mazda 3 (bk) Троит на скорости 90. При оборотах 1900-2000. Австосервисы незнают что это перебрали все.

[Витаминка]

Троит на скорости 90. При оборотах 1900-2000. Австосервисы незнают что это перебрали все. Подскажите кто сталкивался. Mazda 3 2006 год,1.6л. 105лошадок. АКПП

[arinindima]

@Витаминка,ошибки считывали?

катушки зажигания стоят ?

[arinindima]

посмотрел вроде стоят.сканер для считывания ошибок подключали???скорее всего одна из катушек приказала долго жить.Сканер это должен показать.

[Витаминка]

посмотрел вроде стоят.сканер для считывания ошибок подключали???скорее всего одна из катушек приказала долго жить.Сканер это должен показать.

Все смотрели ошибок вообще не выдает... катушки все проверяли каким то прибором. ..предложили в сервис мазды обратится...но! Это уж очень не дешево...

[Витаминка]

посмотрел вроде стоят.сканер для считывания ошибок подключали???скорее всего одна из катушек приказала долго жить.Сканер это должен показать.

Про катухи я знаю. На цивике такое было,но там обороты набирало а скорость 20 мах... тут немного не то. После 90 она перестает троить... особенно на трассе чувствую 90-прям трясет,95,уже нет...что вообще может быть...

[Stasy]

@Витаминка, здравствуйте! :)

Привет Ростову-на-Дону из Минска!  :aa:

 

Такое поведение машины ( описанное в теме ) возможно из-за нарушения смесеобразования внутри цилиндров двигателя. Источником неприятностей может послужить система рециркуляции выхлопных газов. Эта система призвана удовлетворять экологическим выбросам и благодаря ей, на некоторое время и при определённых оборотах, осуществляется обратная подача выхлопных газов во впуск двигателя, где циркулирует и подаётся свежий воздух. 

Воздух разбавляется выхлопными газами и поэтому, внутри цилиндров, при сгорании смеси не превышается температура, при которой начинают синтезироваться вредоносные окислы азота.

 

Так вот, если эта система "даёт сбой", например, из-за загрязнения клапана системы рециркуляции EGR, двигатель будет работать с перебоями из-за нарушения сгорания бензина в цилиндрах. Повышеная концентрация выхлопных газов не даёт нормально сгореть всей порции бензина и двигатель "троит". :)

"Оранжевый моторчик" на щитке при загрязнении, подклинивании деталей клапана EGR гореть не будет. :)

 

Ну вот, пожалуй, и всё. У меня такая версия. Надо ради "творческого" :) эксперимента заглушить этот клапан EGR и покататься. Я просто расчитываю, что на предмет подсоса несанкционированого воздуха Ваши сервисмены проверили и его не обнаружили. :)

 

Добро пожаловать на форум! :aa:

@Витаминка, присоединяйтесь к нам! :) У нас в Минске только сегодня весна пришла, ночью уже плюсовая температура. А в Ростове-на-Дону уже поди лето :ag: