а это его заменители:

BP4K41920C Mazda

BP4K41920B Mazda

KN20017C1 Fte

0580-MZ3 Febest.

Вопрос заключается в следующем: кто что может сказать про последние 2 марки? Стоит их брать или нет? Разница в ценах приличная между оригиналом и его заменителями. Вот теперь и думаю, какой все таки брать...

 

точно не первый вариант, заканчивающийся на А.Это пластиковый, старый вариант.

[рафа]

А я так понял, что все эти цилиндры пластиковые... 0580-MZ3 Febest - этот по фотке вроде похож на пластиковый: http://www.elcats.ru/fullinfo.aspx?flag=41...mp;pid=0AB0791A

[petrov]

по ценам сориентируйте пожалуйста

[рафа]

по ценам сориентируйте пожалуйста

BP4K41920C Mazda - 2000 руб.

BP4K41920B Mazda - 3782 руб.

KN20017C1 Fte - 2779 руб.

0580-MZ3 Febest - 1599.

Себе заказал BP4K41920C Mazda - 2000 руб. Жду. :)

Теперь думаю, какую тормозную жидкость все таки брать, какой марки. Мнения очень сильно расходятся.

[polar440]

по ценам сориентируйте пожалуйста

BP4K41920C Mazda - 2000 руб.

BP4K41920B Mazda - 3782 руб.

KN20017C1 Fte - 2779 руб.

0580-MZ3 Febest - 1599.

Себе заказал BP4K41920C Mazda - 2000 руб. Жду. :)

Теперь думаю, какую тормозную жидкость все таки брать, какой марки. Мнения очень сильно расходятся.

мне ОД лил ESSO

[War1ock]

по ценам сориентируйте пожалуйста

BP4K41920C Mazda - 2000 руб.

BP4K41920B Mazda - 3782 руб.

KN20017C1 Fte - 2779 руб.

0580-MZ3 Febest - 1599.

Себе заказал BP4K41920C Mazda - 2000 руб. Жду. :)

Теперь думаю, какую тормозную жидкость все таки брать, какой марки. Мнения очень сильно расходятся.

 

А я лью Castrol

[рафа]

А я лью Castrol

Castrol Response DOT4?

[War1ock]

А я лью Castrol

Castrol Response DOT4?

Да

[рафа]

Кто-нить менял его самостоятельно? НУжен какой-то специнструмент? Жидкость нужно перед заменой сливать через штуцер для прокачки?

[Сова.]

У меня тоже тек цилиндр. Поменял по гарантии. Но предворительно узнавал, что оригинал в магазине мазда-запчастей стоит 2000 р.( у оф.диллера 6000 р. + ждать 3 недели). Замена в обычном сервисе 500 р. + доливка тормозухи, насколько я помню ничего сливать не надо (меняется он в течении 5 минут). Кстати у оф. Диллера замена 1500 р. Все цены у офиков ровно в 3 раза выше...

П.С. кстати из-за чего они текут-то? У меня потек на 19000 км. Ранова-то как-то...

[CoolM]

Тож потёк недавно цилиндр... Купил у офф со скидкой. Итого: 2700р + работа в сервисе рядом с работой 500р.

[Griseg]

Всем привет. Помогите кто знает..Решил по-быстрому заменить цилиндр сам..Вставил трубку, а через неё подтекает..Нарыл в каталоге, что должно быть уплотнительное кольцо, которое видимо обронил и не смог найти..Какое оно из себя и чем можно заменить его? См. на рисунке

[solyaris77]

Я своё тоже проипалл по началу, но оказалось проще всё, оно осталось в старом цилиндре))) Так что сначала загляни туда, может счастье там ждёт тебя))))

[petrov]

вчера поменял себе сам. купил фебест за 1600. приехал в сервис. сняли -говорят мол новый немного другой не подходит.приехал домой-решил скам рассмотреть. оказалось это уплотнительное кольцо осталось в старом цилиндре. вытащил, поставил-делов на 15 мин. но, он в месте куда вставляется трубка слегка протекает, система с хомутиком какая то ненадежная. видимо на до срузу и кольцо это новое заказывать. а сервисмен косожопый

[papandreas]

у меня родной тоже потек на 46000 км.

купил 0580-MZ3 Febest.

продержался 1300 км и тоже потек :( причем весьма странно- заметил что жидкость убежала и с него накапало, долил- и все, уже месяц стоит ничего никуда не уходит. ну тока чуть чуть ушло. грамм.

так что следующий буду брать маздовский родной.

но вот отчего текут - не понятно.

