Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Всем доброго времени суток
Неприятная ситуация случилась около недели назад, но начну чуть издалека
С началом зимы и первых холодов машина перестала заводиться самостоятельно, с толкача заводилась без проблем. Спустя неделю подработки "стартером" - надоело, купил новый АКБ, чуть мощнее чем прежний, завел у магазина, с трудом, но все же. Проехал минут 20 - заглушил с желанием поделиться радостью перед друзьями - покупка АКБ и снова обретя возможность заводить автомобиль только лишь поворотом ключа зажигания, только у Маши были другие планы - маслала, но так и не завелась( Посмеялись с небольшим унынием, решили толкнуть по старой схеме - ноль реакции, переставили аккумулятор с другой машины - перестала крутить стартер совсем. Первое и второе зажигание включается, бензонасос качает уверенно, но при ключе на START - ничего... буквально, гаснет бортовик, магнитола и прикуриватель (как обычно), но фары не тускнут, стартер не подаёт никаких признаков жизни, ни щелчков, ничего. Посидев своим "консилиумом" начинающих механиков 4 курса решили - вызываем электрика на выезд, приехал спаситель - разобрав половину салона и сняв антенну иммобилайзера попросил 2000р, пришлось заплатить.
Оттянули на тросу машину ближе к дому, попутно пробуя завести на тросу - не получилось, крутит двигатель, но не заводится, будто нет искры или подачи топлива.
Идет 5 день как машина стоит под окном, перепробовал все, что мог и что нашел в интернете - ничего не помогает.
Прошу помощи у маздаводов с опытом помочь в решении проблемы

Немного про мою мазда 6
У меня этим летом сгорел блок BCM, сейчас машина без него, сильных проблем по функциональности не ощущаю, но в планах конечно нужно поставить

Опубликовано

По описанию, это нарушение связи иммобилайзера (после снятия антенны) + потеря массы или слабый контакт в цепи управления стартером.
Вы проверяли массы на кузов? Толстый провод на кузов часто гниет под болтом.
Попробуйте подкинуть нормальный BCM (хотя бы временно), чтобы исключить отказ по CAN/иммо.
И просканируйте авто любым сканером, чтобы увидеть статус иммобилайзера.

Опубликовано
  • Автор
1 час назад, My Mazda сказал:

По описанию, это нарушение связи иммобилайзера (после снятия антенны) + потеря массы или слабый контакт в цепи управления стартером.
Вы проверяли массы на кузов? Толстый провод на кузов часто гниет под болтом.
Попробуйте подкинуть нормальный BCM (хотя бы временно), чтобы исключить отказ по CAN/иммо.
И просканируйте авто любым сканером, чтобы увидеть статус иммобилайзера.

Массу на стакане проверял, зачистил, на двигателе пока не успел проверить, блок уже ищу, но пока безуспешно

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь