mazda 3 (bk) Замена внутренней гранаты правого привода

[zoom4eg]

Приветствую.
Авто Mazda3 2007г.в. 1,6 литра МКПП

В момент покупки авто, на СТО вынесли вердикт — замена правого привода в сборе с промежуточным валом.
Решил залезть и разобрать, в итоге "слизало" шлицы на внутренней гранате правого привода, промежуточный вал в идеале.
Есть желание заменить только внутренний шрус.

В интернете предлагают такие варианты, хотя по каталогу они не бьются в качестве заменителей.
1. ASVA — MZIR-M3M1
2. Febest — 0511-M316MTRH
3. Just Drive — JCN0191

Кто-нибудь ставил их себе, или они не подойдут?

Есть вариант RUEI — RUFG05520M, этот дубликат бьется по каталогу в качестве заменителя.

[mudriy27]

@zoom4eg, нужно считать кол-во шлиц на полуоси. без этого, по одному только доверию каталогам, можно ошибиться. 

[zoom4eg]

@zoom4eg, нужно считать кол-во шлиц на полуоси. без этого, по одному только доверию каталогам, можно ошибиться. 

Для того и написал, может кто на аналогичный авто ставил

[mudriy27]

Для того и написал

для того и ответил, что не считая можно купить не то.  

есть три типа полуосей с разным кол-вом шлиц. для 1,6 применимы два варианта с 22 и 23 шлицами. у меня на 1,6 мкпп 05 года было 22. в более поздних выпусках ставили и 23

[zoom4eg]

Спасибо за инфу, учту

[lloyd]

Приветствую.

Авто Mazda3 2007г.в. 1,6 литра МКПП

 

В момент покупки авто, на СТО вынесли вердикт — замена правого привода в сборе с промежуточным валом.

Решил залезть и разобрать, в итоге "слизало" шлицы на внутренней гранате правого привода, промежуточный вал в идеале.

Есть желание заменить только внутренний шрус.

 

В интернете предлагают такие варианты, хотя по каталогу они не бьются в качестве заменителей.

1. ASVA — MZIR-M3M1

2. Febest — 0511-M316MTRH

3. Just Drive — JCN0191

 

Кто-нибудь ставил их себе, или они не подойдут?

 

Есть вариант RUEI — RUFG05520M, этот дубликат бьется по каталогу в качестве заменителя.

 

У меня 2 литра, три года назад ставил АСВА(трипоид), в оригинале шариковый.

Отъездил два года без проблем, потом началась легкая вибрация в ногах у пассажира, проявлялась строго от 60 км.ч при ускорении.

В итоге купил с разборки палку в сборе+пром вал. мой пром вал оказался в хорошем состоянии и я поменял только палку со шрусами, полет нормальный.

Поэтому советую найти хороший контрактный привод и поменять в сборе.

 

P.S. Фебест полный шлак!

Изменено 8 февраля, 2016 пользователем lloyd