[petrov]

тоже пожалел, что родной не взял

[KostyaLEX]

фото моего уже не рабочего РЦС, вот эти белые полосы в цилиндре это царапины от пружины, из за них протекает тот самый цилиндр

[KostyaLEX]

Как то столкнулся с проблемой, не хочет машина ехать, вчера ехала, а сегодня не хочет, как то дергается, скорости переключатся не хотят, вообщем думал все приехали. Оказалось, нет тормозухи в бачке, а как известно, тормозная жидкость отвечает и за работу сцепление, не только за тормоза. Пошел в ближайший магазин, купил DOT3, именно ето наресованно у меня на крышечке бачка, залил по уровню, и о чудо все появилось. Машинка едит, сцепление есть. Вообщем все в шоколаде, но проблема то осталась (течет рабочий цилиндр сцепления далее РЦС). Стал искать на форуме инфу по проблеме, спасибо кое че нашел. А вот с запчастями туго, по крайней мере у меня в регионе, хотя ОД, предлогали, всего за 100 баксов цилиндр, есть в наличии, и гидравлическая трубка от цилиндра (моя просто отгнила у основания), она стоит у ОД тоже 100 баксов, но вот везти ее будут 2 недели. Проблемка стала на выходных , но я с ней справился, с меньшими ден.вложениями.

на базаре в малиновке взял новый РЦС за 60 баксов и на разборке подобрал трубку от фольсвагена, вроде Т, за 25 баксов, итого все мероприятие мне стало 85 баксов, вместо 200 баксов у ОД. Соответственно не считая работы.

Менял все сам. прямо возле дома, яма не нада, открыл капот и все.

Если надо менять только рабочий цилиндр сцепления, то здесь все просто, вытянул, но не до конца фиксатор гидравлической трубки, достал трубку из разьема цилиндра (осторожно, а то я свою сломал, но она сильно ржавая была), необходимо трубку заглушить чем нибудь, что бы не текла тормазуха, затем откручиваем два болта, снимаем цилиндр, в обратном порядке, устанавливаем новый, немного отпускаем гайку спускного отверстия (предварительно одев на него шланг, подходящего диаметра, можно капельницу, а я использовал кусок жгута из аптечки длинной 10-15 см), пластиковый стаканчик для сбора вытекающей из шланга тормозухи, постоянно подливая в бачек жидкость качаем педалью сцепления, когда появится сцепление закручиваем гайку спускного отверстия, все готово, пробуем поездить, если все работает отлично то и заморачиваться больше не надо.

но если вам предстоит менять и трубку, это немного проблематичнее , но немного. просто напросто необходимо достать все мешающее из капота, а ето в первую очередь акумулятор, во вторых отвезти в сторону воздушный фильтр, немного, что бы не мешал. Под бачком с тормозной жидкостью, находится второй разьем гидравлической трубки, повторюсь первый разьем в РЦС, аккуратно отсоединяем страрую трубку, затем присоединяем новую трубку к этому разьему и к разьему РЦС. все готово. осталось собрать все, что открутили до етого.

прошу прощения за орфографические ошибки, по русскому языку, в школе была 3. :cool2:

[solyaris77]

А роблема то в чём??????????? менять 6 минут.... Костьк, писал дольше чем менять)))))))

Мне цилик обошолся 2800... если не официал-ВЫННИМАНИЕ!!!!!!! 900!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! причём родной.......... я охуе...л.... причём по реалу, холостой ролик стоит(купил таки) 1700, на заказ ориджинал-800......

Сорри.... тупо сравнивал.... жаль что не у нас .....

Респект и Уважыха чувак)))))

[DIS]

молодец, для многих кто ещё не менял сам пригодится!

[wer87]

подскожите пожалуйсьа код на цилиндр сцепления?

[wer87]

спустя пару месяцев вспомнил что когда собирался менять цилиндр сцепления спрашивал какой код у зап.части но так никто и не ответил,но не проблема сам нашёл,так вот вдруг тоже кого заинтересует то вот BP4K 41 920C, и лучше не брать аналоги.......

[Bazon]

Здравствуйте, сегодня обнаружил, что рабочий цилиндр сцепления весь в тормозной жидкости и стекает на защиту двигателя, соответственно в бачке жидкости стало меньше и на щетке приборов загорелась лампочка. Можно ли отремонтировать без замены рабочего цилиндра сцепления или его придется менять? Смотрел на магазинеe стоит примерно 5000р.

[Onix]

Здравствуйте, сегодня обнаружил, что рабочий цилиндр сцепления весь в тормозной жидкости и стекает на защиту двигателя, соответственно в бачке жидкости стало меньше и на щетке приборов загорелась лампочка. Можно ли отремонтировать без замены рабочего цилиндра сцепления или его придется менять? Смотрел на магазинеe стоит примерно 5000р.

 

Ремонтировать не нужно, только замена.