mazda 6 (gh) Замена ксеноновых ламп D2S (штатный ксенон)

[gladus66]

C приходом зимы возникла необходимость в замене ксеноновых ламп, т.к. стояли непонятные китайские лампы и светили не очень. Форум по поводу замены ламп молчит, книга по ремонту предлагает сделать много лишних действий и не заостряет внимание на тонкостях, мануал по машине отправляет в сервис. Лампы в сервисе предложили по цене 6000р, стоимость работы по замене ламп - 1300р. Космос по моему... Решил купить и заменить лампы самостоятельно, памятуя о былых временах, когда у меня была "десяточка". Ведь заменить лампу - не ракету построить.

Приобрел в интернет-магазине лампы D2S Philips 85122 С1 по цене 1800р за пару.

С первого раза у меня замена ламп не совсем получилась, ввиду наличия некоторых тонкостей, которые я обязательно обозначу.

Итак, для замены нам понядобятся:

1. руки - 2 шт.

2. головка торцевая на "10" - 1шт.

3. отвертка крестовая PH2 - 1шт.

4. отвертка шлицевая, тонкая - 1шт.

Первое, что необходимо, снять передний бампер:

1. по углам облицовки радиатора есть 2 маленьких пластиковых уголка - выкручиваем винты и снимаем их.

2. подковыриваем отверткой и вытаскиваем 4 пластиковых пистона (красные стрелки) и выкручиваем 2 винта (синие стрелки) крепления облицовки радиатора

3. Снизу откручиваем саморезы (вроде 8 шт.) и вынимаем пистоны крепления бампера к пластиковому пыльнику и подкрылкам. Фото неудобно было делать, там все понятно.

4. В арке колеса (можно не поднимать машину домкратом и не снимать колеса, просто немного поверните внутрь!!!) извлекаем 3 пластиковых пистона крепления подкрылка и выкручиваем саморез крепления бампера к крылу.

5. С левой стороны аккуратно отжимаем боковую часть бампера, она держится на 3-х защелках, начинаем с нижней

6. Изнутри арки нажимаем на фиксатор и отсоединяем колодку жгута противотуманок

7. С правой стороны также аккуратно отжимаем боковую часть бампера. ВНИМАНИЕ! Внутри правой арки на бампер идет шланг омывателей фар от бачка омывателя. Его можно не отцеплять, если есть возможность отвести снятый бампер вправо и расположить возле автомобиля, шланг достаточно короткий, возможно придется подложить под бампер что-нибудь. Иначе, необходимо будет приготовить емкость для слива омывайки из бачка и отсоединить шланг омывателей фар. Место соединения показано стрелкой на фото.

8. Осталось отсоединить 2 держателя концов бампера по бокам от облицовки радиатора, для этого их нужно подцепить отверткой под крылом (показано стрелкой).

9. Аккуратно сдвигаем бампер вперед и отводим вправо (если не отцепляли шланг омывателей).

10. Далее рассмотрим на левой фаре. Выкручиваем 2 винта и извлекаем 2 пистона крепления фары спереди

и 2 винта сбоку

11. Отводим фару, снимаем белую защитную крышку повернув ее против часовой стрелки. ВНИМАНИЕ! При обратной установке ставьте крышку надписями "open" "close" вверх, на крышке есть установочные риски. Иначе потом могут возникнуть проблемы со снятием.

12. Поворачиваем против часовой стрелки патрон и отсоединяем от лампы, надавив на пружинные фиксаторы вверх и назад и извлекаем лампу из фары.

13. Вставляем новую лампу в патрон. ВНИМАНИЕ! Не трогайте колбу лампы голыми руками, если потрогали случайно - протирайте только спиртом, ни в коем случае не протирайте всевозможными растворителями, если поставите такую лампу, после этого фара на выброс, т.к. при нагреве пары растворителей оседают на линзе и создают несмываемый налет на ней.

Вроде бы все просто, но... ВНИМАНИЕ! (то из-за чего мне пришлось всю процедуру проделать дважды: я установил лампы не до упора, т.к. они входят достаточно плотно в свое место) Проследите:

1. что лампа села на свое место до упора и без перекосов. Задняя плоскость фланца должна чуть утопать в посадочном месте.

2. установочные выступы на фаре совпали с прорезями на цоколе лампы.

Если что-то не выполнено, лампа будет находиться не в фокусе линзы и светить неправильно.

14. Устанавливаем патрон лампы и белую защитную крышку на место. ВНИМАНИЕ! Необходимо соблюсти правильную ориентацию патрона при установке, иначе можете отломить заземляющий контакт. Провода, выходящие из патрона, должны быть направлены к оси автомобиля!

15. Устанавливаем на место фару. Сразу проверяем ее на работоспособность, чтоб потом мучительно долго не разбирать все снова.

16. Проделываем с правой фарой пункты 10...15.

17. Устанавливаем бампер на место в обратном порядке. ВНИМАНИЕ! Не забудьте подключить колодку жгута противотуманок.

 

Вот и все! Вся процедура во второй раз заняла у меня порядка 1 часа. По сравнению с первым разом удалось сократить время, т.к. не стал вывешивать переднюю часть машины, снимать колеса, вытаскивать лишние пистоны из подкрылков, откручивать защиту картера и снимать пластиковый пыльник, вобщем делать все то как описано в книге по ремонту. Немного неудобно выкручивать саморезы внизу бампера, т.к. он очень низко.

Вот что у меня получилось.

При неправильной установке ламп фары будут светить как на фото внизу. Как видно, картинка неправильная и нечеткая граница, на горизонтальной поверхности световой пучок был явно выраженными более яркими и темными пятнами, практически отсутствовал дальний свет, т.е. шторка поднималась, а прибавка в дальности освещения почти отсутствовала.

А вот правильный свет

И еще немного по лампочкам. У меня стояли такие вот китайские шедевры

Световой пучок от них был правильный, что удивительно, но больно уж тусклый. Также количество установочных пазов на них было 5, хотя нужны всего лишь 2 (обведены желтым)

На настоящей оригинальной лампе количество установочных пазов должно равняться 2-м. Именно столько их на Филипсе. Как отличить подделку от оригинала можно поикать в сети, статей много, все подробно описано и показано.

Вот на этом все, всем удачи на дорогах!

[Пупсик1390594003]

gladus66, Спасибо за отчет:) Тоже собираюсь в ближайшем времени лампы поменять, стоят еще заводские, но светят уже тускло... Не подскажите где лампы покупали?

[ketna]

хороший отчет. спс

[danilus]

спасибо.. тоже надо уже лампы менять

 

MTF Light D2S 5000K, XBD2S5 - вот такие выбрал по 800 руб, кто нить сталкивался с такими лампами?

[Connie]

Спасибо за хороший фотоотчет.