mazda 6 (gg-gy) FN4AEL

[STORM102]

Всем привет. Хочу попросить помощи. Может в курсе кто. Авто Mazda 6 2003 года американка. Коробка автомат FN4AEL. Год назад разбирали и чинили уже. Была проблема в пакете 3-4. Меняли ленту, заднюю крышку и масло. Год катался норм

Но сейчас появилась опять одна проблема - на холодную после прогрева 5-7 минут ставлю селектор на D - обороты не растут и не едет. Если поддать газу обороты растут но также не едет. Если подержать на оборотах около 2000 10 -15 секунд начинает ехать и далее едет нормально. R отрабатывает сразу же и назад едет даже без прогрева. Также появились подпиночки при переходе на 2-3 3-2. Уровень вроде бы в норме. Цвет норм, горелым не пахнет. Масло меняно при ремонте. Пробег 2-3 тыс км после замены. Кто нибудь сталкивался с подобным?

[Charlik]

Всем привет. Хочу попросить помощи. Может в курсе кто. Авто Mazda 6 2003 года американка. Коробка автомат FN4AEL. Год назад разбирали и чинили уже. Была проблема в пакете 3-4. Меняли ленту, заднюю крышку и масло. Год катался норм

Но сейчас появилась опять одна проблема - на холодную после прогрева 5-7 минут ставлю селектор на D - обороты не растут и не едет. Если поддать газу обороты растут но также не едет. Если подержать на оборотах около 2000 10 -15 секунд начинает ехать и далее едет нормально. R отрабатывает сразу же и назад едет даже без прогрева. Также появились подпиночки при переходе на 2-3 3-2. Уровень вроде бы в норме. Цвет норм, горелым не пахнет. Масло меняно при ремонте. Пробег 2-3 тыс км после замены. Кто нибудь сталкивался с подобным?

Привет. У меня точно такая же проблема сейчас. Был у ОД сделали диагностику проблема оказалась в том, что подтекает поддон АКПП из-за чего образовалось низкое давление в 3 передачи, порекомендовали заменить прокладку (герметик) на поддоне, заменить масло и фильтр. Но если не поможет то уже ремонт или замена АКПП.

У тебя как разрешилась эта ситуация, а то я заказал материалы, но незнаю будет ли положительный результат после замены перечисленного?